Xred, mi piacerebbe tanto saperle fare ste cose, ma non ci provo nemmeno, se ne va della sicurezza della moto lascio fare a chi sa fare, cambio olio e cazzate varie faccio io, ma tutto il resto non mi fido e non ho neppure gli attrezzi giusti...

solo la frizione completa (tutti i dischi) originale Ducati erano 230 euro mi ha anche cambiato candele e filtro olio (l'olio l'avevo portato da casa, metto solo Bardhal) in ogni caso mi sembra un po' caruccio il prezzo mi aspettavo una cifra sui 300

nel mantenitore di carica che ho preso erano già comprese le prolunghe da mettere nel sotto sella o dove si vuole...

Ciao a tutti ho fatto sostituire i dischi frizione del mio Monster S2R 800 (frizione bagno olio) mi hanno chiesto 400 euro; secondo voi è un giusto prezzo? grazie per le risposte

Dalle mie parti c'è un incrocio molto trafficato e la svolta a sinistra è regolata da semaforo, ovviamente di notte traffico non ce n'è per niente e per svoltare a sinistra con semaforo verde (ma rosso per la svolta) mi sono sempre comportato come in un incrocio normale, ossia svoltavo anche se era rosso (ma verde sul semaforo principale). Ieri ho notato che sul semaforo hanno messo una telecamera. Ho commesso un'infrazione? Potrei fare ricorso in caso di multa? Credo che l'infrared non sia ancora attivato, ma non si sa mai! Per chi è del torinese si tratta dell'incrocio del Muré a Chieri, occhio alla telecamera! Link a pagina di Google.it

Ebbene si sono ancora qua, ormai più poco motociclista vero, ma ho per sempre una moto,... forse! Un mese fa ho sostituito la batteria del mio vetusto monster con ormai 58mila km. Non ho comprato una costosissima Yuasa che montava di serie, ma una più economica, ma non regalata, batteria Power Storm (che mi hanno fatto pagare il doppio del prezzo Ebay, ma l'ho visto adesso; sono restio a prendere batterie on line, che non saprei come caricare). Ebbene dopo un mese o poco più, mi sono ritrovato la moto ferma con motorino di avviamento che manco gira (quadro e faro si accendono). Smontata, ho notato che trasudava leggermente dai tappi. Portata dal rivenditore, mi ha detto che è l'alternatore che l'ha fatta bollire, perché carica troppo. Ho visto i prezzi degli alternatori, tragedia! Secondo voi c'è da sostituirlo? Può essere la qualità infima della batteria? Su Ebay sta batteria non costa manco 30 euro, deve essere una bella porcheria! Grazie per l'aiuto!

io ho montato quelli in carbonio corti, nessun cambiamento a livello di potenza, ma il sound mi ha un pò deluso, per avere un rumore appena decente ho dovuto togliere i dbkillers (la mia ha il padellone catalizzatore) comunque costano la metà di uno scarico firmato, quindi non mi lamento

26 mila km sono un po' pochi per rifare la frizione, la mia ne ha 52 mila e devo rifarla adesso perché slitta, la tua ha la leva frizione idraulica o a cavo, perché se è a cavo potrebbe essere il pistoncino della frizione qualche decina di euro

Ebbene si gli anni passano e i chilometri pure e sono 52 mila, verso fine della scorsa stagione ho avvertito un comportamento strano in accelerazione, che all'inizio dell'attuale stagione è diventato evidente: le marce slittano quando apro tanto (solo le prime 3), nessun altro comportamento strano della frizione. Devo buttarla? Quanto costa la sostituzione? Bisogna cambiare tutto in blocco? Ah la mia è a bagno d'olio. Prevedo dolorissimi! Un'ultima domanda, rischia di lasciarmi a piedi, se non apro va normalmente, e ultimaente apro ben poco (per consumare poco)? grazie!

Ce l'ho fatta con il metodo brute force, cacciavite conficcato e vai di muscoli, alla fine ha ceduto, ma che fatica!

La cosa che mi fa incazzare come una bestia è che il furbacchione che mi ha serrato a morte il filtro è proprio il meccanico del concessionario DUCATI della mia zona. Ho già provato con la coppetta ma il filtro è spanato e non fa presa (anche se un amico mi ha detto che i filtri non di marca hanno i bordi arrotondati, pure un filtro di m mi avrebbero montato?). Il bello è che quando l'avevo portata era per cambiare le pastiglie ai freni e avevo chiesto che mi cambiassero anche l'olio che non l'avevo MAI cambiato e il meccanico ha capito olio motore e non olio freni e mi hanno cambiato olio e filtro (che erano nuovi visto che l'avevo fatto io 2-3 mesi prima), figuramoci se in 40mila km non avevo mai cambiato l'olio motore!!! eccolo qui un furbacchione, guardate come strige a morte il filtro olio al dal min 5:30 Link a pagina di Youtube.com vabbé che è un'animale proprio, fa colare l'olio sullo scarico (e dice pure di fare attenzione) non pulisce la sede del filtro ol ...

