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Presente!! Almeno conosco qualcuno!!

Ciao, L'ho fatto domenica scorsa ma al contrario. L'unica cosa: sul Passo Penice (in questo caso in discesa) ci sono dei pezzi non asfaltati. La Val Trebbia se avete tempo e meteo permettendo fatela che merita!!! Buon GIRO

Ciao a tutti, siccome sono alla ricerca delle carene in VTR, l'altro giorno mi sono imbattuto questo sito link: Xgearshop.com Qualcuno ha mai comprato da loro?? Come vi siete trovati?? Grazie Nel caso in cui abbia sbagliato sezione chiedo scusa ai mod. Grazie.

Sono molto indeciso, direi assolutamente MV F4 ma anche il GSX-R non è male e come ignorare l'R6 del 2008!!!! ce ne sono troppi!!!

1) mozzicone di sigaretta 2) una vespa nel casco 3) nube nera dei camion quando non riesco a sorpassarli e per fortuna con il 50ino ho schifato una portiera, perchè logicamente per gli automobilisti gli specchietti retrovisori sono optional Non vi dico le parole

Ciao sicuramente è meglio viaggiare da soli, ti detti tu i tempi e non dipendi da altri ma a livello sicurezza non è il massimo . Tuttavia anche le uscite in gruppo hanno il loro divertimento, basta non trovare tipi ritardatari, che a ogni distributore si devono fermare chi per pisciare chi per far benzina chi per fumarsi una sigaretta ma questo dipende dall'organizzazione del gruppo. Logico che se manca un'organizzazione il giro diventa una rottura di p...e!! Dovresti trovare il gruppo che fa per te.

vai a lourdes l'avevo già pensato!!!

Beh io sono a quota 3. 1 con il Monster620, io e un tipo in macchina ci siamo tagliati la corsia a vicenda, io illeso e la moto solo la leva del freno leggermente stortata. 2 con il CBR uno non mi ha dato la precedenza e per non centrarlo (visto che ero in 3^ e mi sarei fatto molto male) ho pinzato, risultato bloccaggio del freno posteriore con mega derapata e classico scivolone!! 3 l'ultimo una settimana fa (e penso di essere l'unico), non c'era spazio per passare al che ero fermo in fila quando la tipa dietro mi tampona in pieno. Risultato volevo farmi qualche bel giro che finalmente sono in ferie invece tutto rimandato per colpa di sta c.....a!!!

Ciao anche a me è successo ma rispondo no e mi giro a parlare con gli altri. Se insistono rispondo con un altro secco NO e molto serio!! Comunque non prestarla MAI a meno che non ti fidi al 100% dell'altra persona (migliore amico, cugini, zii, etc...). La tua Moto è solo tua. Quoto con chi dice: "fammi fare un giro sulla tua ragazza" non credo accettino!! Se vuoi farti un giro sali dietro, altrimenti compratene una. Per quanto riguardano i commenti, non considerarli perchè se hai preso il CBF è perchè ti piace e hai dovuto sudare per ottenerlo!!

Sapete dirmi qualcosa sulle RRPCARENE?? Mi sembra un buon prezzo ma non ho idea della qualità. Grazie a tutti

BMW - prestazioni 8 - comfort 9 - sicurezza 9 - design 7 - affidabilita' 8 - qualita'/prezzo 7 - facilita' di utilizzo 6 DUCATI - prestazioni 9 - comfort 5 - sicurezza 8 - design 8 - affidabilita' 7 - qualita'/prezzo 6 - facilita' di utilizzo 7 KTM - prestazioni 8 - comfort 6 - sicurezza 7 - design 7 - affidabilita' 7 - qualita'/prezzo 7 - facilita' di utilizzo 6 HONDA - prestazioni 8 - comfort 7 - sicurezza 9 - design 8 - affidabilita' 9 - qualita'/prezzo 8 - facilita' di utilizzo 8 TRIUMPH - prestazioni 7 - comfort 7 - sicurezza 8 - design 7 - affidabilita' 8 - qualita'/prezzo 7 - facilita' di utilizzo 8 YAMAHA - prestazioni 10 - comfort 7 - sicurezza 9 - design 10 - affidabilita' 9 - qualita'/prezzo 8 - facilita' di utilizzo 7

ragazzi riapro il topic per un vostro consiglio. X-lite 801RR oppure Arai RX7 gp?? Considerando che li ho trovati con una differenza di prezzo di soli 150€. Io ho solo qualche minimo dubbio anche se sono indirizzato sull'Arai, ma volevo sapere qualche consiglio da chi magari ha X-lite o l'Arai Corsair, anche se il Gp sarà un passo in +. Grazie 1000

non male come giro, spero di liberarmi da alcuni impegni. ti faccio sapere il prima possibile.

