Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Generale

   

Pagina 1 di 1
 
Aiutatemi vi prego [ho perso aderenza e non so perchè]
129990
129990 Inviato: 20 Nov 2005 14:53
Oggetto: Aiutatemi vi prego [ho perso aderenza e non so perchè]
 

ieri sera stavo camminando felice e spensierato per le strade della mia carar citta: palermo, direzionato verso una curva a destra che è la fine del mondo bellissima. mi preparo a fare la curva (mi posiziono tutto) e mi piego, piego, piego e sento l'anteriore che perde aderenza e il posteriore che slittava icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif, mi sono passati nella mente tutti imomenti piu belli della mia vita, allora cosa faccio? inizio a rialzarmi e torno nella posizione eretta...cavolo che paura... mi fermo scendo e guarda il copertone sia anteriore che posteriore ma niente sono normali anche se hanno 15000 km.. allora cosa potrebb essere successo? ho fatto piu volte quella curva e mi sono piegato anche di piu... la temperatua puo essere? d'altronde potevano esserci 17 c nell'aria.... e la moto l'avevo gia usata ore prima... aiutatemi per favore adeso sinceramente ho un po di paura a piegare non vorrei scivolare... attendo risposte e aiuti anche da parte di welna... è ora ci cambiare gomme???
franci19882001
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 124

 
130012
130012 Inviato: 20 Nov 2005 15:12
 

può essere ke le gomme nn erano in temperatura o magari l'asfalto molto freddo..magari eri troppo sicuro di te e ci sei entrato + veloce deel solito..magari devi cambiare le gomme...di sicuro welna ti potrà illuminare alla grande.. secondo me la gomma nn è ke a 14999 va in un modo e a 15000 in unn'altro.. la perdita di aderenza è graduale quindi sarei + convinto su una questione di temperatura gomme e asfalto...la temperatura è scesa tantissimo in questi ultimi giorni!!!
devilman
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1930

 
130058
130058 Inviato: 20 Nov 2005 15:42
 

sai avevo pensato a questa ipotesi ma volevo sentire altri pareri
franci19882001
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 124

 
130080
130080 Inviato: 20 Nov 2005 15:57
 

è probabile ke effettivamente l'asfalto fosse un pò freddino...sei sicuri ke nn ci fosse niente a terra?ke sò residui di qualcosa...e cmq a mie spese ho imparato una cosa...per quanto noi siamo sempre gli stessi e per quanto puoi far scaldare moto e gomme guidare con il freddo è tutta un'altra cosa.........
Calton
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 538

 
130171
130171 Inviato: 20 Nov 2005 18:06
 

Infatti può anche essere che c'era un pò di umidità sull'asfalto icon_cool.gif ...ci sarebbero tantissimi fattori da considerare!!
STeWiE
Derapata
Derapata



Ranking: 494

 
130195
130195 Inviato: 20 Nov 2005 18:30
 

franci ieri sera c'era davvero freddissimo qui da noi e poi aveva sgocciolato nel pome e di sera c'era l'asfalto un po umido...non preocc è stato solo per l'asfalto piegha tranquillo...x curiosità dov'è sta curva?cosi vediamo se l'ho provata anke io
manuel-rs2006
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 241

 
130484
130484 Inviato: 20 Nov 2005 22:37
 

Forse i pneumatici si sono induriti, la temperatura bassa della strada e delle gomme un poco di sporco e umido sulla carreggiata oppure hai piegato più dell'altre volte senza accorgertene, ci possono essere tanti motivi comunque vai tranquillo e divertiti.
Saluti
Andreone_Fi
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1063

 
130492
130492 Inviato: 20 Nov 2005 22:41
 

Il fenomeno può essere dovuto a vari motivi.
Gomme fredde.
Gomme indurite (a seconda del tipo di ricovero della moto).
Asfalto Freddo
Asfalto SPorco (basta anche un sottile strato di sporco e la ruota può perdere aderenza).

Secondo me sarà stato un mix di asfalto freddo e gomme non proprio in temperatura.

Anche perchè andando sempre dritto le gomme si riscaldano al centro, non ai lati.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7874

 
130530
130530 Inviato: 20 Nov 2005 23:05
 

Penso che la temperatura abbia giocato tanto sia dell'asfalto che delle gomme...poi come ti è già stato detto magari l'hai impostata troppo deciso e sovrapensiero..una domanda ma che gomme hai che hanno già percorso 15000 km e non sono usurate?grazie ciao icon_biggrin.gif
SPIDIPOLDO
Impennata
Impennata



Ranking: 329

 
130553
130553 Inviato: 20 Nov 2005 23:21
 

6thgear ha scritto:
Il fenomeno può essere dovuto a vari motivi.
Gomme fredde.
Gomme indurite (a seconda del tipo di ricovero della moto).
Asfalto Freddo
Asfalto SPorco (basta anche un sottile strato di sporco e la ruota può perdere aderenza).

