In alternativa sempre ad un buon prezzo c’é anche quella calcolata per 70, la pago poco di piú rispetto all’altra, in caso mi consigli anche quella?

Io avrei trovato a un boun prezzo una drp nuova, per 50, rende bene anche agli alti e in allungo pur avendo il top nero? Oppure è più opportuno quella calcolata? Grazie

Grazie mille, per quanto riguarda la marmitta, una top potrebbe tirare un po piú agli alti di una giannelli senza prendere una drp che é sicuramente piu prestazionale? Grazie intanto per le modifiche all'aspirazione che mi hai consigliato!

Certo, non ha chissaché, comunque il top nero/dr e il carburatore phbg 21. Poi la frizione rinforzata (anche se non è una vera e propria modifica),forse in futuro oltre alla marmitta cambierò anche il pacco lamellare. Grazie

Grazie per il consiglio, anche se il problema si é verificato di botto, prima la moto girava bene, comunque per sicurezza cambio lo scarico e ricarburo. A proposito va bene una top performance da abbinare al top nero che avevo gia momtato? Grazie

Salve a tutti, volevo chiedere: se la moto fa dei vuoti e quando accelero da fermo fa come un rumore di sfiato dal silenziatore, potrebbe essersi incastrato un pezzo di incrostazione nel tubo di scarico? Se si mi conviene cambiare lo scarico originale con uno modificato per evitare questo problema? Grazie.

Salve a tutti, io ho un beta rr 50 del 2013, e giá per la seconda volta mi è successo che si sono formate delle incrostazioni di olio secco, che sono andate di traverso nel silenziatore, la moto faceva i vuoti, e quando riuscivo a farla salire di giri lo scarico sfiatava di botto, ecco mi conviene cambiare marmitta con una piú aperta dato anche che ha il top nero? Grazie in anticipo