Bel giro. Tengo d'occhio il topic, ti faccio sapere il prima possibile

Il casco sempre!! Poi dopo l'ultimo volo che mi son fatto (per fortuna ero ben protetto) mi metto anche il giubbotto con le protezioni, piuttosto sento un po' + caldo

io uso 2 dita per il freno e 2/3 per la frizione. Bel sondaggio comunque

Buongiorno centauro!!! BENVENUTO

Beh come gomme non sono male. A questo punto o è l'asfalto veramente liscio o penso che sia il poco feedback al posteriore. Lamps

Cavoli ancora la stessa curva , caspita mi spiace veramente! Beh almeno le protezioni stavolta le avevi, solo che quella è veramente una curva maledetta per te. Boh può essere l'asfalto liscio, le gomme non in temperatura o magari il modello di gomma. Che gomma hai??

Trapasso incluso o escluso?? perchè la mia è stata una botta di culo!! 140km del 2007, € 7.200,00 trappasso incluso. Però come offerta non mi sembra male 7.500,00!! Le altre che vedevo si aggiravano più o meno su quella cifra.

più o meno dopo 2ore e mezza la schiena e il fondoschiena iniziano ad avere dolorini. Ma se ci sono un po' di belle curve e poco traffico si continua!!

a me è successo.. ma nn per colpa mia..la mia è diventata una storia epocale... mi fermo con la moto di mio zio( Triumph thunbderbird) davanti al punto di ritrovo. metto giù il cavalletto...e casco assieme alla moto...........c'era ..sotto il cavalletto..... un tombino aperto non segnalato ..... carter graffiato e manubrio piegato.danni pagati dal comune.. almeno quello una di quelle cose che succede una volta ogni 7000000000 milioni di volte, che uomo fortunato!!! Scusa ma mi sono immaginato la scena sembra una scena da "le comiche" o "fantozzi" che lo fanno apposta per far ridere ma che rispecchia la realtà. Comunque leggo che la caduta da fermi prima o poi capita a tutti, meglio una toccatina visto che per ora sono stato graziato

Non ho parole, ormai è una strage. Addio Luca

a me è successo con l' harley di mio padre 300 kg di moto! mi sono scordato di mettere il cavalletto e mi stava cadendo da sotto al sedere... non chiedetemi come ma sono riuscito a prenderla prima che prendesse una inclinazione troppo forte e sono riuscito a mantenerla su! risultato: mutande macchiate ( non so se per lo sforzo o per il fatto che mio padre mi avrebbe ammazzato) e dolore alla gamba destra per circa un mese... da quel giorno non l'ho più toccata!! Come hai fatto a tenerla su?? Il pensiero delle possibile mazzate te l'hanno fatta tenere ma la sgommata è dovuta al troppo sforzo dei 300kg di moto!!

Beh se cambi categoria cambia lo stile di guida, è normale! Poi uno adatta la moto in base ai propri gusti. Io ho avuto prima un monster e la mia guida era un po' + rigida, forse anche perchè era la prima moto, ora ho un cbr ed è tutta un'altra guida, più agile, cambi di direzione più rapidi, più grip.

Non sai l'ultima... un altro vecchio ha tirato giu il proprio paraurti contro il lampione del mio parcheggio. E' andato fortissimo in retro e non ha visto un palo largo 40cm alto 20 metri. Se c'era qualche auto o qualche persona... sono cose che mi danno fastidio parecchio. Anche perche la multa me la prendo sempre io per 5 km/h in piu in tangenziale... Povero magari non l'ha visto.. era un palettino Ironia a parte se c'era una persona la stirava!! L'unica verità è che è un mondo di m***a dove vincono sempre e solo i soldi.

Non so se avete avuto modo di sentire il rumore che fa... Link a pagina di Roadracingworld.com Verso la fine del video Edwards da due sgasate, che roba, se la prossima FZ1 avrà lo stesso motore con gli scoppi irregolari la cambio subito..questa costa troppo e non mi piace molto esteticamente Sul suono del motore nulla da dire!!

Può anche essere, a molti non piace. Come a me non piace l'R1 del 2009 ha una linea che non mi convince, magari dal vivo è spettacolo. Ora come ora basandomi su delle foto, dico che non mi piace. Ciao