Ciao a tutti, non sono riuscito a trovare voci in merito a questo argomento, mi scuso in anticipo se già esiste una discussione che mira esattamente a ciò che voglio io. Comunque l'argomento in questione è l'installazione del cambio elettronico after market sulla mia Daytona 675 2007. Ho letto da altre parti che le Daytona fatte dal 2006 al 2008 non sono plug and play. Ma se io compro un quickshifter tipo della HealTech, che è comprensivo dei cablaggi, funziona? Posso lasciare la centralina originale e montare un cambio elettronico con i cablaggi appositi per il modello di moto? Se possibile vorrei ricevere risposte da chi ci ha già provato a montarlo così come dico io. Si accettano anche consigli su altre marche di quickshifter. Quello che volevo prendere io era questo: Link a pagina di Faster96.com Attendo vost ...

Ciao a tutti, mi chiamo Lorenzo e sono nuovo sul forum, quindi spero di aver creato questo topic nella sezione giusta Ho una domanda per i possessori di Daytona 2006/2008. Vorrei acquistare il terminale di scarico GPR TIBURON TIBTO 53 TITANIUM. Dalle immagini presenti sul sito sembra che questo scarico non monti sottosella, perchè il raccordo non mi sembra che segui la linea giusta. Qualcuno può smentirmi? E' possibile che sia solo una mia apparenza? Vorrei evitare di comprare uno scarico che vada sul lato della moto. Se c'è qualcuno quindi capace di dirmi se questo scarico si monta sottosella, lo attendo con ansia Mi raccomando il modello a cui mi riferisco è quello che c'è nell'immagine. Grazie in anticipo!/ul1502/immagini/upload_user/267413_1568479223_0.png

Salve a tutti, sono intenzioneato a comprare una MT07; possiedo patente A2 e so che esiste la versione che esce di fabbrica depotenziata. Volevo sapere se una volta raggounta la patente A è possibile ripotenziarla a potenza originale.

Ciao a tutti, vorrei acquistare una mt03 del 2006,vorrei chiedere dei pareri a chi ne possiede una o l'ha posseduta in passato ad esempio lo stile di guida o la comodità.

Capito, ti ringrazio per la tua disponibilità

Capisco, solo per per curiosità, in cosa potrei incorrere se la guidassi con la patente a2?

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Salve a tutti, sono nuovo del forum e volevo chiarirmi questo dubbio: ho intenzione di acquistare una kawasaki z750 depotenziata con la vecchia norma. Dato che con la nuova legge, la moto per essere depotenziata non deve avere di base più di 70 kw (e la z750 ne ha 77) posso comunque guidarla senza problemi? Ricordo che la moto in questione è già depotenziata. Attendo una vostra risposta