Ciao raga, ho un f12 con la shot, 21, fly clutch, multivar, wing clutch bell, lamelle 0.35 polini, red sponge ( storia lunga... so bene ke la shot cn originale nn va bene...)
comunque ho provato a cambiare la molla di contrasto, avevo la bianca e ho messo la gialla. se indurisco la molla devo anche aumentare il peso dei rulli? poi, la mia fly ha 5000 km dite ke è ora d cambiarla? anche la campana ha 5000 km e la cinghia ne ha 9000... dite ke è ora di cambiare anche queste? fatemi sapere... grazie mille in anticipo...!



