valerioemme ha scritto:
che intendi un borbottio unico, nel resto della pista non girava bene? prob frizione bassa ed i famosi problemi alla testa (rsc basso s squish alle stelle).
e poi in rettilineo? viaggia? io non l'ho ancora tirata...
domanda... io da originale monto un rapporto 6-74... voi?
A proposito importante x non rischiare cadute... la corona prob. è da girare... la parte esterna, verso sx, deve essere quella piatta, non quella con la cunetta... sono pochi mm ma come vi ricordate sulla cina aria... l'allineamento corona pignone è fontamentale
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frizione regolata ..ma non avevo chiaramente il tempo..di rimanere nei box..
tutto il giorno..diciamo che ho girato per fare il rodaggio...scusa il borbottio..
intendo gas aperto..e la moto non prende i giri..
non mi lamento come prima uscita..
l'ho tirata solo quando la frizione prendeva i giri giusti...va..va di brutto..
tu l'hai tirata...?
@non so se continuare qui..o nel tuo topic...?