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RSV NERA [non trovo immagini]
115169
115169 Inviato: 5 Nov 2005 17:22
Oggetto: RSV NERA [non trovo immagini]
 

è un' opera d' arte tutta in carbonio
io l' ho vista in TV è bellissima pultroppo nn trovo immagini
 
115434
115434 Inviato: 5 Nov 2005 22:46
 

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115674
115674 Inviato: 6 Nov 2005 13:16
 

caspio è davvero fantastica....speriamo ke pure per il 125 faranno sta colorazione!!
 
115691
115691 Inviato: 6 Nov 2005 13:49
 

penso di si visto ke é la copia in pikkolo icon_cool.gif
 
116580
116580 Inviato: 7 Nov 2005 13:17
 

ma quanto costa,tipo30000 euro questa ve
 
116600
116600 Inviato: 7 Nov 2005 13:23
 

non penso, aprilia non è in grado di commercializzare un amoto da 30.000 euro... non la comprerebbe nessuno che a quel prezzo prendi un af4 o una 999r... se è tanto te la fanno pagare sui 15-16 mila credo, oltre sarebbe un azzardo perchè la gente andrebbe da ducati...
 
116642
116642 Inviato: 7 Nov 2005 13:57
 

ai pienamente ragione ho pensato la stessa cosa,con tutti quei soldi ti compri una f4,l'rsv è la mia moto preferita ma non ce li spenderei mai tutti quei soldi,per l'slk si hihihihihi!!!
cmq ora mi informo e ti dico quanto costa di preciso icon_wink.gif
 
116649
116649 Inviato: 7 Nov 2005 14:02
 

ma poi è sicuro che la commercializzeranno così??
 
116672
116672 Inviato: 7 Nov 2005 14:14
 

in serie limitata 200esemplari ma il prezzo non riesco a trovarlo
 
116683
116683 Inviato: 7 Nov 2005 14:23
 

beh se ne fanno così poche è probabile che le daranno con asta al rialzo...
 
116688
116688 Inviato: 7 Nov 2005 14:27
 

cmq costa e pure tanto,e secondo me l'rsv come gia ho detto un miliardo di volte l'rsv è la moto piu bella che c'e infatti è la mia preferita poi cosi è davvero spettacolare,e credo che costi piu de 20000 sicuro pero!!!non pensi?
 
116788
116788 Inviato: 7 Nov 2005 15:26
 

La RSV 1000 NERA è stata una tiratura limitata di soli 200 esemplari numerati che l'Aprilia mise in commercio alla fine del 2003, lanciando l'dea di creare una linea chiamata "dream series" destinata ai clienti più esigenti e con il portafogli non in crisi che cercano moto quasi uniche raffinate e curate nei minimi dettagli.
L'idea era destinata ad allargarsi ad altri modelli della casa di Noale ed invece è partita ed è finita con questo allora che il mercato dell'Aprilia ha avuto un netto calo (almeno nel settore moto) e sono arrivate le ombre della crisi che poi ha portato come ben sapete all'assorbimento da parte del gruppo Piaggio.
Ciao icon_smile.gif
 
117200
117200 Inviato: 7 Nov 2005 20:29
 

ma con 20k mi compero una 999... non sò quanti prendrebbero una rsv al posto di una 999, aprilia di apassionati così come te ne conta pochissimi e quei pochi non farebbero certo fare guadagni alla casa... per me oltre i 16k non andrà... poi magari mi sbaglio e le vendono a 40k...
 
117428
117428 Inviato: 7 Nov 2005 23:36
 

questa moto veniva venduta a 35.000 €
in più veniva data una tuta in pelle Dainese realizzata su misura del compratore, scarico completo Aprilia Racing by Akrapovic, una giornata in pista con i meccanici a propria disposizione e la possibilità di assistere ad una gara di motogp come ospite ufficiale.

adesso mi incazzo un po, cos'ha una 999 più di questa ?...ah si c'è scritto Ducati sul serbatoio.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

questa ha carbonio ovunque, scarico completo 2 in 2 e bulloneria tutta in titanio, peso a secco 175 kg, sospensioni Ohlins e cerchi forgiati, motore leggermente più potente della versione di serie....
 
117465
117465 Inviato: 7 Nov 2005 23:57
 

ei simon... non volevo mica togliere nulla alla rsv!!! icon_wink.gif icon_wink.gif io stesso l'ho ammirata e sognata parecchio come moto anche se ne preferivo le linee della precedente... non volevo mica fire che non varrebbei soldi, solo che nei grandi numeri del commercio molta gente preferirebbe la ducati alla rsv... io stesso per quei soldi prenderei la rossa, ma non perchè la rsv no sia una gran bela moto, ma per preferenza!! per dirti, se avessi i soldi e l'età per prendere una moto grossa vorrei una italiana, e una bicilindrica per di più, a questo punto se non avessi i 20k per una 999 che vorrei tanto prenderei senza rammarico una rsv che cmq ci dà... però se dovessi trovare una rsv al costo di una ducati prenderei quest'ultima, ma per mio gusto.. non volevo mica dire che la rsv è una patacca!! anzi... non ho mai detto questo. però per come la vedo io in molti la penserebbero come me, e credo che per 35k anche se non mi danno la tuta e tutto il resto prenderei una f4!!! icon_wink.gif icon_wink.gif
 
