Grosse irregolarità di alimentazione sia al minimo sia in marcia.. la moto a tratti sembra andare a 3 cilindri, al minimo spesso si spegne.. ci vuole il meccanico. Spero siano solo le candele...

Intanto grazie a tutti per le numerose risposte! Al momento è ancora ferma perché sono in attesa di poter "spostare" l'assicurazione dalla vecchia alla nuova.. nel frattempo volevo approfittare per il tagliandino.. Olio e filtro ci siamo, filtro aria da ispezionare.. ci provo! Scorrimento pistoncini freni... qui siamo messi male, non ne ho la minima competenza.. mi sa che è meglio se ci pensa un meccanico vero? Se invece si tratta "solo" di controllare su strada se frena bene direi che è alla mia portata perché ho appena ceduto una moto identica quindi il confronto non è difficile! Gomme devo cambiare sicuramente, il battistrada è pari al nuovo (non scherzo) ma hanno 8 anni! L'ultima volta presi la moto usata con gomme di 5 anni, la riportai anche sotto un acquazzone ma appena provai ad "andare" un po' non mi diedero fiducia e le cambiai dopo 1 mese. Liquido radiatore.. è da controllare il livello o da cambiare? Cercherò un tutorial... Grazie mille ragazz ...

Salve a tutti, ho appena acquistato una CBR600F mod. 2003 con 7100Km (reali). E' stata accesa pochissime volte l'anno, presumo non sia stata tagliandata di recente.. al di là del cambio gomme, faccio solo un cambio dell'olio o mi consigliate di sostituire anche i filtri? Olio e aria? Vi viene in mente qualcos'altro? Grazie!