Buongiorno a tutti , vorrei acquistare una Gsx 1000 R del 2006 con 27000 km completamente originale. Il venditore chiede 4800 euro, probabilmente la cifra si può abbassare un po.La moto viene descritta come mai fatto pista,ha gomme seminuove revisione fatta fine 2020 e bollo pagato fino a fine 2021.Dalle foto sembra molto ben tenuta, il proprietario poi è un ragazzo che vive nella mia zona e lavora in una ditta che ha rapporti con la ditta dove lavoro io.Ci sono tutte le condizioni perchè sia un buon affare credo.Purtroppo però sarei il quarto proprietario e questo mi sta fermando un bel po.La mia idea sarebbe tenerla qualche anno e poi se non me ne innamoro follemente ( cosa molto probabile ) rivenderla. Cosa ne pensate?Rivenderla con 4 proprietari alle spalle potrebbe essere difficile a meno di non rimetterci un bel po?

Grazie per le risposte. Ho provato anche il modulare della Scorpion.Che dire, bel casco con il sistema di gonfiaggio dei guanciali e della nuca.Mi sembrava ottimo in rapporto al prezzo che in offerta era di circa 200 euro. Lo Shark però mi sembra più confortevole,vero che costa anche 100 euro in più

Che ne dici di una Mv Agusta F4? Usate si trovano a prezzi ragionevoli,anche le versioni speciali. Sono piantate a terra come cerchi tu e sono uno spettacolo per gli occhi e per le orecchie

Grazie a tutti per le risposte.Quello che però non capisco è l'effettiva attendibilità di questi test.Mi spiego meglio.Supponiamo per assurdo che il casco Shark ottenga il miglior punteggio di sempre sulle prove d'urto sulla calotta.Supponiamo che invece di 5 stelle gliene vengano date 6!!!!La casa produttrice allora dirà a tutti che avere in testa il proprio casco equivarrà ad avere la testa nella classica botte di ferro!!Peccato per il piccolissimo dettaglio che una volta su due il casco si apre e voi lascierete mento denti naso e bocca sull'asfalto.Mi sembra una cosa senza senso!!!È come se l'Audi facesse una sua auto cabriolet con i rollbar che fuoriescono in caso di ribaltamento ma solo una volta su due.Sarebbe come darsi la zappa sui piedi.Chi comprerebbe un auto così? Secondo me un casco apribile dovrebbe avere il sistema di chiusura della mentoniera più sicuro possibile e questa dovrebbe essere una priorità per le ditte che li producono.Non nascondo che sto cercando di convince ...

Dopo tanti anni di caschi integrali sarei intenzionato ad acquistare un casco modulare.Dai test SHARP risultano 5 i caschi che hanno il massimo punteggio per quello che riguarda la resistenza agli urti. Tra questi i due che più mi interessano sono il Caberg Duke e Tournax ( che credo sia molto simile al Modus come meccanismo di apertura ) e lo Shark Evoline3.I primi due li ho presi in considerazione per il prezzo.Lo Shark per la possibilità di ruotare completamente la mentoniera e perché il mio attuale casco è uno Shark Rsx del quale sono molto soddisfatto.Dai test SHARP risulta però che i Caberg nell 87% degli urti mantengono la mentoniera chiusa mentre lo Shark solamente nel 57%.Sinceramente io sarei più propenso ad acquistare lo Shark ma questo 57% un po' mi preoccupa.In definitiva la mentoniera apribile permette di circolare a bassa velocità senza la costrizione dell'integrale o di fare manovre con la moto riuscendo a respirare tranquillamente specialmente quando c'è molto caldo o ...

Mi sa che sarà difficile convincermi a dare la motoretta al mio "bocia" finché vivrà sotto il mio tetto.Da giovane fortunatamente non mi è capitato nulla ma ho rischiato tante volte di farmi male perché a 16 anni avere una moto da 160km/ora è una follia.All'epoca i miei genitori si sono fidati.Ci è andata bene!Prevedo comunque lotte per farlo desistere quando sarà in età da moto.Io ho una grande passione per le moto e lo coinvolgo in tutto quello che riguarda questa passione.E lui mi segue con entusiasmo.Beh vedremo...Comunque scrivo dalla provincia di Venezia.

Ciao a tutti mi presento,mi chiamo Andrea ho 41 anni. Ho una Suzuki Gsx 1200 del 1999 che negli ultimi anni ho usato pochissimo dato che il poco tempo a disposizione l'ho dedicato completamente al mio " bocia ",il mio scatenato bambino di 6 anni e mezzo. Link a pagina di Motoclub Tingavert Adesso ho deciso che è arrivato il momento di riprendere in mano la mia motorella e la passione per le due ruote che mi accompagna da quando nel lontano 1989 acquistai insieme a mio fratello una meravigliosa Aprilia af1 125 sintesi usata.http://www.motoclub-tingavert.it/ul1502/immagini/upload_user/242997_1429653769_0.jpg Quindi quale posto migliore per parlare con persone che hanno la mia stessa passione se non Tinga? Anche perchè tra chi ha venduto la moto per l'arrivo dei figli, chi perchè ha perso la passione, chi si è trasferito all'estero per lavoro mi sono rimasti pochi amici motociclisti praticanti E ogni anno che passa diminuiscono ...