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Consiglio su cambio moto urgente
1449476
1449476 Inviato: 9 Apr 2007 20:42
Oggetto: Consiglio su cambio moto urgente
 

raga,precisiamo subito una cosa ,io con la moto 4 giorni su 7 ci vado al lavoro e faccio anche un pò di citta ,avrei fatto un pensierino alla vendita del mio gsx r 600 perchè un mio collega la vorrebbe acquistare,ma anche perchè io girando quel poco per la citta pensavo fosse più comoda una naked , avevo puntato a una naked del tipo z750nuova o z1000 nuova ,ma prima di fare questo passo vorrei sapere a cosa vado in contro secondo voi ,mi trovero con un naked o rimpiagero il ruggito della mia piccola , ma poi in autostrada col vento come la mettiamo,insomma aiutatemi voi sono molto confuso e ho solo pochi giorni per decidere di dare la moto al collega che la vuole.ciao e grazie.
kled
Senza Freni
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Ranking: 110

 
1449567
1449567 Inviato: 9 Apr 2007 20:59
 

Se ti preoccupano le prestazioni, ti puoi tranquliizzare, con i kawa non rimpiagerai di certo la tua 600, io con la Speed Triple riesco ad andare come il GSXr 750 e in alcuni punti vado anche meglio. In città logicamente ti troverai molto meglio, nota dolente se viaggi in autostrada, le naked vanno bene per le sparate su per i passi, dove tocchi anche delle velocità notevoli ma per brevi periodi, in autostrada invece anche a 130 fissi dopo un pò ti stressi, la testa non ti stà mai ferma e a lungo andare ti si irrigidiscono i muscoli nel collo.
Markus61
Senza Targa
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Ranking: 30

 
1449715
1449715 Inviato: 9 Apr 2007 21:21
 

le naked sono potenti, soprattutto speed , kawa z 750/1000, ecc. ma come dice markus le velocità alte le tocchi soltanto, vanno benissimo nel misto anche più delle carenate, dipende tu cosa vuoi fare con la moto; tuttavia io ho il 750 che è uguale al 600 e non la trovo scomoda anche in città; Non concordo con markus il fatto che la speed vada come la 750, la speed tocca i 245- 247 , con la 750 i 240 li faccio di 3 ovviamente sempre a km
triplespeed999
Ospite



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1450492
1450492 Inviato: 9 Apr 2007 23:06
 

triplespeed999 ha scritto:
le naked sono potenti, soprattutto speed , kawa z 750/1000, ecc. ma come dice markus le velocità alte le tocchi soltanto, vanno benissimo nel misto anche più delle carenate, dipende tu cosa vuoi fare con la moto; tuttavia io ho il 750 che è uguale al 600 e non la trovo scomoda anche in città; Non concordo con markus il fatto che la speed vada come la 750, la speed tocca i 245- 247 , con la 750 i 240 li faccio di 3 ovviamente sempre a km



gh gh gh gh

to bello...
e come se è vero...
ciao ciao speed triple ti piace la mia targa??? 0509_si_picchiano.gif
DemnogonisIII
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
1451841
1451841 Inviato: 10 Apr 2007 10:49
 

Ciao! io ho sempre avuto moto sportive però l'anno scorso a causa della mia ragazza un po rompi palle che inspiegabilmente diceva di stare scomoda sul 636 0510_confused.gif ho deciso di provare a prendere una naked piu precisamente la gsr 600...devo dire che come tipologia di moto è senz'altro piu sfruttabile rispetto una sportiva e sul misto stretto è anche meglio!! però quando monti in sella non provi le stesse emozioni che ti da una carenata c'è poco da fare...infatti a ottobre l'ho venduta e ho preso un gsx-r 750 0509_banana.gif Sono come rinato!!
riky02
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
1451942
1451942 Inviato: 10 Apr 2007 11:04
 

Al di là di campanilismi e di "la mia va più forte della tua" ..la Z750 l'ho avuta, quella col cupolino, più "brutta" ma a me piaceva, e in città o per fare dei viaggetti è molto più comoda. Però vibra molto come tutte la Kawasaki...e pesa mezza tonellata e si sente!! La cosa brutta delle naked "pure" come ti han detto è il vento: non sottovalutarlo, perchè ti ritrovi a non riuscire a tener i 130, problemi al collo, dolori...
L'altro problema è il peso e la ciclistica che rispetto ad una carenata fa schifo. A meno che non compri la Brutale, la Tuono Factory, Monster S4RS o poche altre costosissime sportive senza carene (costosissime anche da mantenere e scomode e meno trattabili in città della tua gixxer) ti ritrovi con un mezzo dal motore potente e divertente che però frena molto meno, dopo pochissimi km le sospensioni diventano inesistenti e la guida faticosa e imprecisa...vedrai come la rimpiangi la gixxerina!! Se però fai SOLO città, la usi come un mezzo di trasporto..vanno bene anche le 600/750 -serie più economica- anzi, meglio delle sorelle 1000, che sono meno sfruttabili anche se lievemente migliori come telaio/freni/sospensioni. Lievemente..

Certo che deve esser dura cambiare completamente moto andando su generi diversi...diciamo "inferiori".. PRova a guardare la Fazer (la 1000 è molto bella) oppure le versioni con semicarena delle naked...son meno fighette ma a volte più belle (nel caso della Yamaha), e ci viaggi parecchio più confortevole.
Gixxerpiccolo
Ospite



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1453360
1453360 Inviato: 10 Apr 2007 13:51
 

Si è vero in genere è cosi...Anche se devo dire che sulla gsr nonostante il peso un po elevato una volta in marcia non si avverte molto anzi...e la ciclistica per un'uso sportivo stradale va piuttosto bene è "solida"...si insomma non sembra di andare via in gondola come su altre simili...sul misto stretto è temibile e per di piu è anche stabile sulle curve veloci. Il motore è praticamente quello che monta la tua adesso solo un pò rivisto per essere piu adatto al tipo di moto..Però L'autostrada è il suo peggior nemico! i trasferimenti lunghi diventano interminabili e se becchi anche una giornata ventosa beh..meglio restarsene a casa..
riky02
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
1454993
1454993 Inviato: 10 Apr 2007 18:25
 

triplespeed999 ha scritto:
le naked sono potenti, soprattutto speed , kawa z 750/1000, ecc. ma come dice markus le velocità alte le tocchi soltanto, vanno benissimo nel misto anche più delle carenate, dipende tu cosa vuoi fare con la moto; tuttavia io ho il 750 che è uguale al 600 e non la trovo scomoda anche in città; Non concordo con markus il fatto che la speed vada come la 750, la speed tocca i 245- 247 , con la 750 i 240 li faccio di 3 ovviamente sempre a km


Non parlavo di certo di velocità massima, parlo di accelerazione in uscita curva, di come prendo i 180-200 anche su per i passi, è logico che in pista o in autostrada neanche mi vede...
Markus61
Senza Targa
Senza Targa



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