L’olio è nero ma non proviene dallo scarico visto che lo scarico si trova a destra e la perdita proviene dalla parte sinistra del forcellone

Il filo del miscelatore l’ho staccato per essere più sicuro e per farmi la miscela da solo ma come dici tu il forcellone è pieno di olio.

nel mio hm 125 crm 2t ho trovato una goccia d’olio che scende dal forcellone ma non saprei da dove potrebbe provenire e da moto accesa non cade nessuna goccia d’olio cade soltanto da moto spenta. 1) volevo sapere se è normale o no e da dove viene se qualcuno sa da dove potrebbe venire.

Volevo sapere dopo quanti km dovrei cambiare il pistone su un hm ripotenziato premetto che il mio utilizzo e prevalentemente su strada e che tirò a volte la moto

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Utilizzo solo in strada e con qualche tirata ogni tanto

Salve volevo sapere quanto dura un pistone di un hm crm 125 2t?

Quindi non è un problema che esca fumo e quindi basto solo che avito le viti e cambio le guarnizioni

ciao volevo chiedervi dopo aver risolto il problema della carburazione e perdite di olio ho notato che esce del fumo quando do gas tra l'inbocco del cilindro e l'espansione è normale??? Ed io sono in possesso di un hm crm 125 rr 2012

Mi potreste dire come si fa a caricare le foto

Dal carter nella parte dietro

Oggi ho accesso la mia moto un hm 125 2t è ho notato che usciva olio e liquido refrigerante

Grazie mille per l’aiuto.

La moto quando accelero fa proprio il rumore buoo

Sono sceso adesso in garage ho acceso la moto è ma non rimane accesa anche quando accelero sembra che non passi la benzina

Salve premetto di non avere molta esperienza con le moto. Oggi sono uscito sulla mia hm crm 125 rr del 2012 e scendendo da una discesa la moto mi si è spenta di colpo è il tasto dell’accensione non dava segni di vita ma il quadro si accendeva e quando l’ho accesa di spinta la moto non si accendeva e così lo spinta fino a casa dove ho riprovato è la moto mi si è accesa. Ma ho paura che la moto mi faccia lo stesso scherzo per la seconda volta.