Allora oggi...ormai lanciatissimo nel fai da te sul kappone, ho pensato bene di andare a smontare un po' i fianchetti per vedere se riuscivo a estrarre senza alzare il serbatoio il famoso filtro aria...ovviamente non sono riuscito nell'operazione, tuttavia così facendo mi sono accorto che sul lato sinistro proprio dietro le candele c'era un tubo di gomma a S di sezione circa 1,5 cm che va da qualcosa di ghisa (blocco motore?) a una specie di scatolotto di plastica proprio dietro le candele....ora tale tubo credo sia quello che rifornisca di aria il motore o qualcosa del genere.
Ebbene tale tubo nel lato scatolotto di plastica si era tagliato per circa l'80% dunque qualunque cosa uscisse da lì: olio, acqua, gas, aria era destinato a interrompere il suo percorso...dal momento che quel tubicino è bello ancorato e non soggetto ad alcun tipo di sforzo o movimento suppongo che sia chi me l'ha venduto sia il meccanico a cui subito dopo lo feci revisionare non si accorsero mai di nulla!!! (Per questo io mi fido poco dei meccanici e preferisco far da me, ma non perchè siano incompetenti, solo che non ci mettono cura).
Insomma il povero kappone ha sempre girato in apnea...
Per risolvere la cosa ho estratto il tubo l'ho riparato (ovviamente sempre un ringraziamento va alla santa hornet che quando il kappone è in sala operatoria-garage mi fa da muletto per andare a cercare i pezzi: per la cronaca ho girato due negozi di idraulica, un ferramenta e un negozo di materiali plastici e nessuno aveva un tubo anche lontanamente avvicinabile al mio...manco un tubo dritto!!!, alla fine ho riparato quello vecchio) e rimesso in posizione...e ora non so se sia un allucinazione o un effetto placebo, ma sta di fatto che mi sembra che l'erogazione del kappone sia migliorata...
