quelli HE consumano 3.5V (blu o bianchi), mentre quelli rossi dovrebbero essere sui 2V e circa 30 mA...

Ma se i led si bruciano per il troppo voltaggio dovrebbero scottare no? e se invece emettono solo poca luce cosa vuol dire (i V sono superiori a quelli necessari per accenderli...)

avevo provato a fare una luce si posizione a led, però penso di averli bruciati tutti e 4 perchè li ho messi senza resistenza... però non mi sembrava che scottassero, emettevano solo poca luce.... sai dirmi il perchè? (sono moooolto ignorante di elettronica........)

io ho fatto lo stop del mio scooter e l'ho venduto... hai solo sbagliato a mettere i led.. attaccali in parallelo e con una resistenza bassa... non so dirti da quanto vai a scalare fregane un po dal laboratorio e provaci... e fai comunque due file alimentate separatamente...

Faccio lo scientifico, e non abbiamo un lsboratorio per l'elettronica

comunque avevo messo i 4 led in serie (sperando che a 12V nn si bruciassero) ma non si sono bruciati ugualmente perchè mancava la resistenza...
Il probema è che la corrente varia da 10V (quando è spenta) a 15 (Quando è accesa) e non so che resistenza mettere....

in serie non fanno niente luce!!!! devi metterli in parallelo.. perchè se no rubano troppa corrente!

Ma i led li avevo smontati dal faro di stop di una macchina, dove erano messe in parallelo 7 catene di "4 led in serie" e c'era una sola resistenza abbastanza grossa e quindi ho cercato di fare lo stesso...

Ma secondo te è possibile realizzare un faro anteriore a led? (non la posizione, ma il faro anabbagliante)
io ci ho provato, ma non mi sembra che funzionasse troppo bene, ma avevo messo i led in serie... quindi se li metto in parallelo dovrebbero fare + luce?

io l'ho fatto su commissione.. per 15€ l'hanno scorso....
devi prendere una basetta e un saldatore e led normali e un po di resistenze da provare e una batteria carica da 12volt e un minimo di preparazione... ..

e dove la trovo? si vende in qualche negozio? oppure devo mettere in serie 8 batterie da 1.5V?

staccala dalla moto o dallo scooter.. tanto di danni alla batteria non ne fai e ti assicuro che non si scarica!

Faccio lo scientifico, e non abbiamo un lsboratorio per l'elettronica

comunque avevo messo i 4 led in serie (sperando che a 12V nn si bruciassero) ma non si sono bruciati ugualmente perchè mancava la resistenza...
Il probema è che la corrente varia da 10V (quando è spenta) a 15 (Quando è accesa) e non so che resistenza mettere....


150 ohm andranno bene?

I (foto)diodi non sono conduttori omici dove V=R*I
Il grafico caratteristico di un diodo infatti è di questo tipo:
Immagine: Link a pagina di Upload.wikimedia.org
Dove a sinistra è rappresentato l'andamento reale e a destra quello teorico. Vedi bene che facendo lavorare un diodo alla sua tensione nominale, in questo caso 0.7V, la corrente che ci passa dentro è infinita! Per questo si bruciano, una volta bruciati (non del tutto però) modificano la loro caratteristica offrendo una resistenza interna che limita il passaggio di corrente e li fa accendere poco.
I led generalmente lavorano in modo stabile e sicuro con correnti comprese tra i 20mA e i 5mA a seconda della luminosità che vuoi ottenere.
Per calcolare la resistenza ti basta fare
R=(Vbatteria - Vled)/I
Ovviamente puoi mettere in serie N led facendo in modo che non si superi la tensione della batteria. In questo caso avrai:
R=(Vbatteria - N*Vled)/I
Per aggiungerne altri puoi solo costruire linee parallele.

Per calcolare R inserisi 20mA alla tensione massima di 15V. Anche quando l'alternatore non lavora arriverà comunque una corrente sufficente ai led

I (foto)diodi non sono conduttori omici dove V=R*I
Il grafico caratteristico di un diodo infatti è di questo tipo:
Immagine: Link a pagina di Upload.wikimedia.org
Dove a sinistra è rappresentato l'andamento reale e a destra quello teorico. Vedi bene che facendo lavorare un diodo alla sua tensione nominale, in questo caso 0.7V, la corrente che ci passa dentro è infinita! Per questo si bruciano, una volta bruciati (non del tutto però) modificano la loro caratteristica offrendo una resistenza interna che limita il passaggio di corrente e li fa accendere poco.
I led generalmente lavorano in modo stabile e sicuro con correnti comprese tra i 20mA e i 5mA a seconda della luminosità che vuoi ottenere.
Per calcolare la resistenza ti basta fare
R=(Vbatteria - Vled)/I
Ovviamente puoi mettere in serie N led facendo in modo che non si superi la tensione della batteria. In questo caso avrai:
R=(Vbatteria - N*Vled)/I
Per aggiungerne altri puoi solo costruire linee parallele.

