Sicuramente le migliorie ci sono su tanti punti, ma come sempre la cosa migliore è provarla e poi decidere se ne vale la pena. Io ho il V-Strom 1050 XT e mi trovo molto bene, ma per curiosità ho provato anche la 800 DE qualche tempo fa e devo dire che mi ha piacevolmente stupito, va molto bene, credo che rispetto alla 650 sia un bel passo avanti un pò in tutto, anche i consumi sono abbastanza contenuti, poi dipende sempre dalla "manetta"...

Non ancora, nel frattempo mi sono trasferito a Ferrara ma la moto è rimasta in Calabria per ora, ho 35k km e spero di andare a prenderla a metà marzo, faccio questi 1000 km e poi la porto in officina a Ferrara per il tagliando dei 36k e con l'occasione vedo se è un lavoro che mi possono fare qui, magari vado a chiedere prima.

Email inviata oggi ad Accossato, ora attendo risposta, stavo valutando magari anche Frentubo, che ne dite? Come qualità sono equivalenti?

Avete qualche sito o azienda da suggerirmi? Eventualmente invio una mail direttamente ad accossato

Buongiorno a tutti, come da oggetto del topic, ho messo dei risers alla mia V-Strom 1050 XT e per me la guida è molto più comoda, ma i tubi del freno anteriore e della frizione, girando il manubrio, sono abbastanza tirati, mentre per gli altri cavi non mi pare che ci siano problemi. A questo punto ho pensato di sostituire i tubi originali con dei tubi in treccia, qualche cm più lunghi, avete qualcosa da consigliarmi? Anche se non in treccia, ci sono eventualmente degli altri tubi in gomma più lunghi? Grazie

Ciao, si sono di Filadelfia, anche se a inizio anno prossimo mi trasferirò a vivere a Ferrara, ma magari in estate sarò in Calabria, dipende dal periodo, comunque tanti auguri per la moto, io ci ho fatto per ora 34k km in un anno e mezzo, moto molto divertente e bella anche per viaggiare.

Secondo me ti troverai bene, è un ottima moto, poi dipende sempre qual'è il tuo utilizzo, ma di base è bella da guidare, affidabile e dai costi di gestione tutto sommato non eccessivi.

...maaa...ho un lapsus...DE sta per Desert Express oppure per Desert Edition? Dual Explorer

Allora, lo riporto anche qui, chi ci sarà? Motoincontro la Cilentana dei Generali il 8/9 ottobre 2022

Riprendo il topic, anche se in realtà in questo caso parlo del 1050, qualcuno ha provato il Givi AirFlow per il 1050 / XT? Lo vorrei prendere

Ragazzi, riesumo il topic, in cui tra l'altro sono stato l'ultimo a scrivere, per chiedere se qualcuno ha montato i riser su v-strom 1050. Visto che sono passato dal 1000 al 1050 e mi sono tenuto i riser, li vorrei montare, qualcuno lo ha già fatto? Ci sono problemi con i cavi?

Buondì, ieri ho cambiato il mio V-Strom 1000 XT del 2019 per il nuovo V-Strom 1050 XT, ora aspetto che sia pronta, ho fatto il passaggio più naturale

Credo che non sia compatibile, se vai sul sito givi e confronti cupolini per i due modelli vedi che la distanza dei fori è diversa

Ciao, io l'ho acquistato la settimana scorsa ma non l'ho ancora montato, l'ho preso più che altro per prevenzione, mi è già capitato altre volte di fare carburante sporco e poi di avere qualche problema alla pompa della benzina. E' vero che la moto ha già un filtro benzina sulla pompa, ma se sporchi quello comunque la moto perde di prestazioni e per sostituirlo devi smontare la pompa dal serbatoio. A breve comunque lo monterò.

Ragazzi, buon anno a tutti, speriamo che sia migliore di quello passato, buona strada!

Quale oliatore usi Ho preso il Tutoro chain oiler, ne ho montati diversi, anche su moto di amici e si trovano tutti bene, l'unico problema ora è la reperibilità, ne ho ordinato uno un mese fa per un amico col Ktm 1290 super adventure e non è ancora arrivato, siccome viene dall'Inghilterra, con la Brexit ora è una complicazione e ci potrebbero essere costi doganali

Io, con oliatore automatico, montato appena acquistata la moto, sono a 56000km e nessun trittico cambiato, si mantiene molto meglio e senza sbattimenti, se non una pulita ogni tanto

Track scusami si monta come l'originale? Ovvero è perfettamente compatibile senza dover fare nulla? Smonto l'orginale e tac metto questa Shad? Quasi, devi svitare dall'originale la parte dove si aggangia alla moto e avvitarla sulla shad, due viti e via... Se poi vuoi rimettere l'originale riscambi il pezzo

Track..il passeggero come si trova? L'altezza per il passeggero è uguale? E lo spazio della seduta? Anche per il passeggero è più comoda e l'altezza e lo spazio sono più o meno come l'originale.

