ecco praticamente avrei fatto questi due tipi e scegliere ancora quale uscirebbe più carino, e poi ho fatto un copia e incolla su una immagine del tmax che ha praticamente il kit di adesivi che ho messo anche io sullo scooter

hai ragione provo Link a pagina di Motoclub Tingavert

salve a tutti, ho fatto al pc in modo grossolano una scritta tmax con delle strisce e vorrei farla elaborare per la fiamcata alta dello scooter quella che va da sopra le frecce alanibrio per intenderci, perché ho acquistato un kit completo ma quella parte li non mi piace e non l'ho montata.chi può aiutarmi? metto qualche immagine per far capire come le vorrei.grazie a chiunque di aiuto[img]1644934214906.png[/img] [img]1644937984520.png[/img] [img]con lato largo verso il basso2tmax-2008-2011-full-power-edition.jpg[/img] [img]con lato largo in alto2tmax-2008-2011-full-power-edition.jpg[/img] spero di aver postato tutto in modo esatto.

Ok la duke è leggerissima e bella agile, se c’è amore a prima vista nulla da dire… si avevo letto del kit ufficiale ktm per ribassare quindi garantito che non sconvolge la ciclistica. Non penso che avrai problemi. È confortante poter zampettare bene con entrambi i piedi quando parcheggi specialmente da inesperto ma è effettivamente leggera la duke 390 e credo si gestisca senza problemi. In ogni caso se ti sbilanci oltre un certo angolo non tieni più anche se sei un giocatore di rugby di 2 metri a si si lo so se comincia a sbilanciarsi mi successe con un 125 che non riuscii a tenerlo e preferii a poggiarlo atterra piuttosto che ammazzarmi e li credo eravamo sui 100kg. comunque si, con il ktm sento questo amore a prima vista, bo, amche se devo ammetterlo, non sono riuscito ancora a vedere ma mt07 però. chissà magari quella mi rapisce e col pensiero che é più una moto a tuttotondo allora mi ricredo sulla scelta.sto valutando e nel frattempo ogni tanto passo in concessionaria per vederne u ...

Guarda la vecchia Er6 terza serie (la mia) ha la sella a 805mm. La mia compagna alta forse 1-2cm meno di te tocca con le punte appena ma di entrambi i piedi. Io 1,70 tocco preciso con entrambi i talloni e se avessi un paio di cm più di agio gradirei anche. La Z 650 invece è più bassa e con sella bella rastremata in punta, secondo me toccheresti bene. Spigolosa è spigolosa come linea. Potresti prenderla in considerazione. Moto facile ed agile, una classica prima moto sarà che io ho perso la testa per il duke 390 oggi sono riandato in concessionaria, e mi ha detto che con un paio di centinaia di euro in ktm esiste un kit di molle che sostituiscono il mono, nel forcellone e non ricordo che altro che fanno abbassare la moto fino a 5cm, cosa non male.

La MT-07 ha la sella ancora un pochino più alta della Duke! Detto da un diversamente alto a un altro: non prendere una moto dove non tocchi in sicurezza (non dico con le piante che per noi è impossibile, ma con la metà dei piedi). E' ancora difficile dopo 38 anni di moto come nel mio caso, figuriamoci all'inizio come nel tuo. Non ascoltare chi ti dice che non ha importanza: è perché è alto a sufficienza e non si rende conto. Potresti provare la Kawasaki Z650, precentemente nota come ER-6. Alcune annate hanno la sella piuttosto bassa e stretta e si tocca piuttosto bene. Idem la SV650, che ha anche più motore (però magari non ha quella linea spigolosa che cerchi). purtroppo lo so devo trovare un giusto compromesso, ecco perché nella cerchia delle moto ho inserito alla fine l'honda cb500f perché li come mi sono seduto ho detto cavolo tocco con entrambi i piedi, ovvio con le punta, ma la tengo su tranquillamente, calcola che sul tmax che ho tocco lo stesso con le punta e non ...

La MT07 sicuramente é una moto che ti porterai un po' piú avanti senza stancarti subito, piú fruibile e piú oculata come scelta, le altre rischiano di essere un po' dei cancelli una volta che ci prendi confidenza e dalle quali vorrai sbarazzarti piú in fretta della Yamaha sicuramente. Se non fai la A2, le altre due hanno poco senso secondo me. L'ideale é andare a provarla in un concessionario, solo cosí potrai capire se ci sei tagliato o meno. L'altezza sella é a 805mm, che puó diventare 791mm con la sella ribassata (e qui a meno che non sei 1.40 dovresti sicuramente toccare molto piú che agilmente con entrambi i piedi e pianta completamente a terra). Te la butto lí, hai valutato anche la Triumph Trident 660? Ciclisticamente e qualitativamente parlando, anche a livello di materiali costruttivi, secondo me é fatta meglio della MT07. La sella é alta uguale. però ecco volevo anche dire che sarà la prima moto per me, quindi cerco qualcosa di maneggevole, leggere e divertente, ma che use ...

