Getto DerbiGPR125 per ripotenziamento

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Tutto sul ripotenziamento di un Aprilia RS 125 - Ripotenziamento e carburazione Husqvarna SMS 125 modello 2007
Ripotenziamento Cagiva Mito - Ripotenziamento motori 125cc Cagiva euro 2
Info Ripotenziamento Derbi Gpr 125 - (Guida al ripotenziamento e preparazione derbi GPR125 2T)
Grosso problema Derbi Gpr 125 (relativi al ripotenziamento) - Guida al ripotenziamento base definitivo su una GPR125Racing
Ripotenziamento 125 (funzionamento tecnico dei blocchi) -

Indice del forum → Forum Derbi

Pagina 1 di 1

3184740

3184740 Inviato: 14 Dic 2007 21:44
Oggetto: Getto DerbiGPR125 per ripotenziamento

Salve... Come da titolo sul vostro mikuni tm28 che monta la nostra moto di serie dopo aver messo il fusbile da 15A che getto avete o ha messo il vostro meccanico MANTENENDO LO SCARICO ORIGINALE ?

Spero abbiate questa informazione

Snet

Ospite

Ranking: -

3184827

3184827 Inviato: 14 Dic 2007 21:52

Funzione CERCA

Ormai lo avremmo detto 50 volte....

Torrich46

Super Sport

Ranking: 723

3185479

3185479 Inviato: 14 Dic 2007 23:05

Mi dispiace ma non ho trovato nulla riguardo la carburazione da variare... Saresti cosi gentile la linkarmi qualcosa ?

Snet

Ospite

Ranking: -

3187717

3187717 Inviato: 15 Dic 2007 14:36

hai ragione, nessuno ha mai detto la dimensione del getto max dopo ripotenziamento

snet io personalmente non ritengo di cambiare la dimensione del getto. poi però bisogna vedere da caso a caso.

il getto originale è di 210

aumenta di una decina di punti se vuoi una carburazione più grassa altrimenti lascia l'originale.

ti consiglio invece di maggiorare il carburatore se vuoi ulteriori prestazioni

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 207

3189268

3189268 Inviato: 15 Dic 2007 18:11

Lascia stare i carbu più grossi!!Fai cambiare i getti,da un meccanico che se ne intenda,e AL MASSIMO monta una "Giannelli" o meglio Arrow omologate.Se monti un carbu maggiore o marmitta non omologata è una conseguenza di problemi che si risolveranno solo potenziando sempre più la moto ed effettuando vari lavori che sgusciano via un sacco di SOLDI!!FIDATEVI.
GPR THE BESTIA

DallaGPR23

Impennata

Ranking: 328

3191217

3191217 Inviato: 15 Dic 2007 23:33

Di cambiare carbu non se ne parla... Gia questo motore ha un pacco lamellare particolarmente piccolo che limita molto l afflusso di miscela al cilindro... Mi interessava sapere di quanto avete ingrassato la carburazione dopo aver messo il fusibile magico

Snet

Ospite

Ranking: -

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Derbi