doucable ha scritto:
ma sti kazzi di tagliandi non possono avere una cifra fissa per le normali operazioni, perchè poi il tagliando non è nient'altro?
Pazienza doversi prostituire presso la rete ufficiale per la garanzia, però l'oscillare dei prezzi dovrebbe essere giustificata solo dalla qualità dei lubrificanti!
Per la differenza di progettazione dei motori / moto...
Ad esempio se devi sostitutire il pacco dischi frizione ad un Monster impieghi forse 15 minuti, su un'Hornet 1 ora...
Oppure per cambiare catena corona e pignone è l'esatto opposto...
(sono esempi generali)
