Vedi che quelle nuove sono tutte nella sezione delle foto

Messaggio #1746748

scusate l'ignoranza, ma nn ho ankora capito bene cosa vuol dire che la tm e' carente ai bassi

fin qua ci ero arrivato volevo sapere in moto concreto cosa vuol dire che ha poki bassi come si comporta la moto

vuoi dire che ad esempio la moto quando e' a bassi giri (parlo di una strada orizzontale) paragonata ad un kappa va meno ovvero ke un kappa passa in vantaggio, ma salendo agli alti regimi i tm prende piu potenza di un ktm
giusto

ma senza usare la frizione la moto sale di giri velocemente

tm ha pochi bassi ma non pochi quanto vi immaginate i 125 hanno tutti un buon tiro sotto a differenza dei 50 o 50 elaborati, poi erc se la moto è bassa di giri la cosa più sbagliata da fare con un 125 è sfrizionare in salita xhe se la ruota piglia bene in terra t ribalti senno la ruota slitta e al 99% fai il volo

sisi forse e per questo che quando sfriziono con il 125 nn si ribalta....forse perchè basta spostare il peso sull'ant per far scaricare bene la potenza al post così la moto va facilmente su e nn si impenna
comunque se la moto nn prende i giri voglio proprio vedere cm fai a farla muovere

nn sempre basta o si può

erc se sfrizioni in salita ripida a una marcia bassa come 1 o 2a e con la ruota che acchiappa bene in terra anche se metti il peso avanti ti ribalti