Per calcolare R inserisi 20mA alla tensione massima di 15V. Anche quando l'alternatore non lavora arriverà comunque una corrente sufficente ai led

Ma se i led si bruciano per il troppo voltaggio dovrebbero scottare no? e se invece emettono solo poca luce cosa vuol dire (i V sono superiori a quelli necessari per accenderli...)

I conduttori omici sono tutti quelli che seguono la legge di ohm: V=R*I in pratica le resistenze. Un diodo, fotodiodo o led non lo è

@Andre-> si, io rispondevo a una domanda di Rakom:

Ovvio che se li scaldi al punto da farli aprire poi non passa più niente

Ci sono macchine che usano i led... però generalmente sono per gli stop, non so come mai per l'anabbagliante non se ne faccia il minimo uso... boh si potrebbe provare a farlo, la parte più difficile è costruire lo specchio parabolico tutto sforacchiato per gli alloggi dei led... probabilmente è proprio questo il problema! Inoltre uno specchio parabolico rende rettilinei i fasci che provengono dal suo fuoco, mentre con molte sorgenti in punti diversi dal fuoco non riesci ad avere un fascio ben coeso che possa illuminare bene la strada, a differenza degli stop che non devono illuminare niente, ma solo farsi notare.

Ho cercato un po' su internet, e non mi sembra che si siano raggiunti risultati molto soddisfacenti...
Però potrei perderci un po di tempo a fare delle prove...

Ps ma in teoria i led non diffondono la luce come una lampadina normale, mi sembra che producano un fascio più diretto in avanti rispetto alle altre direzioni

(basta che guardi un led ad alta efficienza da davanti e poi lo guardi da un lato e vedi che quando ti sta davanti ti acceca, mentre di lato si vede pochissima luce)

se così fosse non servirebbe a molto la parabola, servirebbe di più una bolla come quella del faro anabbagliante per dare una direzione verso il basso alla luce dei led...

Per l'abbagliante però non penso che si possa sostituire con uno a led...

Comunque appena raccimolo qualche € (visto che mi fanno pagare 1€ un led HE blu... e devo comprare le gomme ) compro dei led e provo a metterli dentro il la parabola originale e vedo l'effetto...

comunque con i led HE non lo vedo possibile per la tua esperienza... se lo fai con quelli normali è semplice

perchè cosa cambia tra gli HE e quelli normali?
a saldare me la cavo, sono un po più lento sui calcoli per le resistenze...

ciucciano troppo servirebbe un qualcosa tipo un condensatore..

Di meno efficente del filamento non c'è nulla! Niente ciuccia troppo, a meno di non montare potenze esagerate...

Per la questione degli abbaglianti potresti provare a montare qualche altra fila di led rivolti un po' più in alto e vedere che effetto fa, ma una cosa alla volta! Fammi sapere se metti insieme qualcosa

ma io gia coi led normali sono riuscito a metterne 2 file di 8 collegati in parellelo e l'ultimo non faceva quasi piu luce quindi secondo me con quelli che cuol mettere lui secondo me non si riesci a metterne molti...

Devi fare file più corte in modo che ti avanzino almeno 3 o 4 volt da far cadere sulla resistenza su ogni ogni fila...
Comunque la potenza è V*I quindi se girano 20mA avrai
P=N*15*0.02 watt che è davvero poco anche facendo diverse file

o se no la mia batteria era andata a puzzole..

raga mi intrometto ho notato solo adesso li topic...
io ho fatto lo stesso lavoro del led per la rave, al minimo si accende bene, però il led a tutto si accende tardi e dopo a 11k precisi in ogni marcia la rave si richiude...cosa puo essere?
ho usato un led ad alta luminescenza verde, con queste caratteristiche:
Colore : VERDE - Diametro (mm): 5
Colore diodo : trasparente - Voltaggio (V) : 3.2 ~ 3.8
Corrente (uA) : <=30 - Intensità luminosa (mcd) : 15000
l ho attaccato ad una resistenza per corrente a 12v, i colori sono oro marrone e viola..
help please

raga mi intrometto ho notato solo adesso li topic...
io ho fatto lo stesso lavoro del led per la rave, al minimo si accende bene, però il led a tutto si accende tardi e dopo a 11k precisi in ogni marcia la rave si richiude...cosa puo essere?
ho usato un led ad alta luminescenza verde, con queste caratteristiche:
Colore : VERDE - Diametro (mm): 5
Colore diodo : trasparente - Voltaggio (V) : 3.2 ~ 3.8
Corrente (uA) : <=30 - Intensità luminosa (mcd) : 15000
l ho attaccato ad una resistenza per corrente a 12v, i colori sono oro marrone e viola..
help please

scusate infatti i colori sono 4, c è anche il giallo, me so scordato da scriverlo comunque la resistenza me l ha calcolata un mio amico e ha detto gli viene 470 ohm, e mi ha consigliato di metterne un altra voi che dite?

Mi viene in mente la lucina che ha l'RS250 quando si arriva al regime ottimale per cambiare... è possibile anche nella nostra???