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Un topic intelligente [info varie motard, motocross, enduro]
259013
259013 Inviato: 17 Mar 2006 12:40
Oggetto: Un topic intelligente [info varie motard, motocross, enduro]
 

Allora , con questo topic volevo chiedrvi un bel po di cose , quindi sedetevi , prendetevi un drink e preparatevi all'interogazzione icon_biggrin.gif

1)Che differenze ci sono tra motard , supermotard , enduro , cross ......
2)Che differenze tecniche ci sono sulle moto di motard , supermotard , enduro , cross ..........
3)Un po di storia di queste discipline : come sono nate ecc. ecc.
4)In queste discipline si usa il paraschiena ? Perche sul video di Motocross che insegna il motocross dice di usare solo una fascia renale ....

Grazie per aver letto sino a qui
Potete rispondere anche a solo una domanda .......

E ora :

Sondaggio finale , sono un rompi maroni ?
1)si
2)...... si
3)sine

icon_eek.gif

Grazie MasterEh
 
259130
259130 Inviato: 17 Mar 2006 14:32
 

allora: motard e supermotard sono la stessa cosa!!!!!!!!
poi.....le differenze sono: i motard hanno gomme stradali,freni e rapportatura diversa dagli enduro.........gli enduro sono uguali ai motard solo ke hanno gomme tassellate x offroad, freni + piccoli e meno potenti e rapporti + corti.....invece i cross nn sono omologabili x strada e hanno cerchi da 19'' nn omologabili x strada........ah dimenticavo, i motard hanno cerchi da 17'' gli enduro da 18''........spero di averti aiutato icon_wink.gif


ciaociao
 
259718
259718 Inviato: 17 Mar 2006 21:34
 

allora i cross hanno generalmente marcie più corte rispetto ll'enduro e cerchi da 21 all'anteriore e 19 al posteriore mentre l'enduro al postreriore monta un 18.....per quanto riguarda la storia ....bè difficile riassumere in poche righe 50 e passa anni di storia di motocross ed enduro.....il super motard...ma è l'ultima disciplina nata ma dopo un boom di successo iniziale si sta pian piano ridimensionando......comunque le differenze sostanziali sono cerchi più piccoli mi sembra da 18 entrambi gomme dovrebbero essere quelle delle 250 da strada freni maggiorati a 320 mm di diametro contro 220/2240/260 mm delle altre due discipline...poi il motocross a tarature delle sospensioni più dure rispetto all'enduro mentre nel motard sono anche abbassate.....poi nelle moto da cross e motard l'impianto elettrico per luci e frecce non c'è al contrario di quelle da enduro ......inoltre quelle da enduro sono più silenziate 94 decibel contro i 96.....a grandi linee le differenze sostanziali sono queste....tieni conto che praticamente sono tutte moto da cross adattate alla specialità ma pur sempre moto da cross
 
259733
259733 Inviato: 17 Mar 2006 21:40
 

nn mi verrebbe altro da aggiungere!!!...beh si CN I MOTARD..DERAPI!!!!!! icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
259751
259751 Inviato: 17 Mar 2006 21:47
 

motard89 ha scritto:
nn mi verrebbe altro da aggiungere!!!...beh si CN I MOTARD..DERAPI!!!!!! icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif


icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
260366
260366 Inviato: 18 Mar 2006 14:09
 

andy ha scritto:
allora i cross hanno generalmente marcie più corte rispetto ll'enduro e cerchi da 21 all'anteriore e 19 al posteriore mentre l'enduro al postreriore monta un 18.....per quanto riguarda la storia ....bè difficile riassumere in poche righe 50 e passa anni di storia di motocross ed enduro.....il super motard...ma è l'ultima disciplina nata ma dopo un boom di successo iniziale si sta pian piano ridimensionando......comunque le differenze sostanziali sono cerchi più piccoli mi sembra da 18 entrambi gomme dovrebbero essere quelle delle 250 da strada freni maggiorati a 320 mm di diametro contro 220/2240/260 mm delle altre due discipline...poi il motocross a tarature delle sospensioni più dure rispetto all'enduro mentre nel motard sono anche abbassate.....poi nelle moto da cross e motard l'impianto elettrico per luci e frecce non c'è al contrario di quelle da enduro ......inoltre quelle da enduro sono più silenziate 94 decibel contro i 96.....a grandi linee le differenze sostanziali sono queste....tieni conto che praticamente sono tutte moto da cross adattate alla specialità ma pur sempre moto da cross


