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info su Kawasaki Z650 RS , cambio moto a 60anni
16388517
16388517 Inviato: 11 Mar 2024 18:14
Oggetto: info su Kawasaki Z650 RS , cambio moto a 60anni
 



Ciao a tutti.
spero di non avere aperto un topic errato......
volevo delle info specifiche sulla Kawa Z650RS
La moto mi piace un sacco, ( adesso ho unaSuzuki V strom 650, con la quale mi trovo bene , ma mi piacerebbe cambiarla con la Z 650 RS perchè volevo un mezzo meno pesante , con meno ingombro e magari con minore altezza sella)
Volevo avere qualche info da chi ha gia una RS650..... come va, vibrazioni, autonomia , è adatta fare anche dei viaggetti da 2-300km in coppia.....impressioni ecc.

PS: come età sono a 60 primavere... altezza 1.74.

Utilizzo : gite in giornata , ( e qualche volta , ma raramente weekend con 1 o max 2 notti fuori) con uso di un bauletto o borsa da sella....

grazie per il supporto!
 
16388532
16388532 Inviato: 11 Mar 2024 20:42
 

Io ho la Z900RS 4 cilindri in linea ma conosco e ho portato diverse volte la Z650RS: è Kawasaki quindi garanzia di affidabilità e finiture di ottimo livello, vibrazioni assenti,leggere solo se si va al massimo della velocità, é adatta a fare viaggi sì, ha parecchi accessori dedicati sia kawasaki che aftermarket. 0509_up.gif
 
16388575
16388575 Inviato: 12 Mar 2024 10:28
 

Per le vibrazioni assenti, devono aver fatto miracoli recentemente, perché quello stesso motore (sia sulla ER6, sia sulle Z650 standard) è abbastanza ruvido, scalcia ai bassi e vibra dai 4000 in su.

Però la RS (650) non l'ho provata, quindi ci sta di tutto. Rimane comunque un'unità abbastanza datata, visto che deriva dal 500 della GPZ (ergo anni '80) con cilindrata aumentata, motore che a sua volta era stato realizzato tagliando a metà il 1000 4 cilindri.

Sulla ER6 non era assetatissimo, ma ci sono concorrenti che fanno di meglio: tieni di conto che il serbatoio è di soli 12 litri, ma non vedo perché uno non debba fermarsi per far rifornimento. Per quel che riguarda i viaggi, bhe, 2/300km si possono fare con qualsiasi mezzo: certo la V-Strom era meglio attrezzata, da questo punto di vista.

Per il resto la moto pare ben fatta e sicuramente tocchi meglio ed hai un baricentro più basso rispetto alla V-Strom; in ogni caso, se già non lo hai fatto, ti consiglierei di andare a fare un test dal vivo.
 
16388606
16388606 Inviato: 12 Mar 2024 11:50
 

Io ti consiglierei di leggerti le prove delle medie sotto i 10000€ fatte sui canali Youtube, sono uscite tante cose nuove che hanno tutte le nuove funzioni, cambio elettronico, traction control, mappe motore .....
Con pochi soldi in più puoi comprare prodotti più recenti e abbastanza superiori.
Vai a provarle
 
16388650
16388650 Inviato: 12 Mar 2024 14:08
 

Stiamo parlando del Kawa 650.
Questo chiedeva chi ha aperto il Topic. icon_wink.gif

Restiamo in argomento, grazie.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16388722
16388722 Inviato: 13 Mar 2024 7:33
 

gippiguzzi ha scritto:
Stiamo parlando del Kawa 650.
Questo chiedeva chi ha aperto il Topic. icon_wink.gif

Restiamo in argomento, grazie.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Scusa, forse quello che volevo dire era sottointeso, ribadivo quello che è stato detto prima di me, e che essendo il Kawa la moto di progettazione più vecchia della sua categoria nelle comparative esce sempre ultima e non ha tutte le funzioni delle moto moderne.
 
16388873
16388873 Inviato: 13 Mar 2024 21:41
 

Alla prima occasione vado a vederla dal conce (ne hanno una in esposizione) e magari vedo se me la fanno provare. Concordo che su alcuni punti la moto sia un po datata.. Ma non cerco prestazioni elevate o elettronica raffinata.... Unica cosa che mi lascia un po perplesso é la mancanza del controllo trazione. Che ho avuto modo di apprezzare un paio di volte in due situazioni un po critiche.... (sabbia su una rotonda e strada bagnata su in tratto All ombra...)
 
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