simeo ha scritto:
cex ha scritto:
la bmw ha messo il controllo di trazione su un suo modello, se nn sbaglio dovrebbe essere la R 850, che beneficia di questo sistema.
credo che una sorta di esp nn sia difficile da applicar eperchè basta utilizzare il sensore dell'abs per frenare.
credo il discorso sia molto + complesso...
nella macchina è tutto relativamente facile...correggere le traiettorie in curva in caso di funzionamento dell'ESP è facile e intuitivo...
in moto no... se ti rallenta in piega mi sa che finisci lungo per terra...
infatti io parlavo di una sorta di esp, credo che nelle moto la dicitura adatta è controllo di trazione.
esempio:sono in piega, in uscita di curva spalanco il gas e la ruota inizia a scivolare, con un controllo elettronico, che agisce sull'abs oppure sul corpo farfallato, viene frenata la ruota e così posso proseguire tranquillamente
?!?!?