Secondo me sarà stato un mix di asfalto freddo e gomme non proprio in temperatura.

Anche perchè andando sempre dritto le gomme si riscaldano al centro, non ai lati.


Quindi ne deduco che se uno in inverno esce con la moto fa bene a non osare troppo. per quello meglio aspettare l estate?
icon_confused.gif
le gomme una volta indurite dal freddo sono irreversibilmente denaturate?
Barone
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2805

 
130584
130584 Inviato: 20 Nov 2005 23:56
 

Si.
E' ovvio che di inverno non bisogna osare.
Anche quando c'è sole.

Cmq forse c'è stato un errore di battitura, ma delle gomme con 15000K ormai sono di plastica.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7874

 
130614
130614 Inviato: 21 Nov 2005 0:35
 

6thgear ha scritto:
Si.
E' ovvio che di inverno non bisogna osare.
Anche quando c'è sole.

Cmq forse c'è stato un errore di battitura, ma delle gomme con 15000K ormai sono di plastica.


Infatti
se sono nuove all aspetto non significa che siano ancora affidabili. il tempo le invecchia, il susseguirsi dei cambiamenti climatici le modifica. anche se il mezzo sta in garage qui è da considerare il tempo materiale che sono state su strada per per percorrere 15 000 km
Barone
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2805

 
130675
130675 Inviato: 21 Nov 2005 8:26
Oggetto: Re: Aiutatemi vi prego [ho perso aderenza e non so perchè]
 

Caro amico mio, per prima cosa cambia le gomme della tua moto, 15.000 km mi sembrano veramente tantissimi, considera che con le gomme della moto (R6), in famiglia, facciamo, al massimo, circa 4.000 km e poi sono da buttare, sempre che non facciamo una capatina in pista a Misano. La temperatura dell'asfalto/esterna può anche influire come pure eventuali tracce di lubbrificante o sporco sulla sede stradale, però cambia subito quelle gomme!!!
fifi
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 107

 
131707
131707 Inviato: 22 Nov 2005 9:05
 

franci a parte quanti ti hanno già desritto le varie casualità, non ci hai detto se era mattina o pomeriggio, se la zona era in ombra, soleggiata, umida o polverosa, e poi ha ragione fifi, sicurezza passiva le gomme, dopo un po di tempo le gomme non si consumano più perchè indurite e quindi niente aderenza, cambiale.

ciao icon_wink.gif
AntonioValenti
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1542

 
131724
131724 Inviato: 22 Nov 2005 9:37
 

antoniovalenti ha scritto:
franci a parte quanti ti hanno già desritto le varie casualità, non ci hai detto se era mattina o pomeriggio, se la zona era in ombra, soleggiata, umida o polverosa, e poi ha ragione fifi, sicurezza passiva le gomme, dopo un po di tempo le gomme non si consumano più perchè indurite e quindi niente aderenza, cambiale.

ciao icon_wink.gif

Infatti sono molti i fattori che possono incidere, magari se era già sera è possibile che la presenza umidità, asfalto freddo e gomme un pò lavorate o pressione non regolare, costituiscono un mix sfavorevole in termini di grip. Fai controllare lo stato delle gomme al tuo gommista di fiducia.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
131727
131727 Inviato: 22 Nov 2005 9:46
 

manuel-rs2006 ha scritto:
franci ieri sera c'era davvero freddissimo qui da noi e poi aveva sgocciolato nel pome e di sera c'era l'asfalto un po umido...non preocc è stato solo per l'asfalto piegha tranquillo...x curiosità dov'è sta curva?cosi vediamo se l'ho provata anke io

Penso che sia l'interpretazione giusta.
Si potrebbe aggiungera dell'altro, ma non sappiamo a quale velocità sia stata presa, se le gomme fossero a temperatura, se non hai esagerato nella piega e come hai dosato il polso dx.
Sono tanti i "se". L'importante é rimanere in sella, per poter pensare serenamente a cosa può essere stato il problema. Ciao icon_wink.gif
ellobo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2826

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Generale

Forums ©