Salve buonasera a tutti. Sono nuovo sul forum e volevo sapere se qualcuno ha gia fatto filtro, centralina e scarico completo su monster 937.. e come si e' trovato. Io l'ho preso da una settimana: fa gia sound di aspirazione e scoppietti in rilascio, ma so che puo' fare di meglio e anche che prima e seconda hanno coppia smorzata.. ciao a tutti e grazie

Preso da alcuni giorni. Premetto che e' il lrimo monster e la prima ducati ( sempre avuti jap 4inlinea600/750/1000) ma e' davvero un altro girare.. non so come fossero gli altri, ma il 937 e' davvero gustoso. Mi ritrovo in tutti i vostri commenti.. confermo che la touring va benissimo nel 90% delle situazioni.. ma quel 10 con mappa sport e DWC spensto merita Come giustamente hai detto, se si guida il mostro come se fosse un motardone, chiaramente ti dà una senzazione di maggiore instabilità: la posizione ideale è avanti sulla sella, con gli zebedei ben appoggiati al serbatoio (occhio ai dossi.... ) braccia leggermente piegate e spalle rilassate. E soprattutto non aggrapparsi al manubrio, cosa che invece è istintivo fare quando la moto sbacchetta. Sembra impossibile, ma se non stringi troppo le manopole si viaggia molto più lisci. E quando si alza il ritmo BISOGNA muoversi con il corpo, è una caratteristica di tutti i mostri. Questi "ultimi" sono molto più gestibili, sul vecchio pompo ...