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Inviato: 25 Set 2007 8:58 Oggetto: Sellino posteriore [zavorra su unghia monoposto]
Ciao amici, ho letto in altri topic che la GSX esce dalla concessionaria con l'unghia ed il sellino, bellissima la prima, meno il secondo.
Ma un eventuale passeggero sull'unghia può sedersi o è molto scomoda?
LAMPS
geppo146
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Set 2007 9:29
apparte la scomodità.... che cè inevitabilmente...
ma rischi di perderti la "zavorra" alla prima apertina che fai......
animal01
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Set 2007 9:55 Oggetto: Re: Sellino posteriore [zavorra su unghia monoposto]
geppo146 ha scritto:
Ciao amici, ho letto in altri topic che la GSX esce dalla concessionaria con l'unghia ed il sellino, bellissima la prima, meno il secondo.
Ma un eventuale passeggero sull'unghia può sedersi o è molto scomoda?
LAMPS
Non lo prendere nemmeno in considerazione.
Se sei Zavorrato sellino e prudenza MASSIMA.
Se sei da solo unghietta e prudenza... Sempre!!!!
Gialu_X
Solo Gas
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Inviato: 25 Set 2007 11:24 Oggetto: Re: Sellino posteriore [zavorra su unghia monoposto]
Gialu_X ha scritto:
Non lo prendere nemmeno in considerazione.
Se sei Zavorrato sellino e prudenza MASSIMA.
Se sei da solo unghietta e prudenza... Sempre!!!!
Quoto al 100%...
MetalC
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Set 2007 11:50
e aggiungo che oltre a essere scomoda e non sicura sfasceresti tutto
giampietro
Derapata
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Inviato: 25 Set 2007 11:56
Grazie per i consigli.
Deduco che il classico passaggio al volo, avendo un secondo casco disponibile, sull'unghia è da escludere!!
geppo146
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Set 2007 12:36
Beh, guarda...oltre agli ottimi argomenti sopra menzionati, aggiungo i seguenti:
1) l'unghia si sfascia perchè non è certo fatta per reggere simili pesi;
2) la pressione dell'unghia provocherebbe enormi segni alla carrozzeria circostante;
3) in particolare la parte finale anteriore dell'unghia è dotata di un gommino circolare che servirebbe per non far graffiare il pezzo di codone che vi entra in contatto...peccato che già con la normale pressione quel gommino lasci un vistoso segno, che alla fine diventa duraturo dopo un paio di utilizzi e quando si usa la sella posteriore è oltremodo evidente;
4) la unghia di cui sopra, a riprova della sua vocazione, possiede soltanto un gancio portacasco anzichè i due presenti sotto la sella passeggero.
Souther78
Senza Freni
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Inviato: 25 Set 2007 13:31
Grazie a tutti, esaurienti come sempre.
geppo146
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Set 2007 15:19
geppo146 ha scritto:
Grazie per i consigli.
Deduco che il classico passaggio al volo, avendo un secondo casco disponibile, sull'unghia è da escludere!!
bè nn è proprio vero, io per una decina di km ho fatto sedere una tipa sull'unghia ha detto ke nn era neanche troppo scomoda, se nn fosse ke scivolava avanti ed indietro
Taborg
Super Sport
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ha detto ke nn era neanche troppo scomoda, se nn fosse ke scivolava avanti ed indietro