I motard non hanno l'impianto elettrico?!! icon_eek.gif icon_eek.gif ma dove l'hai recepita questa notizia??
I cerchi da motard sono da 17" e non da 18"!!!!
Gomme della 250?? montano 120 al''anteriore e 150 o 160 al posteriore e non mi risulta che solo le 250 montino queste misure.
Non mi risulta neppure che le enduro siano più silenziose..........se uno chiede info cerchiamo di rispondere solo se siamo in grado se non gli mettiamo solo più confusione!

JAK
 
260488
260488 Inviato: 18 Mar 2006 15:43
 

Quoto jak.
Motard è un concetto differente da omologato o no.
Ci sono motard omologate e motard non omologate.

Le cross sono tutte non omologate, le enduro sono tutte omologate.

Poi ci sono le varie differenze nella taratura delle sospensioni tra motard, cross e enduro.

A queste si aggiungono differenze nella rapportatura del cambio e quella finale.
 
260536
260536 Inviato: 18 Mar 2006 16:34
 

jak83 ha scritto:
I motard non hanno l'impianto elettrico?!! icon_eek.gif icon_eek.gif ma dove l'hai recepita questa notizia??
I cerchi da motard sono da 17" e non da 18"!!!!
Gomme della 250?? montano 120 al''anteriore e 150 o 160 al posteriore e non mi risulta che solo le 250 montino queste misure.
Non mi risulta neppure che le enduro siano più silenziose..........se uno chiede info cerchiamo di rispondere solo se siamo in grado se non gli mettiamo solo più confusione!

JAK


concordo... icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif ...io sulla mia ho l'impianto elettrico cm penso su tutte quelle da starda...cerki da 17, 120 anteriore e 160 posteriore!!!
 
261448
261448 Inviato: 19 Mar 2006 14:33
 

jak83 ha scritto:
andy ha scritto:
allora i cross hanno generalmente marcie più corte rispetto ll'enduro e cerchi da 21 all'anteriore e 19 al posteriore mentre l'enduro al postreriore monta un 18.....per quanto riguarda la storia ....bè difficile riassumere in poche righe 50 e passa anni di storia di motocross ed enduro.....il super motard...ma è l'ultima disciplina nata ma dopo un boom di successo iniziale si sta pian piano ridimensionando......comunque le differenze sostanziali sono cerchi più piccoli mi sembra da 18 entrambi gomme dovrebbero essere quelle delle 250 da strada freni maggiorati a 320 mm di diametro contro 220/2240/260 mm delle altre due discipline...poi il motocross a tarature delle sospensioni più dure rispetto all'enduro mentre nel motard sono anche abbassate.....poi nelle moto da cross e motard l'impianto elettrico per luci e frecce non c'è al contrario di quelle da enduro ......inoltre quelle da enduro sono più silenziate 94 decibel contro i 96.....a grandi linee le differenze sostanziali sono queste....tieni conto che praticamente sono tutte moto da cross adattate alla specialità ma pur sempre moto da cross


I motard non hanno l'impianto elettrico?!! icon_eek.gif icon_eek.gif ma dove l'hai recepita questa notizia??
I cerchi da motard sono da 17" e non da 18"!!!!
Gomme della 250?? montano 120 al''anteriore e 150 o 160 al posteriore e non mi risulta che solo le 250 montino queste misure.
Non mi risulta neppure che le enduro siano più silenziose..........se uno chiede info cerchiamo di rispondere solo se siamo in grado se non gli mettiamo solo più confusione!

JAK
bè non hanno l'impianto elettrico intendevo per un uso da pista...non pensavo ad un uso stradale in quel caso ovvio che ce l'hanno....be poi le enduro sono più silenziose caro mio....a regolamento fim le enduro devono avere 94 decibel contro i 96 del cross...quindi più silenziose....per le gomme ......ho sempre saputo che si usavano gomme dei 250....poi non so chi altro le monta
 
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