quella è una bestia di moto bella comoda e veloce tu l'hai tirata un pò?? comunque ha una sella comoda e anke la strumentazione è molto visibile

ragazzi vi posso dire na cosa???

VAFF......LO!!!!!

mi fate venire voglia di moto e quando scendo in garage c'è un vuoto che mi mette angoscia..uffa io la moto me la sono goduta poco..non sono per nulla un fenomeno però mi divertivo anche con il mio poco..
ora ho paura che dovrò ricominciare da capo..sperando di non aver la paura incondizionata per ogni incrocio..
non vedo l'ora di ritirarla per mettere le prossime ritoccatine e farmi bei giretti...

comunque maniconi....se qualche volte avete voglia di aspettare mi unisco a qualche giretto

Se l'autostrada era vuota e c'erano le condizioni xkè non tirarla?anzi sono molto deluso.......la ninja puo sicuramente fare di meglio!!!!!!!!!!!
é molto peggio fare i 60km\h in alcuni posti che i 300 in altri.....sta come sempre alla propia intelligenza capire quale è il limite!!!!!
E poi non siamo ipocriti.......chi è ke prova una mota da 1.000.000 di cavalli e non la tira un pochino????

l'er6 reagiva immediatamente come un cavallo impazzito! Una bestia che alla minima pressione sull'acceleratore perde letteralmente il controllo, arrivando a far scartare paurosamente la ruota posteriore: una vera goduria.

Sei sicuro che non eri a bordo di un TNT


in 9500 Km mai successo che mi scartasse improvvisamente e di potenza la ruota dietro, a meno che tu non fossi su una pista da ghiaccio!

Se l'autostrada era vuota e c'erano le condizioni xkè non tirarla?anzi sono molto deluso.......la ninja puo sicuramente fare di meglio!!!!!!!!!!!
é molto peggio fare i 60km\h in alcuni posti che i 300 in altri.....sta come sempre alla propia intelligenza capire quale è il limite!!!!!
E poi non siamo ipocriti.......chi è ke prova una mota da 1.000.000 di cavalli e non la tira un pochino????

...un pochino? autostrada vuota? sai quanto ci metti a percorrere un km a 283 km/h? sai quanto ci metti a beccare il minimo imprevisto e decollare come un fuoribordo su un'onda anomala? sai quanto ci metti a crepare e magari far crepare qualcuno a 290 all'ora? sai che per tirare la moto ci sono le piste? sai che non ho mai tirato il mio gsxr a velocità stratosferiche e non me ne importa nulla di farlo? sai che per guidare e trarre piacere da una moto su strade normali può anche bastare solo tirare la prima per sentire la spinta e se vuoi vedere q quanto arriva paghi e vai su un circuito? sai che la mania della velocità di punta in sella alla propria moto da 1000000 di cavalli è quanto di più deleterio, puerile e sciocco si possa fare su strada? sai che cattiva pubblicità deriva all'intero parco motociclisti quando si vede un proiettile lanciato a quasi 300 all'ora in autostrada? sai che basta un sacchetto di plastica o un sasso grosso quanto una nocciola nel posto e nel modo sbagliato perchè ti ritrovino sbriciolato come una crostata? mi spiace ma l'intelligenza di cui parli, quella che dovrebbe aiutarti a capire il limite da rispettare, non sussiste più oltre una certa misura....almeno a mio parere. E non ci si può appellare al paradosso dei 60 all'ora in certi posti o i 300 in altri (per quanto anche a 60 all'ora si possa a volte essere pericolosi, non lo nego)...a 60 km/h una zx10 si arresta in 5 metri e sei al massimo 30 km/h oltre qualunque limite, anche il più basso; a 283 te ne servono decisamente di più e sei almeno 150 km/h oltre quel limite...strada vuota o non vuota.
Mi spiace, sarò impopolare, ma trovo che l'autostrada sia un'autostrada, non una pista per piloti improvvisati della domenica (senza alcun riferimento specifico a Leso ma con riguardo alla categoria teorica di cui sto parlando)...
La ninja può fare di meglio, già...ad esempio non finire nelle tue mani.

Sei sicuro che non eri a bordo di un TNT icon_question.gif icon_question.gif
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in 9500 Km mai successo che mi scartasse improvvisamente e di potenza la ruota dietro, a meno che tu non fossi su una pista da ghiaccio!

A parte il fatto che ho ancora le dunlop sportmax sotto, mi è capitato di scartare anche in terza con accelerazioni improvvise.
Poi lo ho detto, sicuramente l'asfalto freddo fa la sua parte...
Però è un godimento!

si ma ti assicuro che quando il gsr è entrato in pieni giri io sto un bel pò avanti....e comunque il tutto vale solo su un bel rettilineo.
Poi è ovvio, molto dipende dalle capacità del pilota e dal fatto che si voglia spingere o meno oltre certi limiti...io considero sempre che su una naked certe velocità non le riesci a tenere per molto e che si fa valere sempre di più la ripresa e l'accelerazione.

Posso intromettermi come possessore di una cuginetta dell'er6-n?
Volevo esclamare ankio un"Ke gusto!"nel guidare la versys!
Davvero una moto da cui non vorresti mai scendere!
Questo motore,seppure con un po di differenze tra il mio modello e il vostro è davvero appagante,in ogni situazione e come ho letto su una rivista,per chi non vive di soli cv e velocità di punta,è davvero ottimo!
Grazie Kawa!