Buongiorno a tutti, Ultimo aggiornamento: vista la presenza di tensione ai poli del fanale posteriore, ho deciso di sostituirlo e tutto funziona correttamente. Quindi il problema era il fanale.

Aggiornamento. Ho sostituito il gruppo strumenti e la spia funziona correttamente. Qualcuno suggeriva di sostituire solo la lampadina, qualcuno no per via del rischio condensa. Nel dubbio ho cambiato la strumentazione con 30€ circa. Ora è il turno dello stop. Vedremo come andrà. Vi tengo aggiornati

Buongiorno a tutti, vi scrivo sperando di trovare risposte ai miei dubbi. Ho acquistato da circa una settimana uno Scarabeo 50 4t 2v E2 del 2007. Mi sono accorto in ritardo che lo stop e l'indicatore frecce nella strumentazione non funzionano. Ho smontato coprimanubrio. Ho misurato la tensione in entrata alla spia frecce nella strumentazione. Senza inserire le frecce la tensione è 0. Se inserisco le frecce la tensione è di circa 3,5 v fissa. Vi sembra corretta? Perché misurando la tensione delle altre spie strumenti (abbagliante e anabbagliante) misuro 9 v circa. Poi se la tensione fosse corretta, non dovrebbe comunque alternare 0/3,5? Per fare lampeggiare la spia. Anche lo stop non funziona così come la luce di posizione. Ho smontato solo le 3 viti che tengono il fanale, senza togliere la carena per ora. La tensione che misuro è di circa 9v fissi per la luce di posizione e 1,5 v per lo stop quando premo il freno, altrimenti è 0. Sapete dirmi se le tensioni sono corrette e cambiand ...

Ciao a tutti e grazie per questo forum. Ho 36 anni e sono di Brindisi. Dopo aver guidato per anni un mitico Ciao Piaggio, ho da poco acquistato uno Scarabeo 4t 2v E2 del 2007 usato e sono in cerca di consigli e informazioni utili. Buona guida a tutti.