fabiuscom ha scritto:
quindi metto il multivar? I rulli vanno bene quelli nella confezione (9,5g)? X la frizione invece?
rimani l'originale mettendo le mollettine gialle , oppure metti la Malossi quella regolabile , una vale l'altra
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SH 150 a carburatore: Nero con frecce bianche , Variatore originale lavorato solo nell'inclinazione - Rulli 10.5g , mozzo accorciato di 0,5 mm , Ventilvar Malossi , TorsionController , Frizione originale con mollettine Gialle , Molla di contrasto Bianca Malossi