pikkolo konsiglio x la mia ela!!!!! - Scooter

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pikkolo konsiglio x la mia ela!!!!!

2658009

2658009 Inviato: 8 Ott 2007 19:39
Oggetto: pikkolo konsiglio x la mia ela!!!!!

ciao a tutti
io ho 1 po di pezzi x il booster tipo gt polini 47.6 diametro, scarco a w, monofascia. poi ho carburatore 17.5 dell'orto, trasmissione malossi e voglio comprare albero polini evo.
ho anke 2 marmitte la malossi for race only e la for race cosa mi consigliate tra queste 2 marmitte?oppure compro 1 evo?
rispondete grazie

p.s. sapete dirmi il nome del mio gt

rookk

Foglio Rosa

Ranking: 10

2658045

2658045 Inviato: 8 Ott 2007 19:41
Oggetto: Re: pikkolo konsiglio x la mia ela!!!!!

Tieni la For race ke secondo me è ottima per il tuo GT!
comunque mi sembra ke sia il polini corsa in alluminio...xkè è l'unico ke ha lo scarico a W...xò nn sono sicuro eh!!aspettiamo il parere di altri!

_Malox_

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

2658062

2658062 Inviato: 8 Ott 2007 19:42

E' in alluminio o in ghisa ????
perché potrebbe essere un intermedia a causa del pistone monofascia, anke se potrebbe essere rettificato.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1596

2658066

2658066 Inviato: 8 Ott 2007 19:42
Oggetto: Re: pikkolo konsiglio x la mia ela!!!!!

rookk ha scritto:

p.s. sapete dirmi il nome del mio gt

l'uncico g.t monofascia che fa la polini è l'evo 1 e 2...nn so dirti qual'è dei due...se devi montare quel g.t il 17,5 è troppo piccolo..serve un 21 minimo...poi la marmitta lascia stare la for race...se prorpio nn hai soldi da spendere metti la malossi for race only, però sarebbe più adatta una evo come marmitta...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2658093

2658093 Inviato: 8 Ott 2007 19:44
Oggetto: Re: pikkolo konsiglio x la mia ela!!!!!

_Malox_ ha scritto:

il polini corsa è bifascia in ghisa..l'unico monofascia è l'evo...quindi secondo me è o l'evo 1 o l'evo 2...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2658100

2658100 Inviato: 8 Ott 2007 19:45

47.6.. c'è solo l'evolution da 47.6.. metti 1 carb + grosso.. direi 1 21 se è 1 evolution.. l'albero va bn.. cm marmitta la for race ma sarebbe meglio l'evo... poi metti anke rapporti primari e secondari..

X-CannA-X

Super Sport

Ranking: 776

2658133

2658133 Inviato: 8 Ott 2007 19:48
Oggetto: Re: pikkolo konsiglio x la mia ela!!!!!

Gruppo termico polini corsa h20 70cc d.47,4 scarico a w, alluminio

immagini visibili ai soli utenti registrati

emh...scusa questo ke cos'è?!xò ha un alesaggio del 47.4!!vabè nn lo so!

_Malox_

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

2658237

2658237 Inviato: 8 Ott 2007 19:54
Oggetto: Re: pikkolo konsiglio x la mia ela!!!!!

_Malox_ ha scritto:

Gruppo termico polini corsa h20 70cc d.47,4 scarico a w, alluminio

immagini visibili ai soli utenti registrati

emh...scusa questo ke cos'è?!

stiamo calmi...quel g.t lì lo fanno solo per piaggio..per minarelli nn esiste se nn mi sbaglio..essendo che lui ha un booster (blocco minarelli verticale) nn può essere un polini corsa...anche perchè il polini corsa in alluminio ha un diametro di 47,4 e nn 47,6...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2658330

2658330 Inviato: 8 Ott 2007 20:00

ah cavolo è vero!scusami se ti è sembrato ke abbia avuto una reazione brusca!!nn volevo

!comunque c'è addirittura per il minarelli vert. ma è anke un 47 di alesaggio quindi deve essere per forza un evo se è giusto l'alesaggio ke hai detto!

_Malox_

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

2658384

2658384 Inviato: 8 Ott 2007 20:03

_Malox_ ha scritto:

ah cavolo è vero!scusami se ti è sembrato ke abbia avuto una reazione brusca!!nn volevo

!comunque c'è addirittura per il minarelli vert. ma è anke un 47 di alesaggio quindi deve essere per forza un evo se è giusto l'alesaggio ke hai detto!

l'alesaggio nn l'ho detto io ma lui...

comunque stiamo calmi nn l'ho detto perchè tu mi avevi scritto " e questo cos'è?!"...so che nn era una reazione brusca...stiamo calmi l'ho detto tra me e me per pensare cosa poteva essere...poi nn so perchè ma l'ho scritto...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2658431

2658431 Inviato: 8 Ott 2007 20:07

si si ho capito

comunque abbiamo capito ke il corsa nn può essere!allora dovra essere per forza l'evo 1 o 2!e un 17.5 è trpp poko per quel gt...ci vuole minimo un 19 o se vuoi fare proprio bene un 21!

_Malox_

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

2658449

2658449 Inviato: 8 Ott 2007 20:08

il gt è in alluminio... mi connsigliate di prendere la evo quindi??
vedro cosa posso fare con i soldi se ne trova la compro se no nnt

rookk

Foglio Rosa

Ranking: 10

2658506

2658506 Inviato: 8 Ott 2007 20:11

rookk ha scritto:

il gt è in alluminio... mi connsigliate di prendere la evo quindi??
vedro cosa posso fare con i soldi se ne trova la compro se no nnt

quanti soldi hai a disposizione?? perchè per un cilindro così ci vogliono molti soldi per fare una elaborazione abbastanza completa...con un evo dovresti prendere marmitta evo, carburatore 21 o 24, trasmissione over range completa + frizione polini 2g, filtro a cono, centralina, pacco lamellare, albero e rapporti...mi sa che devi mettere via un pò di soldini...