Ciao a tutti, lo smontaggio del filtro olio mi sta facendo impazzire , uso una normale chiave a nastro metallico (che tende a sfilarsi molto presto visto che lo spazio di presa è pochissimo) e un martello di gomma (da paletti tenda), ma non si schioda di un millimetro. La filettatura è normale vero? Grazie!

Link a pagina di Sitohd.com ho rischiato grosso, come minimo di perdere la targa, ma anche che sbattendo contro la ruota andasse ad incastrarsi contro il forcellone il portatarga è un LAMPA comprato su Ebay a 30 euro, qualità pessima, è durato poco più di un mese, il danno è sicuramente imputabile alle vibrazioni, ma lo sanno tutti che i Monster, le Ducati, vibrano e questo era venduto per il Monster avete qualche portatarga resistente da consigliarmi, la mia moto ha il codino tagliato (mannaggia a me il giorno che l'ho fatto ignorando che fosse illegale, e vacca boia al meccanico che non me lo ha detto) grazie 1000

200 € per degli specchietti non li spenderei mai, ne avrò già rotti e cambiati 4 o 5, sempre originali non mi dispiacciono questi Link a pagina di Ebay.it anche se temo che il rosso sia diverso dal rosso Ducati

se cambi solo il terminale, le prestazioni non cambiano, forse perdi qualcosetta in ripresa, ma dovrebbe essere quasi impercettibile; di preciso però non ti saprei dire, non ho mai usato gli scarichi orginali, dopo 2 mesi di vita aveva già un paio di Sil Motor Titanium

Devo cambiare gli specchietti sulla mia S2R, oggi un furgone ha urtato lo specchietto mentre era parcheggiata e lo specchio si è crepato. Ma quali mettere? Mi piacciono molto gli specchietti che si infilano nel manubrio (tipo Hypermotard) ma come sono in fatto di visibilità? Faccio molta tangenziale, quindi per me la visibilità è fondamentale. Consigli?

ho appena montato (l'ha fatto il meccanico) dei Roads Italia Thunder e mi trovo benissimo, sono costati molto meno di 800 euro, sono belli e un pò di rumore lo fanno; sono comunque scarichi omologati, quindi se si vuole ottenere un rumore mostruoso bisogna farci qualche modifica, altrimenti si sentono poco di più di uno scarico originale

Tutti i MIV che mi hanno proposto hanno prezzi stratosferici. Alla fine hai dovuto modificare qualcosa per installarli? Se sono troppo alti l'unica è modificare i raccordi che non è proprio una cosa semplice o fattibile. Vorrei vedere i prezzi dei SM (Sil Motor) ma sul sito non c'è nessun catalogo.

Ciao Pier attualmente ho un paio di Sil Motor Titanium che ormai sono vecchi, credevo fosse fallita la Sil Motor, adesso do un'occhiata!

ho sentito il sound che hanno sulla pagina FB della Roadsitalia, credo proprio di aver deciso

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Ciao qualcuno ha dei scarichi della Roadsitalia? Vorrei montare questi Link a pagina di Scarichimoto.org il prezzo è ottimo, ma la qualità? (MIV, Arrow e non pariamo dei Termignoni, costano più del doppio, e non ne vedo tanto la ragione, in fondo sono dei tubi quasi vuoti) grazie Alex

Ho smarrito, ma forse non l'ho mai avuto , il foglio di omologazione del mio scarico Sil Motor (lo scarico l'avevo acquistato da un amico di amico anni fa), lo scarico è omologato perché ha l'omologazione stampata sopra, ma alla revisione mi han detto che non basta, come posso avere un duplicato? inoltre sembrerebbe che la Sil Motor non esista più

Quello che io "contesto" e' il fatto che invece di dire "Cavolo, sono proprio stato disattento, ACCIDENTI A ME" si dica "Cavolo, possibile che per una volta che succede mi facciano la multa... ACCIDENTI A LORO". è proprio così 42 Iskander la tolleranza è zero su qualsiasi cosa se capiti sulla Polizia Municipale, controlla bene potresti avere un graffietto sulla carena e se hai sostituito qualcosa, apriti cielo, ti fanno la danza dell'euro intorno alla moto come fossero gli ultimi Moicani

Meno male che c'è LucyG, credevo che fosse abbastanza chiaro che non giustifico il comportamento del mio amico (e meno ancora volevo dire che a 40 anni si può andare in giro con casco slacciato o senza casco suvvia), tuttavia conoscendolo so che è persona precisa e rispettosa, quindi che si trattasse di dimenticanza in buona fede è sicuro, la mia illazione è che le FdO a volte dovrebbero anche valutare l'aspetto umano nello svolgere il loro lavoro, per il mio amico il blocco dello scooter, che usa per andare al lavoro, è un problema; inoltre questa fiscalità mi fa domandare se per 1 o 2 gradi in più di inclinazione targa questi "eroi" mi sequestrebbero la moto, diventando pertanto cornuto e mazziato, visto che la mia targa inclinata a poco più di 30 gradi è perfettamente leggibile e fotografabile al contrario di quelle orizzontali o quasi (maledetto il giorno in cui, 4 anni fa, per incoscenza ed ignoranza decisi di sbarazzarmi del portatarga originale) faccio inoltre molta fatica a ...

