elaborazione:70cc - Scooter - Forum Elaborazioni

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elaborazione:70cc

3262305

3262305 Inviato: 27 Dic 2007 11:12
Oggetto: elaborazione:70cc

ciao ragazzi..ho bisogno su un consiglio per una elaborazione del mio booster..sono molto indeciso su marmitta e su albero motore..(sul albero nn volevo spendere tanto)io sarei intenzionato a fare questa ela
gt 70 replica
21 dell orto
variatore multivar
frizione malossi flay
rapporti primari lughi
pacco lamellare malossi vl13
albero motore??rms?
marmitta?pinasco?malossi racing?polini for race?yasuni?aiuto....v prego grazie delle risposte ciaociao

derit

Sbk

Ranking: 822

3262444

3262444 Inviato: 27 Dic 2007 11:31

se non vuoi spendere tanto va bene l albero motore rms super racing e con 50 euro te la cavi.per la marmitta io ti consiglio una bella pinasco power sound che è spettacolare!

booster92

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

3262588

3262588 Inviato: 27 Dic 2007 11:51

Buona ela ma io ti consiglio:

gt intermedio pinasco g force

21mm dell'orto

prenditi direttamente l'over range completa nel caso tu voglia fare qualcosa di più spinto dopo

delta clutch

pacco vl 13 va bene

rapport lunghi ok

albero top spalle piene o se vorrai in futuro montare un trofeo o semi o over metti lo stage 6 hpc

marmitta la power sound

filtro a cono
top rossa

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 948

3262917

3262917 Inviato: 27 Dic 2007 12:29

per la marmitta metti una for race3, mentre l'albero non metterlo...

...l'originale regge tranquillamente...

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1872

3263294

3263294 Inviato: 27 Dic 2007 13:10

giusto, l'albero è meglio nn metterlo perché se vai da una meccanico incapace che non sa aprire un motore ti fa casini e poi anke senza albero va lo stesso.

spera_91

Super Sport

Ranking: 684

3263332

3263332 Inviato: 27 Dic 2007 13:13

KTM-85SX ha scritto:

per la marmitta metti una for race3, mentre l'albero non metterlo...

...l'originale regge tranquillamente...

si certo...regge ma per quanto???? 1000?? 2000???? dai...sull'intermedio l'albero è quasi obbligatorio cambiarlo...e poi mica costa una follia....60 euro il top spalle piene e va più che bene...sennò lo stage 6

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 948

3263361

3263361 Inviato: 27 Dic 2007 13:17

allora si fai bene...
un mio amico aveva il bw's vecchioe andava di brutto aveva il 70 top base, tt, trasmissione top, carburo 12 e albero originale. faceva 100-110 misurati cn un r1.

spera_91

Super Sport

Ranking: 684

3263403

3263403 Inviato: 27 Dic 2007 13:20

spera_91 ha scritto:

allora si fai bene...
un mio amico aveva il bw's vecchioe andava di brutto aveva il 70 top base, tt, trasmissione top, carburo 12 e albero originale. faceva 100-110 misurati cn un r1.

Sicuro??? a me sembra un pò strano...con un'elaborazione che non è fatta proprio benissimo...per migliorarla dovrebbe mettere un 19mm, albero rms, e una marmitta migliore della tt...

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 948

3263431

3263431 Inviato: 27 Dic 2007 13:24

si giuro. ma desso glielanno scavallato. sta vendendo l'f12. interessa a qualkuno?

spera_91

Super Sport

Ranking: 684

3263530

3263530 Inviato: 27 Dic 2007 13:33

spera_91 ha scritto:

allora si fai bene...
un mio amico aveva il bw's vecchioe andava di brutto aveva il 70 top base, tt, trasmissione top, carburo 12 e albero originale. faceva 100-110 misurati cn un r1.

non è strano è improbabile! quell'ela è fatta malino, una tt sul 70

un 12 sul 70

poi ok potevaandare forte ma 100 110 neanche giu' dal 10 piano poi conta che è un mina orizzontale

comunque l'albero fallo. se rompi l'alero disfi tutto: rischi di rompere carter gt e balle varie...io sul kart ho rotto pure ilpacco lamellare perchè un pezzo di cilindro mi si è cnficcato dentro.

Cloroleso92

Super Sport

Ranking: 689

3264474

3264474 Inviato: 27 Dic 2007 15:14

spera_91 ha scritto:

allora si fai bene...
un mio amico aveva il bw's vecchioe andava di brutto aveva il 70 top base, tt, trasmissione top, carburo 12 e albero originale. faceva 100-110 misurati cn un r1.

se con la tt e il 12 faceva i 110 se metteva la nardò e un 19 avrebbe raggiunto i 125 km/h con una ela base...ma dai...comunque l'albero mettilo...un rms che costa poco e con gli interemdi va bene oppure un top spalle piene che è un pò meglio...come espansione sul replica io vedo molto bene la pinsco power sound

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1010

3264531

3264531 Inviato: 27 Dic 2007 15:21

a me hanno detto che con intermedio sono sui 115 120 e tu con un base a ai 110-115

per di + con un 12

ridiamo che è meglio!

ShOx_32

Sbk

Ranking: 855

3265134

3265134 Inviato: 27 Dic 2007 16:07

RiCcIoLo494 ha scritto:

Buona ela ma io ti consiglio:

gt intermedio pinasco g force

21mm dell'orto

prenditi direttamente l'over range completa nel caso tu voglia fare qualcosa di più spinto dopo

delta clutch

pacco vl 13 va bene

rapport lunghi ok

albero top spalle piene o se vorrai in futuro montare un trofeo o semi o over metti lo stage 6 hpc

marmitta la power sound

filtro a cono
top rossa

Si, ma un bifascia in ogni caso cn quelle cose li lo sbudelli, con quelle cose che hai detto tu ci vuole un 2 plus monofascia, e non un bifascia.....

LucaTeam

Sbk

Ranking: 924

3265629

3265629 Inviato: 27 Dic 2007 16:49

Si vabbè...questa era un'alternativa al 2+ (ovviamente a testa scomposta)...per non proporre sempre il solito...potevo anche proporre il polini (intermedio scarso) o l'MHR replica o il manston replica o lo stage 6...

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 948

3266545

3266545 Inviato: 27 Dic 2007 18:39

lui mi ha detto ke aprovato con l'r1 di un nostro amico. lo so che è una cosa impossibile!!!!!

spera_91

Super Sport

Ranking: 684

3267278

3267278 Inviato: 27 Dic 2007 20:12

penso che una nardo va benissimo

King92

Ospite

Ranking: -

3267376

3267376 Inviato: 27 Dic 2007 20:25

metti assolutamente un top racing e una nardò sul booster non te ne pentirai mai te lo dico per esperienza abbinaci un 21 metti dei secondari intermedi polini e una trasmissione o over range o polini e un pacco lamellare serio tipo il big valve oppure il vl13

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 568

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