rettifica [cambiano le prestazioni?] - Scooter

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rettifica [cambiano le prestazioni?]

1362658

1362658 Inviato: 23 Mar 2007 20:49
Oggetto: rettifica [cambiano le prestazioni?]

ma retificare un cilindro perchè grippato poi cambia rispetto a prestazioni??????

MaRcOpI

Foglio Rosa

Ranking: 0

1362668

1362668 Inviato: 23 Mar 2007 20:50

si...ma di pokissimo...

starfuker

Super Sport

Ranking: 611

1362682

1362682 Inviato: 23 Mar 2007 20:53

si e di poco....però diminuisce l'affidabilità e non costa poco la rettifica!

scarabeotrofeo

Impennata

Ranking: 395

1363086

1363086 Inviato: 23 Mar 2007 21:55

fermi tutti.....

senza accorgervene state facendo un casino assurdo

vediamo di chiarire sia le prestazioni, sia il prezzo (quanto dovrebbe essere).

PRESTAZIONI & AFFIDABILITA`

Chiariamo innanzitutto che rialesare un cilindro non è un'operazione dettata ad incrementare i cavalli del nostro scooter (unico indice effettivo della potenza sviluppabile da parte del nostro gruppo termico).
Chiarito questo punto, mi dovete spiegare perchè l'affidabilità diminuisce

Ovvio, a seguito di una cattiva ed in'accurata lavorazione è possibilissimo (se non sicuro) avere un minimo calo dell'affidabilità, ma è giusto precisare che non è sempre così, ovvero una lavorazione eseguita a regola d'arte, comporta (non uso il condizionale) un'incremento dell'affidabilità dovuto ad una "ricontrollata" dell'intero gruppo termico, settando e correggendo le opportune anomalie.

Ovviamente il calo di prestazioni è minimo, e sarà dettato (per quel poco che ci sarà ) dall'aumento dell'alesaggio del cilindro, dettato a sua volta dall'asportazione di una piccola parte della canna del cilindro, nonchè parte della camicia che riveste il cilindro.

Non a caso, altro parametro ad aumentare è il rapporto di compressione (maggiori info qui), inutile dire che si incrementa perchè aumenta il diametro del cilindro.

A questo punto, è essenziale montare un nuovo pistone adeguato alle nuove misure del cilindro.

PREZZO

Il prezzo di questa lavorazione è tutt'ora discusso, e non sarà mai possibile dire che costa così o cosà, ma approssimatamente si aggira dalle 40€ a massimo 60€ (se la lavorazione comprendesse anche un nuovo pistone completo di segmenti).

Spero che abbiate trovato le informazioni che cercavate, se così non fosse, scrivete

Ciao

Dono

Very Important Tinga

Ranking: 2603

1366363

1366363 Inviato: 24 Mar 2007 19:57

veramente l'affidabilità diminuisce perkè rettificando diminuisci lo spessore della camicia del gt quindi tendi a scaldare prima... poi le prestazioni aumentano appunto perkè aumenta di poco il rapporto di compressione...

DarT

Ospite

Ranking: -

1366810

1366810 Inviato: 24 Mar 2007 21:20

ma scusate allora nn ha senso.....

se un gt nuovo costa +o- 70 euro quando grippi lo ripigli nuovo e fai prima che rettificarlo...

vekkio

Ospite

Ranking: -

1366812

1366812 Inviato: 24 Mar 2007 21:21

si, ma non più di tanto!!!

zan

Senza Targa

Ranking: 22

1367304

1367304 Inviato: 25 Mar 2007 0:23

vekkio ha scritto:

ma scusate allora nn ha senso.....

se un gt nuovo costa +o- 70 euro quando grippi lo ripigli nuovo e fai prima che rettificarlo...

esattamente

Infatti io non ho mai rettificato un motore.....

DarT ha scritto:

veramente l'affidabilità diminuisce perkè rettificando diminuisci lo spessore della camicia del gt quindi tendi a scaldare prima...

Quello che dici bisogna verificarlo......non sempre una rialesatura comporta un calo di prestazioni, la camicia inoltre, non ha solo la funzione di dissipare calore.

Dono

Very Important Tinga

Ranking: 2603

2488011

2488011 Inviato: 16 Set 2007 13:40

scusa dono e quanto ci vuole a rettificare il cilindro(tempo) io lo vorrei fare xkè il motore l'ho sfiancato xkè andavo sempre a 50 e spesso in due a 50.Poi ho tolto i fermi ai 3300 km e quindi mi converrebbe cambiare il cilindro con un'altro uguale o rettificarlo?

Daniele50cc

Impennata

Ranking: 333

2490952

2490952 Inviato: 16 Set 2007 22:23

risp al + presto ne ho bisogno

Daniele50cc

Impennata

Ranking: 333

2491270

2491270 Inviato: 16 Set 2007 23:40

Daniele50cc ha scritto:

io direi che con una bella lucidata e fasce nuove torna nuovo! spesa intorno ai 30 euro (comeprese fasce)

tommymac

Solo Gas

Ranking: 568

2491626

2491626 Inviato: 17 Set 2007 6:50

grazie tommymac e scusa quanto mi ci vorrebbe a fare questa operazione 2-3 ore?

Daniele50cc

Impennata

Ranking: 333

2494292

2494292 Inviato: 17 Set 2007 13:27

Daniele50cc ha scritto:

ma scusate se rettifico il cilindro torna originale come se uscisse nuovo solo con 1 leggero aumento della cilindrata?
e poi cosa fanno al cilindro?e quando un cilindro è affaticato così come ce l'ho io mi torna nuovo se lo rettifico e poi cosa devo cambiare oltre alle fasce?

Daniele50cc

Impennata

Ranking: 333

2499050

2499050 Inviato: 17 Set 2007 20:51

qualcuno può risp alla mia domanda

Daniele50cc

Impennata

Ranking: 333

2500840

2500840 Inviato: 18 Set 2007 8:08

Io sento sempre che quelli che rettificano o grippano o gli succede qualcosa al cilindro...

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1268

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