..intorno ai 1500 euro se il lavoro te lo deve fare il meccanico...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2658579

2658579 Inviato: 8 Ott 2007 20:16

e poi per quei cilindri li devi sempre starci attento e hanno un sacco di manutenzione!!

_Malox_

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

2658609

2658609 Inviato: 8 Ott 2007 20:18

è vero.. ma se fai 1 rodaggio bene e prima di usarlo lo fai scaldare ogni volta e gli dai delle controllate alla fascia ogni tnt lo fai durare 1 po'.. pensate ke ha 1 mio amiko 1 evo è durato 2 anni!

X-CannA-X

Super Sport

Ranking: 776

2658634

2658634 Inviato: 8 Ott 2007 20:20

_Malox_ ha scritto:

e poi per quei cilindri li devi sempre starci attento e hanno un sacco di manutenzione!!

infatti quoto...un trofeo ha bisogno di molta cura e manutenzione.... sempre scaldarlo, nn tirarlo troppo, cambiare la fascia e i pistone ogni tot chilometri...se devi usarlo tutti i giorni è sconsigliato...io ho un amico che monta una preparazione evo molto completa...però adesso si è stancato di andare sempre in giro con questa, perchè consuma anche tantissimo..quindi si è preso anche un sr originale così l'f-12 tutto evo lo usa solo poche volte...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2658642

2658642 Inviato: 8 Ott 2007 20:20

X-CannA-X ha scritto:

2 anni??????????

cive88

Senza Benza

Ranking: 66

2658653

2658653 Inviato: 8 Ott 2007 20:21

giuro!

X-CannA-X

Super Sport

Ranking: 776

2658672

2658672 Inviato: 8 Ott 2007 20:23

cive88 ha scritto:

X-CannA-X ha scritto:

2 anni??????????

si è possibile..però nn l'ha usato tutti i giorni credo..e poi tra benzina fasce e pistone quanto ha speso in 2 anni??...se hai 2 scooter si può fare questo lavoro, uno lo elabori bene e uno lo tieni originale...sennò averne solo uno tutto elaborato bisogna avere anche i soldi per stargli dietro...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2658721

2658721 Inviato: 8 Ott 2007 20:27

non so.. ma sono sikuro ke gli è durato 2 anni.. l'ha grippato poko fa!.. si non l'ho usava tutti i giorni anke xkè ha altri 2 scooter e altre 2 moto!

X-CannA-X

Super Sport

Ranking: 776

2658726

2658726 Inviato: 8 Ott 2007 20:27

immagini visibili ai soli utenti registrati

il mio gt è questo

rookk

Foglio Rosa

Ranking: 10

2658770

2658770 Inviato: 8 Ott 2007 20:30

rookk ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

il mio gt è questo

nn riesci a vedere la foto....nn si apre...la puoi provare a rimettere per piacere, così magari capiamo meglio di che g.t stiamo parlando...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2658812

2658812 Inviato: 8 Ott 2007 20:34

nn sono capace

rookk

Foglio Rosa

Ranking: 10

2658818

2658818 Inviato: 8 Ott 2007 20:35

Link a pagina di It.catalogo.polini.it eccolo

Fede_91

MotoGp

Ranking: 1201

2658854

2658854 Inviato: 8 Ott 2007 20:37

Link a pagina di It.catalogo.polini.it
questo è il link

rookk

Foglio Rosa

Ranking: 10

2658879

2658879 Inviato: 8 Ott 2007 20:40

Fede_91 ha scritto:

Link a pagina di It.catalogo.polini.it eccolo

se è questo mi sa che nn è un evo...ma un polini corsa in alluminio monofascia per blocco minarelli verticale...nn vorrei sbagliarmi..ma allora cambia tutto...tutte le cose che ti ho detto prima dimenticale...uffa che palle

dobbiamo ricominciare...fede91 per te è un evo o un polini corsa?

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2658982

2658982 Inviato: 8 Ott 2007 20:45

sonicTPR ha scritto:

dobbiamo ricominciare...fede91 per te è un evo o un polini corsa?

lo stavo riguardando adesso...nn è un evo...secondo me è un polini w...monofascia in alluminio

Fede_91

MotoGp

Ranking: 1201

2658993

2658993 Inviato: 8 Ott 2007 20:46

allora l'alesaggio è quello del 47 allora è proprio il corsa!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

6 travasi con scarico a W e testa monopezzo

pistone monofascia

alesaggio 47 mm

corsa 39,2 mm

cilindrata 69,72 cc

potenza 17,8 hp a 13500 giri /min (dichiarati dalla casa, intesi con preparazione completa Polini)
penso ke sia questa!

Ultima modifica di _Malox_ il 8 Ott 2007 20:48, modificato 1 volta in totale

_Malox_

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

2658995

2658995 Inviato: 8 Ott 2007 20:46

allora cambia tutta la ela che potresti fare con questo g.t....ke palle devo riscrivere tutto

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1003

2659062

2659062 Inviato: 8 Ott 2007 20:50

allora tieni quello...e abbinaci la for race!!secondo me andrebbe bene un 19!e poi servirebbe un albero nuovo...va bene un RMS a spalle piene ke costa 80€ oppure se vuoi andare un po sulla sicurezza prendi l'evo..ma alla fine nn cambia tantissimo(soprattutto il prezzo)....poi almeno variatore e frizione(ke hai già)!e i rapporti primari

Ultima modifica di _Malox_ il 8 Ott 2007 20:55, modificato 2 volte in totale

_Malox_

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

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