forse mi sono espresso male, intendo per provare a stare tranquillo, senza che domani o tra un mese salti qualcosa. Avendo già da poco cambiato candele, batteria, filtri olio e olio motore, liquido refrigerante, pompa acqua, rinnovato carburatore e sostituito le relative guarnizioni di pompa e carburatore… dovrei aspettarmi qualche altro “ grande” problema, vorrei fare ciò che posso per evitare sorprese.

continuano i problemi col ma mia f 650 st…ieri dopo aver effettuato la pulizia del carburatore è fatta partire finalmente la bimba; il meccanico ha dato un bel po di colpi di gas mandandola sú di giri per scaldare come si deve la moto… facendo così ha stressato la pompa dell’acqua che ha iniziato a perdere liquido dalla guarnizione. credo che indipendentemente da lui, sarebbe stata questione di tempo, essendo che ho letto essere un difetto di questo motore. Adesso dovrei prendere un kit sostitutivo della pompa con rispettivi par solo e guarnizione carter… avete qualche consiglio su dove potrei trovare il pezzo ? su ebay si trova attorno alle 90€. grazie in anticipo ps: già che ci sono potrei fare altro per evitare problemi futuri… intendo manutenzione straordinaria per una moto di quasi 30 anni restata ferma per un anno prima che la prendessi….

sto solo cercando di capire come funziona il forum, essendo un nuovo utente. Se qualcuno può aiutarmi ne sarei grato

Buongiorno da un nuovo utente del forum. Ho da poco acquistato una bmwf650 st/ enduro del 96 come prima moto. Ho effettuato un tagliando completo, cambio olio e filtri olio, cambio liquidi, pasticche freni e cambio batteria e candele. La bimba ha sempre avuto un po’ di difficoltà a partire al primo colpo e a volte fatica a tenere il minimo. La notte scorsa ho dovuto lasciarla all’aperto e ha preso un po’ di umidità, il mattino seguente sono andato per avviarla e nulla da fare. Il motorino gira bene, il quadro si accende, ho quindi escluso problemi elettrici… dopo un paio di tentativi credendo si fosse ingolfata, ho smontato e pulito accuratamente le candele ( con 2 settimane di vita), erano bagnate; le ho riavvitate e ho riprovato ad accendere la moto ma nulla da fare. Le ho smontate di nuovo e ripulite e ho notato che erano di nuovo bagnate, così le ho ripulite e rimesse, Riprovando un ultima volta ad avviare la bimba, ma di nuovo nulla da fare. La cosa che più mi preoccup ...

salve, ho una bmwf650 st 96 al quale è stato cambiato serbatoio dal vecchio proprietario. Solo qualche settimana dopo l’acquisto ho notato un foro lungo la saldatura anteriore del serbatoio stesso, questa è stata causata dal ponte delle forcelle che sbatte sul serbatoio. ho notato il fanno solo dopo aver fatto il primo pieno ( essendo il danno situato nella parte alta della saldatura), ho anche notato una stuccata pregressa che non ha tenuto. per tamponare ho pulito bene la zona dopo aver svuotato il serbatoio e ho ( tappato) il foro con del bostic bicomponente( specifico per serbatoi). vorrei però un lavoro definitivo ma non so quanto potrei spendere tra sabbiatura riparazione e verniciatura, oltre la manodopera. mi converrebbe farlo riparare o sostituirlo?

mi sapreste dire a quanto potrebbe ammontare la spesa x pulizia e carburazione ?

Buongiorno da un nuovo utente del forum. Ho da poco acquistato una bmwf650 st/ enduro del 96 come prima moto. Ho effettuato un tagliando completo, cambio olio e filtri olio, cambio liquidi, pasticche freni e cambio batteria e candele. La bimba ha sempre avuto un po’ di difficoltà a partire al primo colpo e a volte fatica a tenere il minimo. La notte scorsa ho dovuto lasciarla all’aperto e ha preso un po’ di umidità, il mattino seguente sono andato per avviarla e nulla da fare. Il motorino gira bene, il quadro si accende, ho quindi escluso problemi elettrici… dopo un paio di tentativi credendo si fosse ingolfata, ho smontato e pulito accuratamente le candele ( con 2 settimane di vita), erano bagnate; le ho riavvitate e ho riprovato ad accendere la moto ma nulla da fare. Le ho smontate di nuovo e ripulite e ho notato che erano di nuovo bagnate, così le ho ripulite e rimesse, Riprovando un ultima volta ad avviare la bimba, ma di nuovo nulla da fare. La cosa che più mi preoccupa è a ...

salve, sono un nuovo utente del forum, possessore di una bmwf650 st del 96 presa da un mesetto, ho da poco effettuato cambio olio e filtro, cambio candele e batteria risolvendo qualche problemino di accensione. ieri notte ho lascito per qualche ora la moto all’aperto e ha preso un po’ di umidità, al mattino ho provato ad accenderla e nulla, il motorino gira, quadro si accende, quindi ho escluso problemi elettrici, ho pensato che si fosse ingolfata, così aprendo le candele ho notato che erano bagnate, le ho asciugate e pulite per bene e dopo averle rimesse a porto ho tentato nuovamente di accendere la bimba… nulla da fare, la cosa che più mi preoccupa è che sono partiti un paio di scoppi dalla marmitta( come colpi di pistola)… cosa può essere? come posso risolvere? potrebbe essere un problema del carburatore? grazie mille in anticipo ❤️[img]IMG_6667.jpeg[/img]

io una bmw f 650 st 1996 custom scrambler/cafe