Sono possessore di un beta RR 50 motard del 2018 e appena preso gli ho fatto togliere i fermi compreso il pezzo nuovo della marmitta che collega dal cilindro alla pancia .Dopo un po in questo punto dove si trova una guarnizione che ricongiunge il primo e il secondo pezzo ho cominciato a vedere delle perdite di olio nero molto denso probabilmente olio esausto però non ci ho fatto molto caso perché non perdeva di prestazioni perché l'ho provata in un piccolo spazio Però alla prova su strada vera e propria la moto non prendeva bene i giri e non superava i 40 kmh .il calo di prestazioni puó essere dato dallo sfiato da cui esce olio?

Sono possessore di un beta RR 50 motard del 2018 e appena preso gli ho fatto togliere i fermi compreso il pezzo nuovo della marmitta che collega dal cilindro alla pancia .Dopo un po in questo punto dove si trova una guarnizione che ricongiunge il primo e il secondo pezzo ho cominciato a vedere delle perdite di olio nero molto denso probabilmente olio esausto però non ci ho fatto molto caso perché non perdeva di prestazioni perché l'ho provata in un piccolo spazio Però alla prova su strada vera e propria la moto non prendeva bene i giri e non superava i 40 kmh .il calo di prestazioni puó essere dato dallo sfiato da cui esce olio?[img]1530621885987-160270463.jpg[/img]

Ragazzi oggi sono andato a provare il mio nuovo casco e assieme ho preso una mascherina della progrip specchiata . come posso attaccare il casco alla moto per non farlo rubare?va bene un catenaccio con il rivestimento in gomma? c'è un modo per tenere al sicuro anche la mascherina?