Quanto sei alto? Io sono 1.66 e sulla MT-07 tocco male (provata da fermo). Le altre non le ho provate. sono alto 163 cm ed ho provato il ktm e honda. la mt07 no ancora

La MT07 sicuramente é una moto che ti porterai un po' piú avanti senza stancarti subito, piú fruibile e piú oculata come scelta, le altre rischiano di essere un po' dei cancelli una volta che ci prendi confidenza e dalle quali vorrai sbarazzarti piú in fretta della Yamaha sicuramente. Se non fai la A2, le altre due hanno poco senso secondo me. L'ideale é andare a provarla in un concessionario, solo cosí potrai capire se ci sei tagliato o meno. L'altezza sella é a 805mm, che puó diventare 791mm con la sella ribassata (e qui a meno che non sei 1.40 dovresti sicuramente toccare molto piú che agilmente con entrambi i piedi e pianta completamente a terra). Te la butto lí, hai valutato anche la Triumph Trident 660? Ciclisticamente e qualitativamente parlando, anche a livello di materiali costruttivi, secondo me é fatta meglio della MT07. La sella é alta uguale. allora, sono stato in concessionaria e minsono seduto sopra il duke e sulla cb500f, sulla honda docco con entrame le punta senza ...

salve a tutti, potrei avere dei vostri pareri su ke tre moto sulle quali sono orientato ora mai, la duke 390 del 2019, la MT 07 del 2018 e la honda cb500f 2020, oltre al fatto che so benissimo essere cilindrate diverse, però secondo voi i pro e i contro. vi dico che per me é la prima moto, esteticamente sono molto colpito dalla Duke anche se piccolina di cilindrata, la userei prettamente in ambito urbano e non sono un ragazzetto di 18 anni ma 34, anche se ne dimostro meno quindi posso camuffarmi 🤣 apparte gli scherzi, vorrei vostri consigli e pareri su quale si, quale no.

era sul cavalletto laterale o era bloccata per esposizione si cavalletto laterale, quindi salito sopra, spostata e provato a trovare un modo per toccare con entrambi i piedi 🤣 ma non c'è stato modo

Non so quanto sei alto ma valuta che la sospensione posteriore del KTM 390, che ha avuto mio nipote, si abbassa molto e la moto è molto stretta e leggera. Al limite abbassando un cm la forcella(non di più) e mettendo la molla post sul precarico minimo credo tocchi chiunque. io sono alto 163 cm e con un piede tocco non con tutta la piante ma con metà piede si. provando a metterli entrambi no invece,nenache con le punta. quindi sicuramente devo recuperare quei 3 cm. il ragazzo alla concessionaria mi ha proposto quei mille interventi e spese da fare

salve a tutti, oggi in concessionaria sono andato a vedere la Duke 390 solo che é un pochino alta per me e non riesco a toccare con entrambi i piedi, il ragazzo mi ha poi proposto un kit per abbassare la moto di qualche centimetro, poi con lavoro sulla forcella andandola a sfilare un pochino per non perdere l'assetto della moto, poi volendo anche ritoccare la sella, praticamente un casino di lavori da fare e la cosa non mi convince in più sarebbero tutti soldi in più, calcolate che io vorrei riuscire in qualche moto recuperare quei 3cm che mi bastano per toccare, perché provando le varie moto ho notato che con una sella alta 80cm tocco con entrambi piedi.qualcuno di voi ha avuto di questo problema, é riuscito facendo solo una nuova sella e recuperare i centimetri? grazie.

Ragazzi oggi sono andato a vedere la Honda CB650R in foto non mi diceva nulla ma vista di persona cavolo esteticamente è davvero bella e un po particolare. però mi sembra un po troppo pesantuccia e caricato sul manubrio la guida qualcuno di voi l'ha provata?

anche perché i prezzi sarebbero ottimi ad entrambe ecco perché comunque vendi. una viene sui 5000 l'altra sui 6000. però ecco se poi ho bisognobdi assistenza o pezzi, chissà a quale santo dovrei rivolgermi

lascia perdere robaccia quindi.perché esteticamente mi piacciono un po, con le linee spigolose, ma se poi soni sconosciute meglio lasciar perdere

ma mi sono apparse sul web, due moto che non conosco proprio per niente, la CFMOTO NK650 e la Voge Brivido 500 R. qualcuno di voi le ha provate o ne conosce un po di più su questi modelli?

comunque per darvi più informazioni a riguardo, io la userò maggiormente in ambito cittadino, facendoci poi qualche uscita, proprio per approcciarmi alle moto facendo questo passaggio da scooter, che uso quasi tutti i giorni.

