Ciao, ho preso un Kawasaki Kxf450 del 2007, il ragazzo che me l’ha venduta ha rifatto valvole, Biella e pistone e in seguito ci ha fatto 180 ore (tantissime) in strada, no pistate. Lui mi dice che ora a 180 ore dovrei fare SOLO il pistone, io personalmente ho paura di sbiellare avendo anche la Biella le stesse ore del pistone, le valvole sono quelle che mi preoccupano meno. Cosa mi consigliate di fare? Un controllo generale o cambiare direttamente la Biella oltre il pistone?

Ciao, ho una Kawasaki KXF450 del 2007, volevo sapere se fosse possibile adattarci le plastiche dei modelli dal 2012 al 2015. Ho cercato in giro ma non ho trovato nulla