la leva freno/frizione carbon look? e dove la trovi? sapevo che esistevano colorate anodizzate ma non carbonio....
le carene che ti coprono il radiatore sono rosse o bianche?

hai il modello enduro o motard?

una bella idea sono i tappini in ergal....

però li ciuliano come non so cosa..... a me ne han ciulati 2 paia.... se beccavo chi era penso che non sarebbe stato ancora vivo....

un'altra idea sono i vetri della mascherina.... metterli colorati, ma dopo non è più omologata....

appena mi vengono in mente altre modifiche te le scrivo....
a proposito.... che forma ha la targa?

Dopo tutte le "meraviglie" che hai proposto dire: "niente tamarrate" è veramente il massimo...

bello...ma aggiungi il copri pignone della tnt e il manubrio rosso anodizzato sempre tnt...il copri manubrio acerbis

il copri pignone ok.. ma il manubrio rosso no.. senno non cè piu niente di oro come le forcelle..

dipende quanto vuoi spendere.... di opzioni ce ne sono molte ma alcune sono molto costose ( quando dico molto è molto...)

beh allora fai tutta la lista!!


se cè qualcosa di molto costoso che vale la pena comprare ci faro un pensierino..

pero i particolari meno costosi ''e artigianali'' son sempre i piu belli.. tipo la lattina di red bull sul mono

le cose + costose ( ma le + belle)

sottomotore bad in carbonio 145€ (ce l ho sul ktm )
proteggi telaio leterale bad in carbonio 135€ (ce l ho sul ktm )
manubrio titanio oro 85€ (ce l ho sul ktm )
grafiche monster energy 85€ ( cel ho sul ktm )
corona bicolore (ce l ho sul ktm )
freno radiale bicolore
viteria, tappi , accessori in ergal (ce l lho sul ktm)


le altre cose sono meno costose e gran parte le conosci gia....

costano tutte un infinità di soldi,la corona bicolore è bella ma tu non ce l'hai gia nera sul caballero?la viteria in ergal si puo mettere su un motard???

si la viteria si può mettere su un motard, ma le viti sono talmente poche che non sarà tanto utile metterle.... su una sportiva ci stanno molto meglio

quoto col motard punterei più allo sporco da fuoripista... che per quanto possiate dire non solo con un enduro è bello!!!!!

nah la moto la preferisco pulita a dire il vero..... anche se sporca l'enduro pè bellissima.... il motard lo preferirei sempre pulito, al massimo con l'olio fuori dal terminale se è due tempi......

una volta col pitbike un mio amico è entrato sul limitare di una palude.... la ruota dietro è sparita.... vedi che quando l'abbiamno tirata fuori era fango non era una moto.... l'ammortizzatore era una colonna fangosa, il parafango posteriore era pieno di fango e di altri detriti.....

comunque per le modifiche..... se non l'ho già postata nel mesaggio precedente, è bello il copripignone colorato.... solo che il fantic di serie ne ha uno differnte dal classico am6.... che penso si possa attaccare tranquillamente senza adattamenti....

un altra cosa bella ma molto costosa sono i cerchioni anodizzati...magari bicolore...