Era per dire che sono motori tosti e duraturi, per forza di cose ci si deve adattare con quello che odiernamente si ha. Un saluto

Ti ringrazio del consiglio, sono motori che masticano anche la sabbia, ma un occhio di riguardo non guasta mai. Un saluto

Ho sostituito stamane con motul 10w/40 specifico per trasmissioni preso alla piaggio. È un sintetico, già provato e cambia decisamente meglio. Anche perché il vecchio era di 45 anni fa XD! grazie! Un saluto

Ok ti ringrazio! Un 10w/40, 8n virtù delle temperature estive potrebbe essere anche meglio o uguale?

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ Buongiorno Vorrei sapere se tra quelli che posseggono questo modello, c'è qualcuno che ne ha mai sostituito l'olio della trasmissione. Ho gli esplosi e il libretto uso e manutenzione, ma si fa riferimento al modello dal 78 in poi che ha il motore leggermente diverso. Credo che il tappo si trovi sulla parte Sx del basamento in posizione semi rialzata rispetto a quelli di tenuta, qualcuno può confermare? Snodata la questione, vorrei sapere da qualche utente che ne è forbito, quale olio posso mettere, dato che non riesco a trovare ne su internet ne su negozi fisici, un olio per trasmissione ciclistica di categoria SAE 20W/30. Si trovano solo i 10W/30. Possono andare bene lo stesso o rischio che la frizione slitti? Un caro saluto

Buongiorno a tutti Mi iscrivo per semplice curiosità e per imparare qualcosa di nuovo da chi ne sa più di me, sono possessore di un Benelli Export 3kv anno 76. Un saluto