117998
117998 Inviato: 8 Nov 2005 13:58
 

Simon ha scritto:
questa moto veniva venduta a 35.000 €
in più veniva data una tuta in pelle Dainese realizzata su misura del compratore, scarico completo Aprilia Racing by Akrapovic, una giornata in pista con i meccanici a propria disposizione e la possibilità di assistere ad una gara di motogp come ospite ufficiale.

adesso mi incazzo un po, cos'ha una 999 più di questa ?...ah si c'è scritto Ducati sul serbatoio.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

questa ha carbonio ovunque, scarico completo 2 in 2 e bulloneria tutta in titanio, peso a secco 175 kg, sospensioni Ohlins e cerchi forgiati, motore leggermente più potente della versione di serie....


q8 0509_up.gif 0510_inchino.gif
 
118850
118850 Inviato: 9 Nov 2005 0:39
 

è stata la prima e per il momento ultima moto "esclusiva" uscita da Noale.
avevano fatto due versioni "special" della vecchia RSV ma non avevano niente a che fare con questa.
 
118864
118864 Inviato: 9 Nov 2005 1:08
 

una domanda ot, la rsv nuova non la fanno più con il sellino per il passeggero??? in tutte le foto la vedo sempre con il codone rigido monoposto... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
119023
119023 Inviato: 9 Nov 2005 11:49
 

andreaspr ha scritto:
una domanda ot, la rsv nuova non la fanno più con il sellino per il passeggero??? in tutte le foto la vedo sempre con il codone rigido monoposto... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif


purtroppo la fanno anche con il sellino del passeggero, anche se una vera sportiva dovrebbe essere solo monoposto icon_cry.gif
 
119379
119379 Inviato: 9 Nov 2005 16:29
 

Simon ha scritto:
andreaspr ha scritto:
una domanda ot, la rsv nuova non la fanno più con il sellino per il passeggero??? in tutte le foto la vedo sempre con il codone rigido monoposto... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif


purtroppo la fanno anche con il sellino del passeggero, anche se una vera sportiva dovrebbe essere solo monoposto icon_cry.gif


a me piace lo stesso icon_lol.gif icon_wink.gif
 
119655
119655 Inviato: 9 Nov 2005 19:56
 

si hai ragione però considera che spessissimo mi serve di portare una persona dietro e se un giorno compero una supersportiva vorrei che avesse il posto per la zavorrina, per dirti se avessi i 30k di una 999r mi seccherebbe non portare nessuno!! per fortuna che la rsv la fanno così icon_wink.gif icon_wink.gif
 
119888
119888 Inviato: 9 Nov 2005 21:56
 

ragazzi è stupenda ma ahime la gente nn va sul made in italy ma sulle giapponesi...

è questo il problema... e cmq io personalmente rimarrò sempre fedele al made in italy...


dato che siamo i migliori!!!

Link a pagina di Aprilia.com

qui x vedere tutti i colori della rsv mille!!!

ah cmq il prezzo di listino ora è di:

la factory 17.330€
 
120000
120000 Inviato: 9 Nov 2005 23:52
 

andreaspr ha scritto:
si hai ragione però considera che spessissimo mi serve di portare una persona dietro e se un giorno compero una supersportiva vorrei che avesse il posto per la zavorrina, per dirti se avessi i 30k di una 999r mi seccherebbe non portare nessuno!! per fortuna che la rsv la fanno così icon_wink.gif icon_wink.gif


tutte le case dovrebbero perlomeno dare la possibilità di scelta, tanto con quello che ci fanno pagare la moto dare anche il guscio monoposto e una staffa silenziatore senza pedane non li manderebbe in rovina.
 
120045
120045 Inviato: 10 Nov 2005 2:01
 

ma sai, credo sia un afatto che le omologazioni se devi portare il passeggero sono un casino, ovviamente si tratta di due omologazioni separate e non sò quante case sarebbero disposte a spendere i soldi della doppia omologazione, anche se in effetti una volta omologata per due ci puoi andare da solo... però a questo pnto dovrebbero tarare in due modi le moto di default in sede di assemblaggio e questo si costerebbe parecchio, mah... però sono dacordo con te, hanno talmente tanto margine di guadagno che a lor costterebbe ben poco anche senza aumentare il prezzo a noi e sicuramente ne venderebbero qualcuna in più...ma la f4 è biposto standard?? e le japp 1000 e 600 sono tutte biposto??
 
120120
120120 Inviato: 10 Nov 2005 10:03
 

tutte le japp sono biposto.
l'MV Agusta F4 viene venduta sia nella versione biposto che nella versione monoposto.
RSV mille attuale è anche lei biposto, ma le prime versioni della R ( direi 2001 o giu di li) uscivano monoposto.
il 999r secondo me è monoposto

comunque io li problema lo risolvo in fretta, il monoposto ce l'ho gia e la pedana del passeggero faccio presto a toglierla icon_mrgreen.gif
 
120585
120585 Inviato: 10 Nov 2005 18:27
 

se te lo dice simon che era un ex proprietario della rsv...
 
121926
121926 Inviato: 11 Nov 2005 19:28
 

La zavorrina per come la vedo io la lascerei a casa. La moto invece me la porto dietro icon_lol.gif io e lei a mangiare curve ed asfalto. Un giorno questo sogno lo realizzerò. icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
121965
121965 Inviato: 11 Nov 2005 19:45
 

si ma sai quanto è bello andare in moto con una ragazza, magari di notte... e darci dentro con lei dietro (ovviamente senza esagerare...) e ripeto, se avesi una 999r mi darebbe parecchio fastidio non poter condividere queste sensazioni con qualcuno dietro... icon_confused.gif icon_confused.gif
 
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