Trovato... Come caricare video Forum enduro

Ciao, allora dato che ero in ballo ho rimosso il motore dalla moto e tolto il cilindro. Nessun segno di sbiellatura... Nessun gioco in senso verticale. Unici giochi in senso orizzontale tra albero e biella e tra biella e pistone, ma credo che sia normale, giusto? Avrei voluto caricare un video ma .. scusa l'ignoranza, come si fa?

Ciao, Il minimo mi sembra ok. Allora appena rimonto il tutto invio un video per avere maggiori info. Per ora grazie mille!!

Ansetup grazie innanzitutto per i tuoi preziosi consigli. In effetti potrebbe essere un problema di carburazione visto che ho dovuto sostituire completamente il carburatore phbh26 con uno simile poiché l'originale aveva alcuni elementi bloccati e irrecuperabili. Per questo motivo ho installato quello recuperato con tutti i suoi settaggi .. Riporto le due configurazioni: Carburatore originale Galleggiante a elementi uniti gr 6,2 Valvola gas 40 Spillo X50 tacca 2 dal basso Getto avviamento 80 Getto Min ?? Getto max 88 Polverizzatore ?? Valvola spillo 200 con spillo rigido Carburatore installato Galleggiante a elementi separati gr 2,8 Valvola gas 45 Spillo D37 tacca 3 dal basso Getto avviamento 70 Getto Min 38 Getto max 120 Polverizzatore 260 EQ Valvola spillo 200 con spillo ammortizzato. Ti sarei grato se potessi indicarmi cosa e entualmente modificare Grazie

Ciao a tutti, Sono nuovo del forum e cerco consigli per la moto in oggetto ed in particolare per il suo motore Rotax 280, che purtroppo non conosco. La moto mi è stata regalata recentemente dopo anni di fermo sotto una tettoia. Ripulita, sostituito il carburatore con un analogo, sostituito il paraolio lato valvola rotante che mi allagava la camera di combustione, pulito l'alloggiamento della valvola rotante che presentava segni evidenti di corrosione sul carter motore (purtroppo sono rimasti alcuni solchi...) La moto è ripartita e il motore dimostra una buona compressione in fase di accensione. Il problema è che però sento strani rumori metallici a certi regimi di giri, che non mi piacciono proprio... Pensando a problemi di sbiellatura o cuscinetti andato a farsi benedire ho smontato la testata e, per quel che è possibile senza rimuovere il motore dal telaio, sfilato parzialmente il cilindro. Ho verificato ma non sembrano apparentemente esserci giochi, pistone e cilindro sono in ...