Auguri Ignacio!

si si, devo dire che per ora mi sembra un ottimo "prodotto"...

nonostante la "vecchiaia" mi sembra che un senso logico di ragionamento ti sia ancora rimasto... Io quest'anno scavallo il sessantone... infatti mi sono cambiato la moto... Ora vi racconto come ho rotto il motore della kawa z750. 196 mila km, un paio di meccanici ai quali ho chiesto di fare la catena distribuzione, mi hanno detto: ma no, è silenziosa... ecco, un attimo prima fenomeno dai tanti km, un attimo dopo che si è rotta un completo imbecille... Vabè vent'anni di uso quotidiano. ora mi son fatto la bici (bicilindrica)... Kawasaki Versys 650

fiore9, ti ringrazio... non so te ma a me sembra di essere già anche troppo in la' con gli anni Pensa che ho avuto il primo contatto con il mondo delle moto d'epoca nel lontano 2004, alla famosa vendita del fallimento Borra dove ero stato trascinato da un amico. Prima di allora non avevo mai avuto interesse per queste cose..... è proprio vero che nella vita a volte i cambiamenti sono radicali e inaspettati!!! Chissà cosa ci riserverà ancora il futuro? Ma pensa... solo dal 2004 nelle moto d'epoca! Ma nelle moto in generale volgio sperare di sì però! Comunque non l'avrei mai detto. Auguri in ritardo Renatone!

Complimenti per le stelle rosse!

Eh! è la ruota della vita... fa tenerezza vedere come tornano "bambini"...

Ciao Andrea... Dove sei al mare quest' anno... 😉👋 Quest'anno niente mare... la mia vecchietta ha bisogno di qualcuno vicino... nessun programma di vacanze.

Passavo di qua... ciao ragazzetti con le mani sporche di grasso... Un saluto!

Auguri Girodan !!!

Ciao ragazzetti belli... passavo di qua... e vi mando un saluto!

In ritardo come al solito... Buon anno ragazzetti!

Grazie ragazzi! Ultimamente impegnatissimo al lavoro e con la vecchietta, non la moto... La mamma!

che bella! complimenti!

Arrivo tardissimo per gli auguri ai bellissimi 90 di Guido33... Auguri e complimenti! E poi Tanti auguri a Ignacio! Auguri ragazzetto!

potrebbero essere diverse cose, bobine, iniettori, corpi farfallati. La prima cosa che dovresti fare a mio avviso è trovare una officina, o un meccanico veramente competente su questo marchio. La manutenzione non è neanche paragonabile ad una giapponese. Hai tra le mani un oggetto che amerai tanto quanto lo odierari per i vari controlli e lavoretti da farci... Se già non l'hai scoperto, la cosa fondamentale è la batteria. Deve essere sempre al massimo, se la tieni ferma per qualche settimana hai bisogno di un manutentore di carica. Una notizia non buonissima è che alcuni componenti non sono più disponibili come ricambi, come ad esempio le bobine. Dovrai entrare nel mondo dei ricambi usati... spesso abbastanza costosi. Il fanale è il pezzo più pregiato, maneggialo con estrema cautela... vedrai a che prezzi lo vendono usato... Spero di non averti spaventato... se occorrono altre info... fai un fischio Ultima cosa: questo motore vuole girare alto. Il suo mondo è mist ...

ciao ragazzetti...

Toscana ottima, tanti posti e strade da fare... non basterebbe una vita intera... Un'idea sarebbe quella di esplorare una regione ogni volta diversa... l'Italia è ricca di paesaggi, strade, cibi, vini... cosa mi sono dimenticato?

Link a pagina di Motoclub Tingavert alla salute!

Il mio "raid" di un giorno, tanto avevo a disposizione, è stato molto positivo. Partenza alle 6 ho raggiunto il gruppone nelle strade del Chianti, un gioiellino di panorami e stradine dall'asfalto perfetto. Avrei dovuto essere in compagnia di Mario... che ha avuto impegni improrogabili... e vabè! sarà per la prossima. Certo, i luoghi da girare erano tanti, il caldo è stato abbastanza limitante. E in 10 moto non ci si sposta proprio agevolmente... La strada verso Paganico bellissima, un angolo notevole di strade poco trafficate L'itinerario avrebbe meritato di includere posti altrettanto notevoli, ma in tre giorni dalla lombardia era difficile aggiungere tappe. Confermo di aver visto fare cose all'Alex Volante in sella al suo "falchetto"... notevolissime! La sosta a Paganico con degustazione vini, notevolissima! Poi per me rientro in serata. Alle 00.30 ero a casa. Una giornata di due ruote e la testa fuori dalle rotture quotidiane! Grazie a tutti della compagnia, sempr ...

Finito il giro d'Italia ciclistico, passo qui al bar dalla nostra bella barista a bermi un goccetto... qualcuno si unisce al brindisi?

Già, ma sempre alla concorrenza ti devi rivolgere ? sono consulente del mio coetaneo...

Auguri a Girodan... diversamente ragazzo, ma sempre di ragazzo si tratta!

la tua è più bella!

ben trovato! Ho trascorsi di fuoristradista... un amico aveva la RC600 e io una Yamaha XT600... poi ho avuto una Montesa Honda Trial, quelle trial con motore gilera che hai postato sono davvero molto interessanti... anche se il peso di quei motori su un trial mi lasciano un po perplesso... Comunque, volentieri seguirò la tua creazione a presto

Guido, le tue informazioni sono sempre preziose

bravo Bianchini68 mettici una foto della motoretta

io più o meno dovrei esserci... cerco di organizzare con Mario un incontro col gruppo temerario...

Per me (e Mario) venendo da sud dobbiamo capire dove intercettarvi. Partendo sabato mattina presto potremmo trovarci ad un certo punto con voi che scendete... da studiare. Io sono sempre nella situazione che non riesco molto prima a decidere, principalmente per motivi di cura della vecchietta di famiglia... Girare per le strade toscane è una meraviglia... non mi dispiacerebbe anche se già conosco alcuni posti...

Si, ho saputo oggi.

il bar è un po deserto ultimamente... si lavora, non sulle motorette... o meglio, non sulla gileretta. Quella che dà da fare è sempre l'Italiana... la Kakawasi invece macina chilometri... siamo a 175 mila...