È cosi per tutti, l occhio vuole la sua parte! Poi devi capire se ti piace più guardarle o guidarle 😁 Fai un salto in concessionaria e prova un po di moto, cosi ti schiarisci le idee.. Se fossi stato un ventenne che viene da uno scooter 125 ti avrei consigliato senza dubbio una moto da una settantina di cavalli ma alla tua età la testa ormai dovresti gia averla e in più guidi un tmax che pesa oltre 220kg e che nel misto va forte, per cui, se te la senti, potresti anche guardare un segmento superiore, a patto che abbia controllo di trazione e che la approcci con la testa sulle spalle. sarà che esteticamente e come seduta di guida,che preferisco stare più dritto e braccia più larghe, la duke 390 é quella che mi cattura di più.ma so benissimo che é un po piccola di cilindrata, però potrei sempre pensare di farci scuola per un anno e poi passare ad altro. se fosse stata 500 sarei andato gia quasi sicuro su quella. Help!!! dovrò sedermi su molte moto credo

Io andrei di SV650.. ti perdonerà tanto e la amerai subito. esteticamente non mi piace proprio. diciamo che preferisco più le linee spigolose, ecco perché la Duke, la mt07 2018 mi piace, il mio sogno per farvi capire é un giorno arrivare alla Hypermotard 950. quindi sono mooolto combattuto

Ciao e benvenuto! Le moto che hai elencato sono abbastanza diverse tra loro, ma se ti piacciono le nude, ti consiglierei una qualsiasi media cilindrata jappo sui 70-75 cv.. Sono semplici, affidabili e anche senza elettronica si gestiscono facilmente. Buone per farsi le ossa. Con il tuo budget hai ampia scelta nell usato, provale e compra quella che più ti piace, una vale l altra. Dato che non sei proprio di primo pelo, potresti anche valutare una media pompata con tc, ma non so con 5k cosa ci scappi. si molto diverse, ma io sono stato sempre catturato dall'estetista, di una mi piace una cosa, dell'altra un'altra cosa e così via, non so se succede mai anche a voi, ma io alle moto guardo sempre il codino, come quando si guarda un bel "sedere" e se mi piace vuol dire che anche tutta la moto mi garba. in questo caso però la Duke come posteriore non mi fa impazzire ma la parte frontale a me piace molto, mentre la M07 mi piace molto il posteriore e meno il frontale.

si ok, a paragone con sv650 si è svalutata di più ma è comunque più grossa, potente e pesante e lui non è ne esperto ne alto a sufficienza per evitare spiacevoli inconvenienti che possono capitare a chi usa le moto per la prima volta infatti diciamo che la duke 390 mi cattura molto perché leggera, piccola agile e scattante, e ovviamente mi piace l'estetica, anche se sicuramente piccolina di cilindrata, dato che lo scooter che ho é un 500 e supera i 200kg. infatti le mia idea era magari inziare con la Duke tipo tenerla almeno un anno così da avere tempo a sufficienza per prendere ogni tipo di confidenza e poi passare a qualche cosa di più grande, però sono un po combattuto, perché lo ammetto, mi sentirei tipo un grande con una moto da ragazzino, ma forse mi sbaglio

salve a tutti, sono Mirko, da Terracina in provincia di Latina, ho 34 anni e porto da sempre scooter, solo scooter, ed ora ho deciso di fare il grande passo avendo la patente per moto gia da qualche anno e portando un maxi scooter 500, ho sempre scelto uno scooter per il fattore "comodità" dato che lo uso molto in città e ad ogni occasione buona oer uscire preferisco le due ruote alle quattro, tranne quando diluvia ovvio😅. sono alla ricerca di una moto per iniziare, al momento sono indirizzato su duke 390, mt07 o hypermotard 796. a breve spero di riuscire a fare una scelta anche con i vostri consigli e aiuti.grazie

salve a tutti, sono Mirko, scusatemi se ho sbagliato sezione dove fare queste domande, ma sono nuovo del forum. volevo avere dei consigli da voi. io ho 34 anni, mi sono sempre piaciute le moto, quando passano ti fermi imbambolato a giardarle per bene, porto le due ruote da sempre, ma sempre scooter, moto ho portato giusto un paio di volte quando avevo 14 anni una motoretta da battaglia, e poi un tre anni fa ho preso la patente con una moto passata dalla scuola guida. guidata diciamo una decina di volte.scusate il dilungarmi, volevo chiedervi, come prima moto cosa mi consigliereste? il budget diciamo é bassino per ora, sui 5000€, la moto che mi ha sempre incuriosito è la hypermotard 790, però adesso ho guardato anche la ktm duke 390 e la mt07, cercando come prima moto su internet escono fuori sempre queste due per lo più, sconsigliata un po la ducati proprio perché scorbutica e senza nessun aiuto in controllo per inesperti essendo anche datata, voi cosa mi consigliereste, provengo da u ...

salve a tutti, sono mirko, 34 anni, scooterista da sempre, ma ora é arrivato il momento di fare questo passaggio, sento proprio il bisogno.la patente già c'è, ma per scelte di "comodità" mai avvenuto il passaggio ad una moto.