avviti la ghiera verso il basso o l'alto, dipende dov'è posta

ah ok,quindi basta solo che avvito la molla o devo anche fare qualcosa d'altro?

se non è regolabile in altri modi c'è poco da fare

avviti la ghiera verso il basso o l'alto, dipende dov'è posta

esatto esistono chiavi apposite per le ghiere dell'ammortizzatore, tuttavia si possono anche regolare in altro modo, utilizzando ad esempio un cacciavite e un martello per battere contro gli incavi della ghiera, però bisogna stare attenti a dosare la forza e l'inclinazione per non rovinare la ghiera
in pratica bisogna solo svitare la ghiera superiore che è un controdado in pratica, una volta "svitata" e allontanata dalla ghiera inferiore si può regolare la ghiera inferiore a mano

Si ma il problema è che non riesco proprio a svitarla questa ghiera...ho provato a martellate o facendo leva sul telaio ma non si sposta nemmeno di un cm...dovrò comprare la chiave apposta...

sicuro di girare nel verso giusto?

Vado in senso orario guardando l'ammortizzatore da sopra...il problema è che ce troppo poco spazio x mettere dentro la mano per girare la ghiera....

e ci credo tu lo stai stringendo guardandolo da sopra va girato in senso antiorario come del resto la maggior parte dell viti

spero che abbia risolto il problema dellammortizzatore...
comunque io o provato senza smontare niente ma e impossibile indurirlo..
infatti io o tolto tutto il codino dal telaio e da dietro lo stretto usando delle pinze ^^

ti posto una foto anche se da quella posizione nn si vede lammortizzatore....

Immagine: Link a pagina di Img696.imageshack.us

Perfetto, questo intendevo io, adesso hai tutto lo spazio che vuoi per girare e se proprio non ci riesci oramai ci sei, metti la moto su un qualcosa che fa da cavalletto e stacchi i due bulloni che tengono il mono, spruzzaci un po' di WD 40 o Svitol così è più facile e magari ti fai tenere fermo il bullone dietro da un tuo amico! Quando rimonti ricordati di mettere tutte le rondelle, sembrano niente ma capita che ti fanno spostare non so la carena o il pezzo di quel millimetro bastardo che poi ti costringe a forzare per allineare le cose

io l'ho indurito senza smontare niente ho usato un caciavite a taglio con punta molto larga e un martello di gomma..poi ho fatto avvitare quel bullone rosso fino alla fine... adesso l'ammortizatore è durissimo e la moto si è anche alzata di un pò e l'anello non l'ho neanche rovintato tantissimo, bisogna dare colpi precisi e forti capitanto piu o meno semprenegli stessi 4-5 dentini