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Inviato: 18 Feb 2007 16:48 Oggetto: pareri elaborazione [dr-21-filtro a spugna-rr]
ciao raga .. ho ordinato i seguenti pezzi per il mio scarabeo... e volevo sapere secondo come andranno sul mio motorino:
- dr evolution
- carburatore 21 malossi
- filtro in spugna stage 6
in più come marmitta ho una RR... voglio solo sapere secondo voi se con questa elaborazione si sente molto l'aumento di prestazioni a quando avevo solo l'RR???? si alza di gas??? grazie mille
ciao raga
skanaz
Senza Targa
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Inviato: 18 Feb 2007 16:54
la cosa più importante per un'elaborazione è il variatore, senza di quello non vai da nessuna parte.
il multivar della malossi costa 52 euro.
P.S. il 21 è troppo grosso, sarebbe meglio un 19, cambia marmitta che quella fa schifo.
Inoki
Impennata
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Inviato: 18 Feb 2007 16:56
il 21 puo andare anke bene se carburato a perfezione.cambia la marmitta se vuoi che si alzi di gas una top nardò e il variatore
kingofcity
Solo Gas
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Inviato: 18 Feb 2007 17:05 Oggetto: apparte
apparte ke la rr fa skifo prenditi una bella tt oppure quella ke diceva sopra il caro collega comunque un bel variatore tanto nn costa tanto e poi devi stare attento ke il 21 è un pò troppo grosso comunque se lo carburi bene potrebbe anke andare
ippolecc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Feb 2007 17:11
rr e tt sono la stessa cosa, e per un 70cc nn vanno assolutamente bene
prenditi una marmitta per il 70cc tipo nardò, shot o powersound e anche un variatore
veloxSR
Senza Freni
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1203748
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Inviato: 18 Feb 2007 17:12
CTieniti lontano dalla rr ke non vale niente,così come la tt e la zx.Il neo di questa elaborazione è ke manca una buona trasmissione,marmitta + aperta,carburatore 21 è troppo difficile da carburare con i pezzi ke hai,ti consiglio un 17,5 o al massimo un 19
delboy91
Ospite
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Inviato: 18 Feb 2007 17:15
ma comunque così andrebbe male???? è proprio necessario il variatore??? perche di trasmissione mi sembra che sia molto pronto...
skanaz
Senza Targa
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1203766
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Inviato: 18 Feb 2007 17:18
la trasmissione non può essere pronta senza un variatore che è la parte più importante della trasmissione.
metti la powersound.
Inoki
Impennata
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1204128
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Inviato: 18 Feb 2007 18:53
si senza un buon variatore malossi con un diametro piu grande nn andrai molto lontano se vuoi alzare di gas ti consiglio di nn mettere un 21 in quanto svuoterebbe hai bassi per darti una bella spinta ai medi e alti regimi (se carburato bene) ciaoz
speedfight
Super Sport
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1204176
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Inviato: 18 Feb 2007 19:00
bhe...con questi pezzi, puoi dimenticarti l'alzata di gas, considerando poi che lo scarabeo (anche se leggero) ha le ruote grandi il che rende difficile l'impennata. visto che la dr, è la copia (o quasi) dalle top, ti consiglierei la nardò. poi come carburatore va bene il 21 che ti darà molta coppia ai bassi e ai medi regimi se tarato bene. infine come hanno detto tt ci vuole un bel variatore
Rkmarzu
Super Sport
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1204206
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Inviato: 18 Feb 2007 19:08
scusa se ti rubo il topic, ma qualcuno può andare nel forum "trasmissione" e rispondere al mio topic, non mi ha ancora risposto nessuno.... vi prego, riguarda la taratura che ho in mente di fare.
Inoki
Impennata
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Inviato: 18 Feb 2007 20:07
anche se ho già cambiato massette e ho le molle della frizione gialle... dite che quando monto i pezzi..nn andrà?? oppure l'aumento si sente lo stesso??
per la carburazione basta agire su minimo e vite dell'aria???
perchè come carburatore è un malossi sicchè penso che sia già tarato molto bene... risp ciao
skanaz
Senza Targa
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1204668
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Inviato: 18 Feb 2007 20:24
un 21 sul base te lo cambia vertiginosamente!!!ora lo metto ankio sul mio con il cono!
xò ricorda!!!!ad esempio se fai 1 settimana con 5E di benza dopo con 5E di benza ne fai 2-3 gg
leogab
Super Sport
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Inviato: 18 Feb 2007 20:33
ciao io ti consiglierei qst ela borazione e ti spiego ank il xk:
- dr (va bene)
- marmitta top
- multivar e fly (variatore e frizione malossi)
- 19 o 21
se vuoi alzarlo il motore k hai scelto va benissimo xk se nn sbaglio alla fine è un top e i top sono quelli cn + coppia, e la marmitta della top la aumenta d +!
poi il vario ti srve x forza, la frizione nn è indispensabile xrò se hai soldi è meglio mettercela.
infine il 21 o il 19 sn quasi = e sn ottimi x impennare xk aumentano l'accelerazione!
se ad aria consiglio il 21 se liquido 19!
ciao
danke90
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Feb 2007 21:19
scusate... ultima domanda... se nn mi interessa impennare ecc.. ma comunque avere un'accelerazione buona... che mi interessa molto di più della velocità... con la mia elaborazione viaggio lo stesso??' o no??? intendo in accelerazione... grazie a tutti risp
skanaz
Senza Targa
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Inviato: 18 Feb 2007 21:33
con quella ke t'ha consigliato danke vai benissimo hai tutti e due...accelerazione e allungo
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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1205186
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Inviato: 18 Feb 2007 21:35
daveTkr-power ha scritto:
con quella ke t'ha consigliato danke vai benissimo hai tutti e due...accelerazione e allungo
q8 dave e mi autoquoto!
danke90
Ginocchio a Terra
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1205518
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Inviato: 18 Feb 2007 22:42
si ma metti il 19 se lo usi molto!e poi la frizio nn la mette sn soldi buttati!
meglio se ci metti un cono e una taratura perfetta
leogab
Super Sport
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1206466
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Inviato: 19 Feb 2007 9:57
il 21 e troppo...il19 va bene...il variatore e fondamentale x farlo camminare,la marmitta la puoi anke lasciar stare...e poi lo scara e cosi leggero cke con la tua ela una pikkola otta di braccia lo alza
zippetto91
Solo Gas
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