Scelta prima moto turismo [dopo 10 anni di fermo]

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16483322

16483322 Inviato: 11 Mar 2026 21:03
Oggetto: Scelta prima moto turismo [dopo 10 anni di fermo]

Vorrei riniziare ad andare in moto, la mia unica esperienza è stata 10 anni fa' con una cagiva Raptor 650 (per 2 anni).
Attualmente ho 33 anni e finalmente posso permettermi di ricomprare una moto. Stavo pensando ad una moto "turistica" che mi dia la possibilità di sperimentare l'andare in moto a 360 gradi, dall'andare al lavoro a fare qualche weekend fuori casa e magari qualche bel passo di montagna, in modo da capire quale sia il "mio modo di vivere la moto" dato che sono abbastanza confuso al riguardo.
Mi piacerebbe provare a viaggiare nei weekend in particolare, non sono uno che vuole andar forte (sono infatti un amante anche di Harley e modern classic), ma qualche bella curva "pennellata" la vorrei sperimentare.
Detto questo, non volendo spendere tanto perché la vedo come una probabile moto di passaggio (per uno o due anni), per capire appunto cosa è più adatto alle mie esigenze/gusti, ho pensato ad un paio di modelli, ma sono aperto ad altre possibilità.

-Yamaha Tracer 700
-Moto Morini x-cape
-Triumph tiger sport 660 oppure tiger 800

Budget massimo €6000 anche se potrei spendere qualcosa in più, ma essendo una moto "provvisoria" non vorrei spendere di più.

Spero di aver scritto/fatto tutto nella maniera corretta.

Prospect

Foglio Rosa

Ranking: 2

16483328

16483328 Inviato: 11 Mar 2026 22:13
Oggetto: Scelta prima moto turismo dopo 10 anni di fermo

Con 6 mila euro di budget, non dovresti avere grossi problemi a prendere la tua "prima" moto. Tra quelle da te elencate la Moto Morini non la prenderei in considerazione viso le alternative di Triumph e Yamaha. Tra queste ultime due come caschi, caschi bene. Fatti un'idea anche con l'aiuto degli amici del Forum. Cerca di provare le moto prima di acquistarla, anche solo sedersi sopra a moto spenta aiuta, ma sarebbe molto meglio provarla in moto.

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 24639

16483371

16483371 Inviato: 12 Mar 2026 12:24

Pensi di guidare in coppia o quasi sempre da solo?

MidnightBlu

Sbk

Ranking: 945

16483373

16483373 Inviato: 12 Mar 2026 12:49

Tolta anch'io la Morini per timori di poca affidabilità, ragionerei sulle differenze tra un bicilindrico il linea (Yamaha) e un tricilindrico in linea (Triumph). Non essendo un amante dei 2 cilindri, non avrei alcun dubbio: Tiger, anche 660 può andar bene per chi risale in moto dopo anni di fermo.

zavetti

Sbk

Ranking: 866

16483377

16483377 Inviato: 12 Mar 2026 13:39

prova la nc750x nasce esattamente per l'uso che descrivi

altro grande classico è la v-strom 650 a listino per circa venti anni (quindi ne trovi di tutti gli anni e prezzi)

ezio79

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

16483378

16483378 Inviato: 12 Mar 2026 13:45

piccola nota a margine che ad alcuni può non interessare mentre per altri ha la sua importanza
i consumi
premesso che sono sempre soggettivi
tendenzialmente
se per percorrere la distanza X
con il 3 cilindri triumph Ti serve 1 litro
con i bicilindrici yamaha e suzuki te ne basta 3/4
e con l'honda nc solo 1/2 litro
Questo oltre che un risparmio (poca cosa, ma sempre gradita)
vuol dire anche autonomia e minori soste obbligate dal benzinaio

ezio79

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

16483602

16483602 Inviato: 15 Mar 2026 13:23

MidnightBlu ha scritto:

Pensi di guidare in coppia o quasi sempre da solo?

Da solo

Prospect

Foglio Rosa

Ranking: 2

16483604

16483604 Inviato: 15 Mar 2026 13:45

Per quanto riguarda i consumi il CP3 Yamaha consuma poco, fa tranquillamente i 20 km con un litro.

Lario650

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3259

16483608

16483608 Inviato: 15 Mar 2026 16:49

Lario650 ha scritto:

Per quanto riguarda i consumi il CP3 Yamaha consuma poco, fa tranquillamente i 20 km con un litro.

Va beh... Poco è sempre relativo... Per me non è poco, ma se vieni da un bandit 1250 a carburatori ecco che allora è poco

ton1x

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3647

16483611

16483611 Inviato: 15 Mar 2026 18:22

Un momento, fa i 20 con un litro ma alle andature allegre...se vai al risparmio fa anche i 25. Calcolando che è una moto divertente da 120 CV. Poi se vuoi risparmiare al massimo ti prendi uno scooter da 150 cc e sei a posto.

Lario650

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3259

16483665

16483665 Inviato: 16 Mar 2026 11:17

Prospect ha scritto:

Da solo

Ok allora vai di Tiger 660.. è più orientata verso la "sportività" che il turismo. Se pensi di fare viaggi a lungo raggio, guarda qualcosina di più protettivo.

MidnightBlu

Sbk

Ranking: 945

16483676

16483676 Inviato: 16 Mar 2026 12:43

MidnightBlu ha scritto:

Ok allora vai di Tiger 660.. è più orientata verso la "sportività" che il turismo. Se pensi di fare viaggi a lungo raggio, guarda qualcosina di più protettivo.

Anche alla tracer 7 non manca nulla, con l' ultimo aggiornamento l' hanno migliorata non poco

ton1x

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3647

16483689

16483689 Inviato: 16 Mar 2026 15:26

ton1x ha scritto:

Anche alla tracer 7 non manca nulla, con l' ultimo aggiornamento l' hanno migliorata non poco

Concordo, sono molto simili adesso, diciamo che a favore della Tiger c’è il prezzo (della moto e degli accessori), l’estetica, il suono e anche l’erogazione del motore; a favore della Tracer la totale assenza di calore, consumi leggermente minori e l’avere una rete di assistenza più fitta.
Dovessi cambiare la mia prenderei la 660, ma riconosco sarebbe una scelta dettata da fattori puramente soggettivi.

ref92

Impennata

Ranking: 385

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