be credo che il rumore di un cuscinetto rovinato sia assai differente rispetto un anticipo sballato

di rumori strani non se sentono sembra come se ci fosse troppa compressione,ad ogni modo che rumore dovrebbe fare un cuscinetto rovinato?

quando il cuscinetto è rovinato si sente proprio ...come se fischia

il pistone è della stessa marca di quello che avevi prima??
perchè magari ridevi fà bene lo squish, ma quanto l'hai limato sto cilindro? sicuro che non hai fatto danni?
mannaggia dà, te lo dicevamo che consumava troppo olio: puzzava de ristorante cinese....

scusami ma hai montato lo stesso pistone che avevi prima?
Cioè hai montato lo stesso pistone che era installato nel cilindro prima della grippaggio?
Ragazzi occhio alle tolleranze e alle misure...se il pistone è lo stesso ti trovi con un cilindro troppo largo o meglio un pistone troppo piccolo

e le tolleranze erano ok?

sta cosa è stranissima...
da quanto ho capito mi sembra che david ancora non abbia acceso la moto, quindi non potrebbe aver sentito il rumore del cuscinetto sbancato..
l anticipo sbagliato non penso possa fare de sti scherzi..

sti motori so già tanto delicati...è proprio un rischio montà un pistone vecchio su un cilindro nuovo....
comunque non penso che il problema sia l'accoppiata cilindro pistone(perchè i problemi li darebbero a lungo andare),
ma la moto te parte a spinta?
prova a spinge e vedi se s'accende

scusa quando hai cambiato albero non avete controllato che i cuscinetti fossero a posto e non ci fossero pezzi di metallo nei carter??

smarmittà la moto dopo aver grippato è ripartita al primo colpo e ha fatto 15km senza rumori strani,dopo ho fatto che ha fatto mettere a posto il cilindro e richiusa da questi problemi