quale g.t. scegliere x min.lc - Scooter

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quale g.t. scegliere x min.lc

Risultati del sondaggio

HEBO MANSTON REPLICA	8%	[ 3 ]
evolution	41%	[ 15 ]
tpr	44%	[ 16 ]
athena racing	5%	[ 2 ]
motorforce racing	0%	[ 0 ]

Voti Totali : 36

3572425

3572425 Inviato: 2 Feb 2008 21:59
Oggetto: quale g.t. scegliere x min.lc

Devo acquistare un motore più spinto di un intermedio però non so quale scegliere.
ecco la mia ela:

-GT 2+
-FOR RACE ONLY
-19 PHBG DELL'ORTO
-FLY CLUTCH
-pacco lamellare VL14
-filtro Malossi E5

contando sia i bassi che i giri alti

phantom_top

Senza Targa

Ranking: 26

3572447

3572447 Inviato: 2 Feb 2008 22:03

Io ti consiglierei oltre che al tpr, la nardò, e un carburatore da 21...poi sta a te decidere...ciau

chri1991

Impennata

Ranking: 353

3572455

3572455 Inviato: 2 Feb 2008 22:04

Io ho votato per l'ATHENA!
Lo hanno alcuni miei amici ed è davvero buono! spinge forte!

Enrico_zip

Very Important Tinga

Ranking: 3320

3572472

3572472 Inviato: 2 Feb 2008 22:08

Mhr big bore

decaerox

Ginocchio a Terra

Ranking: 207

3572478

3572478 Inviato: 2 Feb 2008 22:10

Io per il Polini Evolution. Però ti consiglierei questa ela da abbinarci:
- Gruppo Termico Polini Evolution
- Albero Motore Polini Evolution
- Marmitta Polini Evolution
- Carburatore Dell'Orto PHBL 25
- Variatore Polini Speed Control
- Frizione Polini Evolution 2
- Filtro a cono Polini
- Centralina Polini
- Accensione Polini
- Rapporti Primari e Secondari Polini

Così prenderai i 130 effettivi sicuri.

_Scardo_

Ospite

Ranking: -

3572556

3572556 Inviato: 2 Feb 2008 22:29

scardo92 ha scritto:

si ma non tutti e due i rapporti
bastano sono i primari

vaicolrally

Ospite

Ranking: -

3572562

3572562 Inviato: 2 Feb 2008 22:30

ma dipende cosa cerchi,intanto mettiamo le cose in chiaro.
nella tua lista c'è un trofeo(evolution)mentre tutti gli altri sono semi-trofei
quindi intanto decidi se vuoi un trofeo o un semi-trofeo

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3352

3572716

3572716 Inviato: 2 Feb 2008 23:09

secondo me i migliri
1-EVOLUTION
2-TPR
3-HEBO
4-Athena
5-Motoforce

guardando alcune schede tecniche e sentendo dei pareri ho scoperto che questi motori ai bassi spingono tutti un casino mentre ai giri alti dal 3 al 5 abbiamo una grossa perdita negli alti dopo cè il tpr che non ha gli alti come l'evolution però è buona al primo posto abbiamo l'evolution che sia ai bassi che ai alti spinge tanto forte se non fosse che non mettendo un pezzo polini il motorino diventa poco migliore di un intermedio.
Per questo ho deciso di prendere il tpr perchè anche se non abbinato con pezzi della stessa marca spinge davvero tanto ugualmente.

phantom_top

Senza Targa

Ranking: 26

3573777

3573777 Inviato: 3 Feb 2008 11:07

Voto tpr...ma secondo me non é molto piu estremo rispetto al tuo 2+! Dovresti passare a un trofeo!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1262

3573841

3573841 Inviato: 3 Feb 2008 11:20

io prenderei il tpr, anche perche sui minarelli orizzontale la top spinge abbastanza e in piu ci metterei un bel 21 dell'orto

stiffmeister92

Senza Freni

Ranking: 199

3574009

3574009 Inviato: 3 Feb 2008 11:50

devi anche cambiare l'albero se vuoi un motore più spinto...avresti gia dovuto farlo secondo me...

team

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3574016

3574016 Inviato: 3 Feb 2008 11:50

USA LA FUNZIONE CERCA

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3655

3577399

3577399 Inviato: 3 Feb 2008 18:17

Secondo me l'evolution con albero e marmitta evolution vanno bene ma se vuoi risparmiare il tpr con la nardo e la miglior cosa

maestroluca

Ospite

Ranking: -

3577721

3577721 Inviato: 3 Feb 2008 18:58

Ho votato tpr perchè con i pezzi che hai è quello che va meglio

Sugli altri quei pezzi non andrebbero molto bene, in particolare sull'evo

La fro sull'evo non è un gran che mentre sul tpr rende bene

LIFO

MotoGp

Ranking: 1396

3579807

3579807 Inviato: 3 Feb 2008 22:26

infatti si penso proprio di prendere il tpr

phantom_top

Senza Targa

Ranking: 26

3579941

3579941 Inviato: 3 Feb 2008 22:39

phantom_top ha scritto:

infatti si penso proprio di prendere il tpr

con i pezzi che hai messo è,secondo me, quello che andrà meglio

Infatti l'evo ha bisongo di altri pezzi mentre gli altri gt sono tutti sotto al tpr.
Vai di tpr e non te ne pentirai di certo

LIFO

MotoGp

Ranking: 1396

3580010

3580010 Inviato: 3 Feb 2008 22:46

quello che da + cavalli è il polini evolution ed è l'unico da trofeo gli altri sono semi-trofeo.
se non vuoi cambiare gli altri pezzi prendi il tpr

mc2

Solo Gas

Ranking: 539

3580367

3580367 Inviato: 3 Feb 2008 23:43

Se hai soldi prendi l'evo, se vuoi risparmiare il tpr.

Iangiulu

Derapata

Ranking: 432

3581026

3581026 Inviato: 4 Feb 2008 9:36

ti consiglio il tpr.. è un ottimo semi-trofeo e non costa neanche tanto..
però dovrai mettere a posto la tua elaborazione..
per esempio: il 19 è troppo piccolo.. un mikuni tm24 o dell'orto 25 può fare la differenza..

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2573

3581102

3581102 Inviato: 4 Feb 2008 9:53

tpr, 24 mikuni, rapporti primari, accensione a rotore interno, albero carenzi, over range, frizione stage6 regolabile, yasuni c16 o evo

bws92

Ospite

Ranking: -

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