possono anche non danneggiarsi.. e solo che l'ideale sarebbe metterli con una tensione stabile

ok perfetto.. ma una cosa a cui stavo pensando.. il filo dalla batteria (mammuttin questo caso) deve andare al fusibile e alla resistenza, per poi passare all interruttore.. ma l interruttore non sta già dietro al mammut?? ps: scusa se mi esprimo da cani ma non sono molto afferrato in elettronica innanzitutto se quando metti gli abbaglianti gli anabagglianti si spengono quello montato non è un interruttore ma un deviatore.. comunque no non serve l'interruttore il fusivile e il resistore collegali in serie al circuito appena prima oppure dopo dei led un altra cosa.. i fari sono attaccati alla batteria oppure all'alternatore (come in quasi tutti gli scooter) se sono attaccati all'alternatore oltre ad avere una corrente non proprio stabile che a lungo andare danneggia i led se il motorino non è acceso i led non vanno io li metterei alla batteria

si si va bene... ora che ci penso se lo attacchi in questo modo da anabbaglianti ti si accendono le barre e da abbaglianti solo i led (perchè gli anabbaglianti non so nel tuo scooter ma nel mio si spengono)

se sono da 12 v senza resistori (magari ci puoi mettere un fusibile per sicurezza ma nn c'è bisogno)

a ok il mammut... in pratica al posto della batteria che c'è nello schema del disegno colleghi la striscia a led al positivo e negativo degli anabbaglianti e i led al positivo ed il negativo degli abbaglianti.. per quanto riguarda le strisce a led mettile in parallelo dato che sono da 12 V mentre per i led che sono da 5V mettili in serie con annessa resistenza da 100 (per stare sicuro sugli sbalzi di tensione) oppure 82 ohm (per avere un po' di luce in più (ma poca)

non ho capito cosa dici... una presa a 4??

se non capisci dimmelo Link a pagina di Img812.imageshack.us è storta... ma se giri la testa non avrai problemi

sono due led da 40mA ... quindi servirebbe una resistenza da? allora considerando che la batteria che lo scooter fa 13 V e può avere anche sbalzi di tensione calcoliamo con 13.5 V. se i 2 led sono ciascuno da 5V e 40 mA e li colleghi in serie metti una resistenza da 100 ohm ( marrone-nero-marrone) se i 2 led sono ciascuno da 5V e 40 mA e li colleghi in parallelo metti una resistenza da 120 ohm (marrone-rosso-marrone) le resistenze vanno collegate in serie al cirrcuito... se hai bisogno di qualche schema chiedi che te lo faccio

Stesso problema -.- ho i led da 5volt e l impianto è da 12.. dove posso trovare un resistore (da 7 giusto? ) e a che " punto dell impianto va messo? ehm... non proprio. l'unita dei misura dei resistore è l'ohm che indica la resistenza e non il voltaggio se mi dici quanti led hai collegato (se in serie o in parallelo) e anche la corrente che assorbono precisa (varia dai 20 ai 40 mA per quelli ad alta luminosità) ti faccio il calcolo della resistenza.. comunque va collegata in serie al circuito... per qualunque chiarimento chiedi

oppure prova a leggere anche sulla confezione... comunque sappi che si sta nell'ordine dei milliampere

ogni led ha due asticelle.. una più lunga che è il polo + e una più corta che è il polo - se inverti i poli non va (a differenza delle lampadine che non hanno + e - ed è indifferente) per quanto riguarda con il nastro isolante e basta viene proprio una schifezza (ma perchè hai escluso a priori la saldatura?) inoltre devi aggiungere al circuito (nel caso i led sono da 1.5 v e la batteria è da 12v ecc...) un resistore

e vedi che non lo sai io ne son ocerto invece e poi le saldature se proprio voglio le posso fare anche io e anche altre minkiate come plastificare ecc.... per le frecce basta prendere una staffettina di metallo se uno vuole farl obene oppure un po di schock come ho fatto io e si va l'ostesso sarano inclinate di 2 gradi max plastificare ecc... tutte quelle robe la anche io... la saldatura me la fanno con la saldatrice a filo continuo (quella buona non mi ricordo il nome) l'unica cosa che non so se c'è è il forno comunque basta stiamo andando OT

grazie le ho monatte alla caxo appunto ho detto che molto probabilmente sei te che le hai montate male

bha allora gia che ci sei fatti colorare lo zip se e vero i cerchi blu spaccano ho detto che non lo so... però se a linate hanno il forno allora

il portatarg fisk46 è bello si... però le frecce (forse le ha montate male) tendono a cadere giu

e vuoi un applauso?io mi posso colorare pinze e cerchioni e minkiate varie a forno gratis....vediamo cosa e meglio perchè io no? in più anche saldature gratis.. ecc... (tt qll k c'è in aeroporto)

si ma e troppo complicato,dove la trovo uan stamperia da ste parti ahahahhaha io gratis ahahahahah

