monto le ultime dunlop sportmax e sono eccezionali (ancora meglio delle BT016) la pressione anteriore 2,5 posteriore 2,6 e non sono affatto dure (forse su strade tortuose le senti un po dure a questa pressione) ...
Per le regolazioni , secondo me non esiste uno standard fisso, ma varia asseconda di molteplici parametri: pressione e carcassa gomme (non devono flettere altrimenti non serve a nulla regolare le sospenzioni, per esempio le dunloop sono ottime in questo). Dipende anche dallo stato usura delle sospenzioni.. Piu usurate e piu carico bisogna dargli... Dipende anche dallo stile di guida ... La sensazione di sicurezza che si riesce a instaurare con la propria moto dipende anche dalla regolazione su misura delle sospezioni...
Quindi a finale per trovare il giusto assetto bisogna effettuare prove su prove..
Io ho provato a cambiare spesso le regolazioni e adesso sono arrivato a stabilire quella che piu si addice a me:
con gomme dunloop sportmax smartsport pressione anteriore 2,5, posteriore 2,6 sono andato a:
precarico anteriore +1 rispetto allo standard (prima di revisionarle ero a +3
e non avevo raggiunto l'efficenza )
precarico posteriore +2 (molto usurato)
peso 82kg
a parte gli scherzi io le terrei a 2.5 davanti e dietro.... e provvederei a sostituirle il prima possibile