sui 15

io arrivo a fare 14 non superando mai (ho fato la prova appositamente) i 4500 giri in percorsi extraurbani. pero la mia ha bisogno di una bella regolata alla centralina. una volta ritornata alle impostazioni di fabbrica , spero di arrivare sui 20-23 (senza superare i 4500 giri)!

Ciao ragazzi.... dato che la mia bella con 10 euro l'ultima volta mi ha fatto fare tra 70 e 80 km ed è un 748 volevo sapere quanto consumano le vostre per capire se la mia è una bella bu....na opp è una bella moto....

Per chi nn capisse il senso lo posso spiegare tramite mp

Ma gli altri 6500 giri che hanno messo sia nel contagiri che nel motore non li usi mai?
Lo sai che quando il motore gira sotto coppia consuma di più?

Ma gli altri 6500 giri che hanno messo sia nel contagiri che nel motore non li usi mai?
Lo sai che quando il motore gira sotto coppia consuma di più?

P.S. Io nel mio giro-medio domenicale (500 km, circa 160 di autostrada ai 130 e gli altri di statali-provinciali ad andatura parecchio allegra) riesco a stare sui 16-17 Km/l.
Ho un 996 tutto originale tranne il kit EPROM-filtro Edo Vigna.

Il mio trattorino,a non spremerlo di brutto(120/140) mi da la possibilità di fare anche i 22 km con un litro,se però lo spremo un poco,sprattutto la sera che c'è meno traffico (180/200)non più di 20 km/l.Accettabile no?
Tutto originale,nessuna modifica apportata.

miiii...ma va a Diesel....??La mia consuma un botto di +....

250 ml di Sintoflon Protector

Più info più info!!!
Spiega!

Sarò breve, spero di essere anche chiaro.
Sintoflon: secondo alcuni una solenne bufala, secondo altri un'ottima soluzione, ovviamente poco pubblicizzata, soprattutto da case produttrici e concessionari.

Si tratta di una famiglia di lubrificanti a base teflon, da utilizzare sia con olio e motore vecchi (la prima fase del trattamento, si chiama ET) che al cambio dell'olio oppure con motori nuovi (Protector). A detta dei tecnici riduce gli attriti, ripristina il rapporto di compressione, migliora le prestazioni del motore e riduce i consumi.

Sembra troppo bello per essere vero.....
meglio partire scettici, non capisco che intendi quando scrivi con olio e motori vecchi!
Tipo se lo devo mettere nel mio 748 (5anni e 17000Km) io pensavo di farlo al prossimo cambio olio, ovvero aggiungendolo all'olio nuovo. E' sbagliato?
Grazie.

scusate ma sto prodotto sarebbe la famosa "ceramica liquida"??

ma allora sto sinto qualcosa in breve che benefici porta al motore delle nostre carrette? + prestazioni, - consumi......non riesco a capire se il motore giovi o meno nell'uso di questo additivo.
NB: dove posso trovarlo?

e non ti incavolà....stavo scherzando.....ho pure trovato il sitino......però adesso apro un topic al riguardo.....altrimenti andiamo troppo OT.....ok?