Si....., col sapone ci ho messo quelle della MTB e ancora ruotano dopo due anni!!! Basta usare acqua, bagnare abbondantemente e si infilano che e' una bellezza. oppure alcool che asciuga molto prima

gli adesivi li ha stampati lui.. e pure male ahahha

a be allora scusate attratto dalle grafiche del codino con scritto brigeston le ho attaccate pure io dopo foto e ditemi cm sta e come le vediamo?

per l'olio motore vai di KGR... per quanto riguarda il tagliando se te lo fai te perdi la garanzia... comunque cambia la candela, pulisci il filtro dell'aria e olialo, poi ci sarebbe ogni 5000 km da registrare il miscelatore, poi senza bisogno di sostituirlo controlla il livello dell'olio dei freni e le pastiglie controllo livello dell'acqua del radiatore P.S. le stripes ci stanno!

lo fatta ricarburare a pennello da meno di 5 mesi,non e la carburazione ma quale a pennnello se si vedeva dall'inizio che era scarburata... pereva olio in una maniera assurda

vai in un brico... naturalmente se è ben attrezzato anche li c'è la qualità ma è chiaro che una bomboletta la paghi 15 euro p.s. primmer e aggrappante è la stessa cosa usa una vernicie a base sintetica non acrilica perchè sul primmer attacca meglio

Ho beccato il topic adesso comunque non ti servono nè compressore ne nient'altro se non una siringa con l'ago, dell'alcool ( quello comune rosa) e un minimo di pazienza. Inizi con spruzzare 2 gocce di alcool nella parte iniziale ( verso la strumentazione per intenderci) delle manopole. Vedrai che ora iniziano a muoversi. Ora infili l'ago dall'altra parte ( verso l'esterno) e spruzzi un poco di alcool... ora inizia a far girare le manopole e nello stesso tempo tirale verso l'esterno. Verranno via come il burro! Per mettere le nuove basta che bagni l'interno di quelle da mettere con alcool e le infili. Se non dovessero entrare bagni pure il manubrio. Lasci senza toccare per un minuto e non le sposta più nessuno! Ciao! questo topic è del 2006 penso che dopo 4 anni le avrà cambiate le manopole... o no?

Link a pagina di Italian.alibaba.com ecco questo è un resistore (che viene chiamato erroneamente resistenza) va collegato in serie al led se vuoi far diminuire la tensione (quello che devi fare te) oppure in parallelo al led se vuoi far diminuire la corrente (ma nn è il tuo caso) -----RESISTORE-----------LED---------- collegamento in serie il collegamento in parallelo non te lo metto per non confonderti i resistori ci sono da diverse resistenze (espresse in ohm) comunque dubito che si trovino in ferramenta... meglio andare in un negozio di componenti elettronici

il fusibile serve nel caso in cui c'è un guasto all'impianto elettrico... al posto di distruggere l'impianto si distrugge il fusibile che interrompe il circuito se metti un fusibile con un amperaggio maggiore rischi nel caso di un guasto che il fusibile non abbia abbastanza corrente da sciogliere il filamento al suo interno, quindi continuerebbe a passare molta corrente che per l'effetto joule ti brucia tutto momentaneamente puoi mettere anche fusibili da 30 A o addirittura non metterlo (basta che chiudi il circuito con un pezzo di cavo) ma devi sapere che l'impianto del tuo scooter non è più protetto e nel caso di un corto circuito oltre a bruciare tutto l'impianto rischi pure di fare incendiare il motorino... poi sta a te la scelta

Link a pagina di Img535.imageshack.us Fai una cosa del genere il fusibile serve sempre perchè nel caso di un corto circuito si brucerebbe tutto (con il rischio di bruciarti pure tu ) mettilo da 500 mA... ti serve anche un resistore perchè la batteria è da 12v il led da 1.5 (o 3.5 ecc.. non so quale hai te) penso che con quello da 1.5V ci va bene un 500 ohm altrimenti se il led è da 3.5 prova con uno minore. Ah... il fusibile mettilo in un portafusibile Link a pagina di Fp-tech.it costa circa sui 3 euro mentre il fusibile costa 1 euro circa I resistori costano pochissimo (meno del fusibile... il problema è comprarli sfusi)

Metti i rialzi all'amortizzatore posteriore io al massimo cambierei l'ammortizzatore... i rialzi meglio evitarli (gli scooter di alcuni miei amici ne sanno qualcosa)

scusami per l'ignoranza ma che viti devo svitare per levare la carena dietro??e come si toglie..si sfila una volta tolte le viti??.. te lo scrivo per mp se no gli riempiamo il topic hai msn?

il cavalletto devi conperare quello per zip sp (varia da moto a moto per la lunghezza, prendi buzzetti) e lo attacchi ,sotto alla moto propio quasi sotto al blocco motore vedrai una piastra metallica con dei buchi, scegli quello che va bene e lo attacchi li ok grazie