Grazie ragazzi...proverò la shad ma vedo dal sito che non riesco a trovarla....dal link si ma poi dal sito nulla...booo Io allora la presi su ebay, pagata circa 250€ mi pare, facendo una ricerca ora mi esce questa: Link a pagina di Ebay.it o questa con le cuciture rosse: Link a pagina di Ebay.it anche qui direttamente da Yeppon: Link a pagina di Yeppon.it Il prezzo non è male rispetto ad altre selle, come altezza secondo me ti permette di toccare anche m ...

Io ho la sella shad e mi trovo bene, molto più comoda rispetto all’ originale, esiste anche la versione riscaldata, ma io ho preso quella base

io ho la 1000 2019 e ho provato la 1050 un paio di volte, devo dire che il motore mi è piaciuto, avrà la coppia massima 2000 giri più in alto, ma non è che ai bassi vada male e secondo me è più graduale è ha anche una bella spinta dopo i 4000

Io ho preso il givi e l'ho verniciato nero con la bomboletta di vernice per metallo per alte temperature , dopo averlo carteggiato e pulito. È venuto bene, ormai ci ho fatto più di 20k km ed è si è mantenuto come l'inizio Link a pagina di Motoclub Tingavert

Aggiorno il mio stato, 1000 XT del 02/2019, Km 34000

Dai ragazzi, da domani finalmente un pò più di libertà, anche se ancora non si potrà essere in tanti, ma un bel giretto in moto, giustamente distanziati credo che si potrà fare, organizziamoci un incontro in qualche weekend, a presto!

Io sono alto 172 cm e una delle prime cose che ho fatto è stata sostituire il cupolino originale col Puig,, lo trovo molto ben fatto, lo tengo nella posizione più bassa, e già così mi toglie tutte le turbolenze sul casco anche ad andature autostradali e oltre, non mi dispiace neanche esteticamente, anche se l'originale è più bello, però te lo consiglio. Dell'air flow ho letto sempre buone cose, ma non avendolo provato non ti saprei dire. in rete comunque avevo visto anche un bel video in inglese: Link a pagina di Youtube.com

Assolutamente si!

Ragazzi, l’S310 è alogeno e va sul giallo, mentre l’S322 è Led e va più sul bianco, oltre a cambiare il fascio luminoso. Mentre il 310 è ampio, anche in verticale, il 322 basso e largo, infatti il primo è di profondità ed equivale ad un abbagliante, mentre il secondo è un fendinebbia e puoi tenerlo sempre acceso perché non accechi quelli di fronte, a patto ovviamente di averlo puntato bene. Io ho avuto i lampa MaxLum 2 e ora ho i givi S322. I primi fanno più luce, ma soprattutto al centro, mentre gli S322 Che ho ora li ho messi proprio per avere un po’ più luce lateralmente senza accecare chi mi sta di fronte e in effetti col buio li tengo sempre accesi.

Posso consigliarti anche i Lampa Max Lum 1 o 2 in base al fatto se li vuoi fendinebbia o di profondità, sono un po' più economici, ma fanno una bella luce, l'unico problema è che so2un po' voluminosi.

Io ho il box gps con l'assicurazione, ma ce ne sono altri validi, per esempio questi: Link a pagina di Interphone.com o quest'altro Trackting.com che ha messo un mio amico sulla sua Multistrada, lui si trova bene ma mi dice che la batteria dura un paio di mesi, poi va ricaricata, però ha il vantaggio di non scaricare la batteria della moto quando non è in uso

Purtroppo hai ragione, ma la speranza è sempre l'ultima a morire, non dico di organizzare un evento come il TingaCalabria, che come ben sanno gli organizzatori storici è molto difficile, ma almeno un giretto domenicale non mi dispiacerebbe, spero in tempi migliori data la situazione attuale. Tra l'altro sta facendo un clima spettacolare e stare chiusi dentro è veramente dura, oggi almeno sono uscito a fare un giretto in Vespa per andare in farmacia.... diciamo che l'ho presa un pò larga e ci ho messo un pò di più del solito....