ehi ciao anche io ho un dna comunque come taratura sei abbastanza ok tranne per le molle che mi sembrano un po trppo dure ma mi sembra che le gialle escono con la zx,.....comunque se nn togli lo strozzo dal collettore della zx è logico che ti vada ancora piu piano...toglilo

bhe....io non ho montato tutte qst cose.....ho solo provato con un variatore multivar....ma non so xk dopo averlo messo le prestazioni sono peggiorate....

Uhm uhm....Ma chi ti fa i lavori è una persona competente? Perchè a me è capitato che il meccanico del rivenditore dove ho comprato lo scooter me lo tarava male per lasciarlo originale (facendomi pagare un sacco di soldi in manodopera)........Ciao....

Secondo me in entrambi i casi è sbagliata la taratura Con la zx ti consiglio le mollette originali e poi i rulli un pelo + leggeri tipo del 5 Adesso è logico che ti va + piano avendoci lasciato lo strozzo Con una pinza lo tieni fermo e dandoci 2/3 martellate viene via Attento a non danneggiare la pancia

ragazzi perfetto....ho tolto lo strozzo mollettine frizione originali e rulli da5,3 g.....va da dio...stupenda....l unica cosa è che ci mette un po a partire...intendo proprio da fermo...tipo al semaforo....accellero e dopo 3 o 4 secondi inizia a prendere....sapete dirmi qualcosa?