Ieri due agenti della Polizia Municipale di Torino hanno sequestrato per 60 giorni lo scooter di un mio amico perché non aveva il casco allacciato. Ovviamente si trattava di una dimenticanza a 40 anni suonati non si hanno più velleità modaiole tipo casco slacciato e messo in punta di capoccia, tuttavia i due eroi del traffico non hanno voluto sentire scuse e hanno applicato la legge meticolosamente, probabilmente l'art. 171, ma sottraendo anche 5 punti al malcapitato amico, opzione che nella "legge" di cui sopra non sembrerebbe esserci Insomma per la Municipale torinese è tolleranza zero, quindi se finite sotto le loro grinfie sono guai seri, e tralascio il resoconto del mio amico sull'atteggiameto da sceriffi e la maleducazione dei due agenti Mi domando perché questa diversità di trattamento tra casco non allacciato e cintura (della macchina) non allacciata

personalmente detesto il discorso della "fede privilegiata", nel mio caso la Polizia Municipale è riuscita a sbagliare la trascrizione di una targa da una nitidissima e staticissima foto fatta da un autovelox, e il verbale di oltre 700 euro e sospensione della patente per 6 mesi è arrivato a me, multa annullata con imbarazzo ovviamente, ma sapere che Agenti come quello che ha trascritto alla cavolo (senza neanche rileggere) la targa del pirata della strada di cui sopra (che andava a 140 km/h in corso Casale a Torino) vanno in giro a tirare giù targhe di mezzi in movimento non fa dormire sonni traquilli (comunque quando ero CC il Comandante di Stazione non ammetteva che prendessimo targhe a vista, o contestazione immediata o niente, persone serie esitono ancora, è facilissimo sbagliarsi su di un mezzo in movimento ad alta velocità, siamo esseri umani non macchine)

Vorrei fare ammenda e pagare i bolli arretrati della mia moto, ma: 1) i bolli sono di tre anni fa, se tra un pò Equitalia o altra socità di riscossione dovesse chiedere il pagamento di questi bolli li dovrò pagare due volte? 2) esiste un sito per poter calcolare l'importo di more ed interessi o devo andare all'Aci o in un'agenzia di pratiche auto? grazie per le informazioni

ho montato le Rensport K (anche se sulle mie l'adesivo blu non c'è), il primo impatto è stato pessimo, strada asciutta, temperatura sui 10 gradi, arrivo ad una rotonda un pò secco ma comunque sui 100 all'ora, freno brusco anche con il posteriore ma a moto dritta, e la gomma perde aderenza e inizia a scivolare, con tutto il retro della moto che scodizolava a destrea e sinistra, mi sono sentito molto pilota da superbike, ma che strizza; la gomma è nuova montata il giorno prima, la pressione è a posto e non credo che avesse ancora cera visto che ce l'avevo in casa da più di un mese prima di montarlo

si la revisione della moto è scaduta perché l'inverno sta ferma, la farà a primavera, ma devo prima cambiare la gomma posteriore che è alla tela e fare qualche modifica alla zona targa (anche se non credo che alla revisione dicano qualcosa se è inclinata a 40° gradi invece di 30°) quindi qualche chilometro prima di portarla alla revisione lo farò, se il rischio sono 150 euro è ben diverso se sono 1000 euro, è la prima revisione domanda, controllano anche la potenza (KW) perché mi sa che 4 o 5 cavalli in più li ha

ho sentito alla radio (Radio2) che la sanzione per la mancata/scaduta revisione è passata da 150 euro circa agli inaccettabili 1000 e passa euro con sequestro del veicolo in caso di reiterazione, qualcuno sa dirmi se si tratta di legge o di proposta?

Ieri pomeriggio ho notato due Agenti della Polizia Municipale di Pino Torinese in divisa fermare macchine e verbalizzare i conducenti a bordo di una Fiat Punto bianca senza scritte laterali e senza lampeggiante; spesso in questa macchina viene anche occultato l'autovelox e viene poi parcheggiata lungo la strada in mezzo ad altre macchine o in qualche parcheggio (anche privato) a bordo strada (ovviamente senza nessun cartello che annuncia la presenza di un autovelox mobile se non quello generico messo oramai in ogni strada sel Comune); ho tentato di fotografarli ma non ci sono riuscito, é legale questo comportamento?