Per quanto possa star bene la moto, ti sta chiedendo quasi il doppio del suo valore. Cioè gli stai regalando almeno 1500 euro.

Dice abbia speso quasi 1000 euro per rimetterla in sesto... compreso il cambio batteria, le gomme sono originali e quindi mai cambiate.
Mi chiedo: meglio una moto con tanti km o pochi quindi ?

Mi chiedo: meglio una moto con tanti km o pochi quindi ?

ok, dalle cose sostituite, sembra un mezzo fermo da un pò, e ci mancherebbe, ha 5000 km.....
controlla che non ci sia ruggine nel serbatoio, e soprattutto guarda il libretto e verifica quanti proprietari ha avuto, perchè la cifra richiesta è decisamente elevata, è facile spacciare una moto per quella che non è.

Dipende, ovviamente, dal tipo di utilizzo che ne farai. Spiegaci meglio quanto, come e in che condizioni userai la moto durante l'anno. Vedrai che poi arriveranno i giusti consigli.

Fai controllare anche le pasticche dei freni, che non siano vecchie e cotte.
Quanto alle gomme, quanto ti hanno chiesto per le Michelin? Come ti ha già detto italyonbike, sono forse troppo sportive per il tuo utilizzo e rischi di non sfruttarle appieno e di doverle sostituire dopo circa 6/7000 km.
Considera che le Mitas TF con massimo 250 euro le metti su.

380 !

Lascia stare, metti le mitas, risparmi 150 euro, e probabilmente per il tuo utilizzo vanno anche meglio.

roba da matti! Vai alla Honda spieghi i tuoi problemi e ti ritrovi con suggerimenti poco calzanti.

e rischi di non sfruttarle appieno e di doverle sostituire dopo circa 6/7000 km.
Considera che le Mitas TF con massimo 250 euro le metti su.