Prendere una moto al posto dello scooterone??

Ci avevi pensato??

Però se proprio devi scegliere tra questi 3 direi runner.

Direi Runner anch'io.
Mi sembra, tra i tre, il miglior compromesso tra sportività, comodità ed eleganza.
Il Majesty è quasi un'icona tra gli scooteroni, benché di linea sembri un po' "lo scooterone di papà".
Il DNA..no grazie, con tutto il rispetto per chi ce l'ha ma mi sembra un po' troppo giocattoloso. E più difficile da rivendere un giorno.

Se posso aggiungere qualcosina di mio, personalmente prima di avere la moto avevo un Aprilia Leonardo 250 del '99. Ora nuovo non lo fanno più, ma magari trovi in giro qualche esemplare recente in ottime condizioni.
Mi ci son trovato benissimo, tenuto due anni e mezzo e mai un problema che fosse uno. Unica spesa, olio, benzina, e gomme.
Usato a 360°, anche per andare qualche volta in università (Genova, 60 km di autostrada e ritorno). L'ho dato via solo ed esclusivamente perché volevo cambiare e prendermi una moto, diversamente sarebbe ancora qui con me.

Un lampeggio e buona ricerca!!

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Immagino che non lo si trovi più a km 0.

Forse non mi sono spiegato chiaramente, il senso del mio post era:
se posso consigliarti, nel caso in cui tu dovessi incappare in un Leo recente e ben tenuto prendilo in considerazione anche se non è nuovo né km.0, io l'ho trovato un signor mezzo, e per l'uso che hai prospettato di doverne fare secondo me potrebbe esserti adatto.

Non sempre usato è sinonimo di fregatura, e di converso non sempre nuovo è sinonimo di zero problemi.

Ma alla fine l'ultima parola l'avrai (giustamente) tu...

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Immagino che non lo si trovi più a km 0.

Forse non mi sono spiegato chiaramente, il senso del mio post era:
se posso consigliarti, nel caso in cui tu dovessi incappare in un Leo recente e ben tenuto prendilo in considerazione anche se non è nuovo né km.0, io l'ho trovato un signor mezzo, e per l'uso che hai prospettato di doverne fare secondo me potrebbe esserti adatto.

Non sempre usato è sinonimo di fregatura, e di converso non sempre nuovo è sinonimo di zero problemi.

Ma alla fine l'ultima parola l'avrai (giustamente) tu...

Dato i molti km che devi fare cerca qualcosa ad iniezione elettronica!
Un buon Sh o uno scooter qualunque che monti il QUASAR Piaggio ti può soddisfare molto di piu' di questi a carburatore!

fai un sacrificio e fatti l'xmax,ha un sottosella enorme,puoi fare un omicidio e nettere il cadavere nella sella ,se proprio non puoi prendi il runner

potessi lo farei subito, è di sicuro lo scooterone che più mi piace in assoluto fin da quando uscì (anche se sbavavo per il giallo che nn fan più )

purtroppo nn rientra nel mio budget (viene 4500+immatricolazione) quindi di sicuro nn lo trovo alla cifra che vorrei io che è più bassa

purtroppo bisogna fare sempre il passo in base alla gamba!

ma 4500 è proprio un furto

beh.....SI

beh è il prezzo di lstino. diciamo compreso di immatricolazione sarebbe sui 4700 giusto? dicaimo che magari si strappa un buon sconto ma a meno di 4000 la vedo dura

comunque avviso (anche se simon79 lo sa già ) che sto pensando invece di cambaire tutto...

e passare ad una motina tipo GS500 o Ninja250R (più propenso alla prima)

ho ancora un mese per pensarci però i dubbi son forti e lavogli di cambiare anche... arghhhhh

cerca un monster 600

un mulo: il monster 600cc a carburatore,come il mio.....un mulo...ma no...un muletto....

Ciao!!! Io possiedo oltre che alla mia ducati 749 S anche il gilera Dna 180 4t, ti posso dire che e divertentissimo da guidare, a molto delicato di forcella anteriore!!!
Ihnfatti quando era ancora in garanzia per per tre volte sono rimasto a terra con la forcella perche scoppiavano i paraolio di tenuta dentro nei steli, insomma praticamente mi hanno dato una forcella nuova nuova ma ho provveduto a far montare delle molle e contromolle un po piu rigide.
Ha un motore indistruttibile, i 135 di contakilometri li fa poi entra il limitatore ^^
Come consumi per me e il massimo, andando 70 80 km/h penso che faccia anche i 22 23 km/l.
Poi quando magari salto in sella al mio 749 e ripasso per andare al lavoro sul gilerino, davvero sempbra di guidare una biciclettina!!!
Poi si sta comodi sulla sella non ha una guida sportivissima.
Un'altra cosa che se percorri autrostrade diventa un po monotono...
Ti consiglio di utilizzarlo nel traffico e in strade cittadine che in autostrada!!!
Fidati ti divertirai molto a fare le piege con questo mezzo.
Anche andando in due il passeggero sta comodissimo, solo per un po le frenate si deve tenere con le mani sul sebatoio!!!
Io lo possiedo da due anni, ora mi ha dato qualche piccolo problema di vaschetta liquido reffrigerante, e la tubazione acqua che dal radiatore in cima arriva sulla testa del motore, cvhe ti dico per farlo passare tra carene e banco motore c'e da bestemmiare, pero alla fine e venuto fuori una bella riparazione fatta da me, ma comunque, se ti vuoi imbizzarrire nel traffico io sceglierei gilera dna 180 4t!!
Io ho scelto la colorazione nera!!! Troppo figo!!