per gattapazza:
in caso che ti contestino il db killer la marmitta perde l' omologazione (se non erro il numero 5)e quindi ti becchi una roba come 350€ di multa(ma non ne sono sicuro) il ritiro del libretto, ti impongono di andare a fare la revisione e rischi anche il sequestro del terminale!!!!

ti basta?????

ecco... mi mancava la parte € ma del resto ne sono venuta a conoscenza proprio ieri parlandone con un altro motociclista

'assie

be pensa che la stessa cosa è successa a due motociclisti qui a como per il solo portatarga non omologato!!!!
ps: in caso di tale multa contestatela per un decreto europeo quindi superiore alle leggi italiane non esistono i portatatarga omologati!!!!

ATTENZIONE NON ESISTONO PORTATARGA OMOLOGATI O NON OMOLOGATI!!!!!!!!!!!

riporto testimonianza: icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Citazione:
Da quello che si legge e si sente in giro c'è una gran confusione su cosa voglia dire "portatarga omologato". Leggo che alcuni lo montano e vanno sul sicuro perchè gli hanno detto che è omologato, altri che hanno fantomatici fogli di omologazione, ecc... Io parlo per esperienza perchè dove lavoro io facciamo portatarga per moto e conosco bene la legislazione (visto che abbiamo rapporti con ingegneri della Motorizzazione Civile di Milano) e la realtà della strada: il portatarga moto NON è un particolare soggetto ad omologazione. Il codice della strada stabilisce solo dei parametri cui il portatarga deve rispettare (per esempio non deve superare i 30 gradi di inclinazione rispetto al suolo, deve essere montato all'interno dell'alloggiamento originale, non deve essere a meno di 20cm da terra, deve mantenere i dispositivi di segnalazione originali o di tipo omologato, ecc...). Riassumendo non può esistere nessun certificato d'omologazione ed inoltre per stare tranquilli anche con le forze dell'ordine basta montare luce targa omologata, frecce omologate e targa non inclinata oltre i 30 gradi (ovviamente il tutto sul portatarga specifico che sfrutta l'alloggiamento originale). Nessun agente, se rispettate questi parametri ed il portatarga sfrutta l'alloggiamento originale (ossia è attaccato dove c'era l'originale e non di fianco tipo Harley), potrà farvi mai una multa e se ve la fà potete contestarla immediatamente facendo ricorso alla normativa europea 1999/26/CE. Concludendo diffidate da chi vi vende portatarga "omologati con certificato",al massimo vi danno un foglio che altro non è che la fotocopia del codice della strada (anche chiamato il nulla osta tecnico) dove ci sono scritte queste cose. Spero di esservi stato utile. Ciao






quindi attenzione in caso di multa contestate immediatamente(ovviamente se avete freccie e luce targa omologate) per la normativa europea 1999/26/CE

guarda cex ti riporto un mio messaggio preso da un altro topic!!!

sei stato chiarissimo.
il mio messaggio l'ho scritto perchè su varie riviste hanno evidenziato il fatto delle caratteristiche tecniche che devono avere i portatarga

ti devo dire che anche i poliziotti non le sanno queste cose!!! infatti dopo aver letto dei due ragazzi(che hanno il mio stesso portatarga perchè prese dallo stesso conce) hanno avuto questo inconveniente mi sono abbastanza spaventato, e prima di scoprire questa legge europea ho fatto una ricerca tra le regole dei vigili urbani(tramite loro comandante amico!!)!!
in effetti sui loro fogli compare in modo chiaro che ci deve essere un'omologazione e il catarifrangente....ma non considerano tale legge europea che sovrasta qualsiasi legge statale!!!(tranne costituzione!!! )

E qui vi metto una foto della piccola appena lavata..

immagini visibili ai soli utenti registrati

ma Abbaiobaubau!!!! pensi di toccare col cerchioni prima di cambiare gomma o la cambierai prima o poi????? (sembri me quando avevo il 50)
ps: ma monti una corona in ergal +2?????bellissimo anche il paracatena!!!

ahah ragazzi quella gomma era da buttare circa 20.000 km fa...ihih complimenti...
una sola cosa...la mivv è molto carina...pero nn si potrebbe togliere il cartellino giallo mivv che secondo me rovina l'estetica della marmitta???

ahah ragazzi quella gomma era da buttare circa 20.000 km fa...ihih complimenti...
una sola cosa...la mivv è molto carina...pero nn si potrebbe togliere il cartellino giallo mivv che secondo me rovina l'estetica della marmitta???

Oh finalmente ti sei deciso a cambiare quella benedetta gomma eh..

Bella la moto tutta pulita... Uffa, io qui non ho il giardino con la pompa per lavarla..

Tu hai mai pensato di prendere l'unghia monoposto?

Si si c'ho pensato a volte.. però sono molto indeciso.. più che altro per il fatto che mi capita spesso di portare persone dietro... Dovrei vedere se è comoda da togliere e rimettere velocemente..

Mi pare sia ad aggancio come il sellino ma non sono sicuro..
Comunque io l'avrei già preso se non costasse più di 100 euro
Possono essere anche pezzi originali kawasaki ma 120 euro per un pezzo di plastica mi sembra abbastanza assurdo..

ho ricevuto ieri lo scarico mivv e il filtro bmc, sto aspettando il dbkiller artigianale, appena monto il tutto posterò qualche foto

ECCOLO!!!!!!!!!

Uhm...il video sarebbe molto bello se non ci fosse quel kawasaki nero in mezzo alle scatole che fa tutto quel casino Proprio bello il suzuki!!Sai mica di chi è?