sono d'accordo JanKa, le probabilità di sdraiarla da ferma all'inizio sono alte, non è questione di capacità ma di bilanciamento peso e ne resterebbe traumatizzata, meglio che queste cose le capitino con moto che non costino tanto, le lasceranno meno amaro...parlo solo sulla base di quello che è capitato a me, le prime tre uscite, tutte e tre sdraiate da ferma in manovra , ero demoralizzata e volevo lasciar perdere. Poi il cervello ha cominciato a registrare la cosa....vabbe ma io sono lenta si sà .
A lei logicamente l'augurio è sempre quello che la sua vita di motociclista fin dai primi momenti sia sempre slendente.

Oh! Azzurrax prestagli la tua alla dottoressa, cosi' vediamo come si trova!!!!!

Ps. per mollica e gianca auguri per la "creatura che verra"..in ogni caso io nel mio piccolo consiglierei una 4 cilindri al posto di un bicilindrico poiche piu gestibile e meno nervosa....e soprattutto in curva in caso di errori puo essere piu facilmente corretta.....
ciao

a me piacerebbe una hayabusa ma mi sa che andrei troppo forte e mi dispiacerebbe lasciarvi troppo indietro comunque scherzo speriamo di trovare presto una motina adatta a me anche non tropo potente almeno x iniziare

infatti le 4 cilindri che hanno selle basse crescono sugli alberi

Vai Monica. Una bella zeppa sotto lo stivaletto tecnico e vai.
La Cagiva Raptor mi sembra una scelta azzeccata, leggera e maneggevole. Unico neo la scarsa protezione aerodinamica.

C'è una remota possibilità che non vada più a Roma ed in tal caso potrei partecipare al giro di domenica.
Gradirei pertanto sapere chi prolungherebbe il giro fino al pomeriggio anzichè rientrare per il pranzo.

Ps. per mollica e gianca auguri per la "creatura che verra"..in ogni caso io nel mio piccolo consiglierei una 4 cilindri al posto di un bicilindrico poiche piu gestibile e meno nervosa....e soprattutto in curva in caso di errori puo essere piu facilmente corretta.....
ciao

beh se il tempo è bello a me piacerebbe restare fuori a pranzo.
Diciamo che dipende molto dalle temperature ma se rientriamo con la luce non dovrebbe far molto freddo.

Già provata l'errina 600 e non tocca, finora ha messo bene i piedi a terra solo sull'ER5, Monster (non so quale delle tante) e Ls Savage. Le custom sono comunque da escludere per via del peso, è vero che ci mette tutti e due i piedi per terra ma poi non ha la forza di raddrizzarle dal cavalletto.
Aspettiamo di vedere come va con la Raptor, che pare la porti molta gente entro il metro e sessanta.
Avessimo trovato un cacchio di cinquantino avrebbe fatto un paio di guide con quello, poi passava alla vespa a marce della scuola guida e infine alla moto a marce. Io penso che presa la giusta confidenza col tipo di mezzo si sarebbe sentita tranquilla con più moto.
D'altronde quando capita di dover mettere entrambi i piedi per terra? Di solito ne appoggiamo sempre uno ai semafori e nel traffico.

Pranzo ..... a sacco naturalmente, giusto???

perchè la mattina non state con noi e il pomeriggio continuate con chi vuole(magari verrei pure io)?
se il giro finisce a torre canne poi da li 5 min di superstrada e arriviamo a fasano, poi selva e da li verso l'entroterra di bari oppure da torre canne a ostuni-cisternino-selva e facciamo belle strade?
(alla selva un panino dal bar apollo per pranzo)

Giusto ninja6r
Templar,Green, se volete restare in giro tutta la giornata, potete continuare il giro, sicuramente altri si aggregheranno per il pranzo.

perchè secondo tè....green e templar si tirano indietro per domenica , vedrai che appena accendono il pc (sè lo accendono, dato che green da quando ha messo mani non gli da più segni di vita è a templar gli devono infilare ancora il cavo ) si quoteranno subito

si Anto ma tu che fai?
dai che se resti anche tu sono almeno certa di non tornare a casa sola

Vai Monica. Una bella zeppa sotto lo stivaletto tecnico e vai.La Cagiva Raptor mi sembra una scelta azzeccata, leggera e maneggevole. Unico neo la scarsa protezione aerodinamica.
P.S. Adesso interpello il sellaio ufficiale del Burgman650 Club

ciao paoletta , io rimango tutta la giornata (insieme a templar janka e quel disgraziati di gianni)

ho appena rivisto la lista dei partecipanti.. siamo tanti... wow

si cerca di non mancare, ci tengo molto alla tua presenza

Caro chestaccate ti e mi ricordo che sono una signora.....ma questa te la meriti

@ trailmax mi piacerebbe approfondire la cosa perché potrebbe esser utile anche a me.
Io di tedesco ne capisco meno di 0 ma mi sembra che sia omologato dal TUV tedesco e mi chiedevo cosa ne pensa la motorizzazione italiana di queste omologhe sulle moto, perché per quanto riguarda le quelle delle macchine in Italia non sono riconosciute.
Poi ho letto tre marche di moto ma non capisco se il kit può esser montato solo su quelle.
Grazie